Ao amin'ny be olonae-mobilitytsena, izay ahitana ny vokatra matetika mijery sy manao toy izany koa, ny tena maha samy hafa dia ny mpampiasa traikefa. PXID dia namaritra indray ny ODM excellence tamin'ny fametrahanafamolavolana mifototra amin'ny mpampiasaary ny fampandehanana eo afovoan'ny tetikasa tsirairay—mamadika ny fepetra ara-teknika sy ny fahaiza-mamokatra ho vokatra izay mifanaraka amin'ny tena mpitaingina, mpitaingina, ary mpandraharaha amin'ny sambo. Tsy toy ny ODM nentim-paharazana izay manao laharam-pahamehana ny fahombiazan'ny famokarana noho ny filan'ny mpampiasa, ny fomba fiasan'ny PXID dia manomboka amin'ny fahatakarana ny fomba ifandraisan'ny olona amin'ny vokatra e-mobility, avy eo dia manangana vahaolana hamaha ny fanaintainany. Miaraka amin'ny rakitsoratry nyTetikasa famolavolana 200+, modely 120+ navoaka, ary ny vokatra amidy aoFirenena 30+, PXID dia manaporofo fa ny fahombiazan'ny ODM dia tsy vitan'ny hoe amin'ny fanaovana vokatra ihany fa amin'ny fanaovana vokatra izay tian'ny olona ampiasaina.
User Insight: Ny teboka fanombohana ny tetikasa ODM rehetra
Ny PXID dia tsy manomboka amin'ny drafitra na fandaharam-potoana famokarana; manomboka amin'ny fihainoana ny mpampiasa izany. Ny an'ny orinasaMpikambana 40+ ekipa R&DAhitana manam-pahaizana manokana momba ny traikefa amin'ny mpampiasa (UX) izay manao fikarohana lalina — manomboka amin'ny fanadihadiana ireo mpandeha an-tanàn-dehibe ka hatramin'ny fijerena eny an-toerana ireo mpitaingina scooter ifampizarana — mba hamantarana ny filana tsy mety. Ity fomba fiasa enti-mandinika ity dia miantoka fa ny fanapahan-kevitra rehetra momba ny famolavolana, manomboka amin'ny ergonomika amin'ny tariby mankany amin'ny fiainana bateria, dia miorim-paka amin'ny fitondran-tenan'ny mpampiasa.
Ohatra, rehefa namolavola ny e-bisikileta S6 magnesium alloy, ny ekipan'ny UX an'ny PXID dia nahita toe-javatra mampahory: niady tamin'ny e-bisikileta mavesatra ireo mpitaingina an-tanàn-dehibe rehefa nitondra azy ireo niakatra tohatra na nampiditra azy tao anaty fiara. Izany dia nitarika ny ekipa injeniera hanao laharam-pahamehana ny fampihenana ny lanja nefa tsy manao sorona ny faharetana, ka niteraka rafitra firaka manezioma izay nanapaka ny lanjan'ny bisikileta.15%raha oharina amin'ny aluminium alternatives. Ny ekipa koa dia nanampy safidy famolavolana azo aforitra mifototra amin'ny tamberin'ny mpampiasa, manamora ny fitahirizana ho an'ny mponin'ny trano. Ny vokany? Namidy ny S6Vondrona 20,000 manerana ny firenena 30+, fiaraha-miasa azo antoka amin'ny mpivarotra toa an'i Costco sy Walmart, ary niteraka150 tapitrisa dolara ny vola miditra— izany rehetra izany dia satria niresaka ny fahasorenan'ny mpampiasa tena izy.
Fanavaozana entin'ny traikefa: Manova ny filan'ny mpampiasa ho endri-javatra vokatra
Ny serivisy ODM an'ny PXIDmahay mandika ny hevitry ny mpampiasa ho endri-javatra azo tsapain-tanana sy misy fiantraikany. Tetik'asa lehibe roa no manasongadina ny fomba hamoronana vokatra miavaka:
1. Scooter zaraina ho an'ny mpandeha an-tanàn-dehibe (fiaraha-miasa amin'ny kodiarana)
Rehefa nanatona ny PXID ny Wheels mba hivoatra80.000 nozaraina e-scooterho an'ny tanàna any amin'ny morontsiraka andrefan'i Etazonia (tetikasa mitentina 250 tapitrisa dolara), ny fikarohana nataon'ny mpampiasa dia nanambara olana lehibe telo: fampiononana mandritra ny dia lavitra, fiarovana amin'ny fifamoivoizana be atao, ary azo itokisana amin'ny toetr'andro miovaova. Ny ekipan'ny PXID dia namaly tamin'ny fanavaozana nokendrena: seza misy ergonomika izay nampihena ny harerahan'ny mpitaingina.40% (voasedra mihoatra ny 500+ ora amin'ny fampiasana an'izao tontolo izao), Famantaran'ny fihodinan'ny LED nampidirina ao amin'ny fatana mba ho hita maso tsara kokoa, ary naoty tsy tantera-drano IPX6 izay miaro ny elektronika amin'ny orana sy ny fiparitahan'ny rano. Ny scooter koa dia nahitana fampisehoana ecran intuitive izay mampiseho ny fiainan'ny bateria, ny hafainganam-pandeha ary ny toby fiantsonan'ny manodidina — natao ho mora ampiasaina na dia ho an'ny mpitaingina sambany aza. Tao anatin'ny enim-bolana nisian'ny fametrahana dia nitatitra ny Wheels a35% ny fitomboan'ny fitazonana mpitaingina, miaraka amin'ny78% ny mpampiasaamin'ny fitanisana ny "fampiononana sy ny fanamorana ny fampiasana" ho antony lehibe indrindra nisafidianany ny serivisy.
2. Môtô elektronika mifantoka amin'ny Adventure ho an'ny mpankafy an-kalamanjana
Ho an'ny marika West Coast mikendry ny mpitaingina fitsangatsanganana, ny fikarohana UX an'ny PXID dia nahitana karazana filana hafa: fiainana bateria maharitra ho an'ny fitsangatsanganana an-dalambe, faharetana mikitoantoana ho an'ny tany mikitoantoana, ary fidirana mora amin'ny toerana fikojakojana. Ny ekipa dia nanamboatra chassis e-moto mba hifanaraka amin'ny aBatterie 10kWh(avo roa heny ny fahafahan'ny maodely manara-penitra), nampiana fampiatoana nohamafisina sy kodiaran-dalana miaraka amin'ny dian-tongotra lalina, ary nanamboatra tontonana tsy misy fitaovana ahafahan'ny mpitaingina manamarina ny haavon'ny rano na manolo ny kojakoja tsy misy fitaovana manokana. Ny môtô ihany koa dia nahitana fametahana telefaonina natsangana miaraka amin'ny famandrihana tsy misy tariby — mamaly ny fitarainana mahazatra momba ny finday maty mandritra ny dia lavitra. Tamin'ny taona voalohany dia nitombo ny vokatra12% amin'ny tsenan'ny e-motorcycle adventure, miaraka amin'ny92% ny mpividynilaza fa "mihoatra ny nantenain'izy ireo amin'ny fampiasana ivelany."
Traikefa hatramin'ny farany: Avy amin'ny Prototype mankany amin'ny fanohanana aorian'ny fividianana
Ny fanoloran-tenan'ny PXID amin'ny traikefan'ny mpampiasa dia tsy mitsahatra rehefa mivoaka ny orinasa ny vokatra iray. Ny serivisy ODM an'ny orinasa dia misy ny fanohanana aorian'ny fividianana izay miantoka ny vokatra dia manohy manome lanja rehefa mandeha ny fotoana. Ho an'ny mpanjifan'ny fiaramanidina iombonana toa an'i Urent, izay nanafatra30.000 scooter, PXID dia namolavola fitaovana fitiliana lavitra izay mampandre ny mpandraharaha amin'ny fikojakojana (toy ny frein tonta na tsindrin'ny kodiarana kely) alohan'ny hiantraikany amin'ny mpitaingina. Ity fanohanana mavitrika ity dia nampihena 28% ny fotoana fijanonan'ny scooter ary nitazona ny naotin'ny fahafaham-pon'ny mpampiasa ho ambony.4.5/5.
Nahoana no zava-dehibe ny traikefan'ny mpampiasa: PXID's Competitive Edge
Ao amin'ny orinasa iray izay mora averina averina ny fepetra ara-teknika, ny traikefan'ny mpampiasa dia lasa tombony lehibe indrindra amin'ny fifaninanana PXID. Ny fahafahan'ny orinasa mamadika ny fahitan'ny mpampiasa ho lasa vokatra vonona amin'ny tsena dia nahazo azy ho toy ny Jiangsu Provincial "Specialized, Refined, Peculiar, and Innovative" Enterpriseary aNational High-Tech Enterprise. Ny tena zava-dehibe dia nitarika vokatra azo tsapain-tanana ho an'ny mpanjifa izany: ny vokatra novolavolain'ny PXID dia manana salan'isa fahafaham-po amin'ny mpanjifa antonony4.6/5, ary70% amin'izy ireomihoatra ny mpifaninana amin'ny varotra ao anatin'ny taona voalohany
Ho an'ny marika mitady hisongadinae-mobility, PXID's mpampiasa-centricODMNy fomba fiasa dia manome lalana mazava mankany amin'ny fahombiazana. Amin'ny alàlan'ny fanombohana amin'ny mpampiasa, ny fananganana endri-javatra hamahana ny olany, ary ny fanohanana ireo vokatra efa ela taorian'ny nanombohana azy, ny PXID dia tsy manamboatra bisikileta elektrika, môtô, na môtô, fa mamorona traikefa izay mitazona ny mpanjifa hiverina.
Miaraha miasa amin'ny PXID, ary avelao ny famolavolana mifototra amin'ny mpampiasa hanova ny fahitanao e-mobility ho vokatra izay mifanaraka amin'ny olona manan-danja indrindra: ny mpanjifanao.
Raha mila fanazavana fanampiny momba ny PXIDserivisy ODMSYtranga mahombyny bisikileta elektrika, môtô elektrika, ary ny famolavolana scooter elektrika, ary ny famokarana, tsidiho azafadyhttps://www.pxid.com/download/
namifandraisa aminay ekipa matihanina mba hahazoana vahaolana namboarina.
Facebook
Twitter
YOUTUBE
Instagram
Linkedin
Behance
