ໃຫ້ໂຄງການອອກແບບສຳລັບລົດຖີບພະລັງງານໃໝ່ລະດັບສູງໃນຕົວເມືອງຊຸດ Yadea VFLY -Y.
VFLY-Y80 ທີ່ເປີດຕົວໂດຍ Yadea ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍPXIDສ້າງປະສົບການຂີ່ທີ່ "ສະປອດກວ່າໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ມີອິດສະລະກວ່າຄັນຖີບ". ມັນສະໜັບສະໜູນວິທີການເດີນທາງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ແນວຄວາມຄິດຂອງຊີວິດທີ່ມີສຸຂະພາບດີ, ແລະ ຂຸດຄົ້ນຄວາມຕ້ອງການຂີ່ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສະໜອງຮູບແບບການເດີນທາງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແບບໃໝ່ສຳລັບຄົນຈີນດ້ວຍປະສົບການຂີ່ທີ່ເບົາ ແລະ ລຽບງ່າຍ.
ໃນຖານະຜູ້ຫຼິ້ນຄົນທຳອິດຂອງກະເບື້ອງໄຟຟ້າ VFLY, VFLY Y80 ມາສ້າງວິທີການເດີນທາງແບບໃໝ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ. ມັນມີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີເລີດລະຫວ່າງການຂີ່ໄຟຟ້າ ແລະ ການຂີ່ແບບສະປອດ. ການອອກແບບທີ່ງົດງາມ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດໃສ່ໃນກະໂປງຫຼັງລົດ ແລະ ລົດສຳລັບການເດີນທາງຕໍ່ເນື່ອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຫຼິ້ນແບບທຳມະຊາດໃນຕົວເມືອງ, ຮູບລັກສະນະຂອງມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະແດງໃຫ້ຜູ້ຊົມເຫັນ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຂອງຊຸດການເດີນທາງ ແລະ ການຂີ່ລົດຖີບໃນຕົວເມືອງ, Y80 ຮັບຮອງເອົາໂຄງໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມ ແລະ ລໍ້ໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ. ມັນມີຮູບລັກສະນະການບິນຂອງນົກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ລຽບງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ຄົນຮູ້ສຶກວ່າບິນຂຶ້ນໄດ້ທຸກເວລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຈອດຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ມັນກໍພ້ອມສະເໝີ. ທ່າທາງການບິນຂຶ້ນສອດຄ່ອງກັບແນວຄວາມຄິດຂອງຍີ່ຫໍ້ VFLY ທີ່ເກີດມາຢ່າງອິດສະຫຼະ. ດ້າມຈັບຊື່ອອກຕາມແນວນອນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໜັງທີ່ຫຍິບດ້ວຍມືຈັບ, ເຊິ່ງສະດວກສະບາຍໃນການຈັບ, ຝາປິດໂສ້ທີ່ປະສົມປະສານສາມາດເຊື່ອງສາຍໂສ້ທີ່ເກີນ, ແລະ ກ່ອງແບັດເຕີຣີຮູບປີກເບິ່ງຄືວ່າມີຊີວິດຊີວາ. ຮຸ່ນນີ້ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ພັບໄດ້, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີສາມາດບັນລຸ 80 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃນດ້ານຮູບລັກສະນະ, Y80 ມີຮູບຮ່າງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄ່ອງແຄ້ວ. ມັນໃຊ້ແຂນຂວາດຽວທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນພໍດີກັບຮ່າງກາຍຫຼັງຈາກພັບແລ້ວ. ລໍ້ຖືກຕິດກັບແມ່ເຫຼັກ, ເຊິ່ງດູດຊຶມຢ່າງແໜ້ນໜາ ແລະ ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະກະຈາຍ. ດ້ວຍຖານພິເສດ, ພວກມັນຈຶ່ງເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍບໍ່ວ່າພວກມັນຈະວາງຢູ່ໃສກໍຕາມ. ຄຽງຄູ່ກັບໂຄງໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມນ້ຳໜັກເບົາ, ມັນແຂງແກ່ນ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສູງຂອງມັນຈະມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກຂອງຄົນກໍ່ຖືກປັບຕາມມາດຕະຖານຂອງລົດຖີບພູເຂົາ. Y80 ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ມີຄວາມສູງໜ້ອຍກວ່າ 1 ແມັດເມື່ອພັບ, ເຊິ່ງສະດວກໃນການພົກພາເມື່ອອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະ ຊ່ວຍພວກເຮົາແກ້ໄຂບັນຫາ 1 ກິໂລແມັດສຸດທ້າຍ.
ອັນທີສອງ, ໃນດ້ານການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ, Y80 ມາພ້ອມກັບມໍເຕີ້ທີ່ມີລະບົບຮັບຮູ້ອັດສະລິຍະ 350W ທີ່ມີແຮງບິດສູງສຸດ 100N.m. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຮອງຮັບຈັງຫວະການໝູນສູງສຸດ 120rpm. ດ້ວຍການຮອງຮັບຂອງມໍເຕີ້ນີ້, ລົດມີພະລັງງານເຕັມທີ່, ຄວາມໄວສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ການຂັບຂີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ. ໃນດ້ານແບັດເຕີຣີ, Y80 ໃຊ້ແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ມີລະບົບຮັບຮູ້ອັດສະລິຍະ 36V10.4Ah, ເຊິ່ງມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າແບັດເຕີຣີທຳມະດາ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີສູງສຸດປະມານ 80 ກິໂລແມັດໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີລົມ ແລະ ຮາບພຽງ. ຖົງເກັບແບັດເຕີຣີພາຍໃຕ້ທໍ່ບ່ອນນັ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ. ຕົວຈັດການແບັດເຕີຣີ BMS ຢູ່ໃນອອນໄລນ໌ຕະຫຼອດເວລາ, ແລະ ຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີຕະຫຼອດເວລາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຈາກມຸມມອງຂອງເຄື່ອງມື, Y80 ຍັງມີໜ້າຈໍ LCD ເຊິ່ງສາມາດເຫັນຕົວກຳນົດການຂີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມໄວ, ຕຳແໜ່ງເກຍ, ແລະ ພະລັງງານໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ໃນດ້ານແສງສະຫວ່າງ, Y80 ມີລະບົບຄວບຄຸມໄຟຄົບຊຸດ. ດ້ານໜ້າມີໄຟໜ້າ LED, ແລະ ດ້ານຫຼັງມີໄຟທ້າຍເບຣກ, ໄຟຈຸດເລເຊີ ແລະ ໄຟເຕືອນອື່ນໆ. ໄຟ LED ທີ່ສະຫວ່າງສະຫວ່າງຢູ່ທົ່ວຕົວລົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໄລຍະທາງແສງສະຫວ່າງຍາວກວ່າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພແບບ passive ໃນຕອນກາງຄືນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ວິໄສທັດຈະແຈ້ງໃນຕອນກາງຄືນ. ໃນດ້ານການເບຣກ, ລະບົບເບຣກແຜ່ນໄຮໂດຼລິກຖືກນຳໃຊ້, ແລະ ແຮງເບຣກດຽວພຽງພໍກວ່າ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການເບຣກໃນສະຖານະການສຸກເສີນ. Y80 ຍັງມີການຕັ້ງຄ່າເຊັ່ນ: ຢາງລົມ ແລະ ລໍ້ໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດຂັບຂີ່ໃນສະພາບຖະໜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຫຼາກຫຼາຍ.
ໃນດ້ານການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆ, ເທັກໂນໂລຢີການຂີ່ເບົາອັດສະລິຍະ Torque Tronic ທີ່ພັດທະນາໂດຍ VFLY ເຮັດໃຫ້ Y80 ມີຄວາມສະປອດຫຼາຍກວ່າລະບົບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ມີອິດສະລະພາບຫຼາຍກວ່າລະບົບກະແທກ, ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ວ່ອງໄວ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ໃຊ້ກ່ຽວກັບການຂີ່ສົດຊື່ນ. ຕົວລົດຂອງ Y80 ຍັງມີເຊັນເຊີອັດສະລິຍະ. ຜ່ານການຮັບຮູ້ສະຖານະການຂີ່, ການຈັດການແບບຈຸນລະພາກໃນມິນລິວິນາທີສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້. ແຮງຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າສາມາດປັບການເຊື່ອມໂຍງຂອງມະນຸດ ແລະ ໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍໃນເວລາຈິງ. ເລືອກເກຍທີ່ເໝາະສົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຝາປິດໂສ້, ເບາະນັ່ງ, ດ້າມຈັບ, ກ່ອງແບັດເຕີຣີ, ແລະ ບังໂຄນລົດສາມາດເລືອກ ແລະ ຈັບຄູ່ໄດ້ຢ່າງເສລີຕາມຄວາມມັກຂອງທ່ານ, ປ່ຽນແປງຄວາມມັກຂອງທ່ານ, ແລະ ສ້າງລົດທີ່ເປັນເອກະລັກແທ້ໆສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຈຸດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງລົດຄັນນີ້ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ພັບໄດ້, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີສາມາດບັນລຸໄດ້ 80 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງ. ການອອກແບບຂອງ Y80 ສອດຄ່ອງກັບແນວຄວາມຄິດຂອງການພັດທະນາສີຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງໃນປະເທດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ແລະ ຍັງນຳເອົາວິທີແກ້ໄຂການເດີນທາງສີຂຽວມາສູ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນ. ໃນຖານະທີ່ເປັນລົດສະກູດເຕີພະລັງງານໃໝ່ລະດັບສູງໃນຕົວເມືອງ, Y80 ຍຶດໝັ້ນໃນ "ຈິດໃຈທີ່ບໍ່ປະນີປະນອມທີ່ສຸດ", ສ້າງປະສົບການການເດີນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ບຸກເບີກທຸກຄົນໃນຍຸກສະໄໝທີ່ສະແຫວງຫາຄຸນນະພາບ ແລະ ລົດຊາດ, ເຮັດໃຫ້ "ອິດສະລະພາບ" ຫຼາຍມິຕິເປັນໄປໄດ້. ບໍ່ວ່າຈຸດໝາຍປາຍທາງຈະຢູ່ໃສ, Y80 ອະນຸຍາດໃຫ້ທຸກຄົນ: ອິດສະລະພາບໃນການເດີນທາງໃນຊີວິດ; ອິດສະລະພາບໃນທັດສະນະຄະຕິໃນແນວໂນ້ມ; ອິດສະລະພາບທາງດ້ານຄວາມຮູ້ສຶກໃນຄວາມໄວ; ແລະ ອິດສະລະພາບຂອງຈິນຕະນາການໃນເຕັກໂນໂລຢີ. ບໍ່ວ່າຈຸດໝາຍປາຍທາງຈະຢູ່ໃສ, Y80 ອະນຸຍາດໃຫ້ທຸກຄົນ, ທຸກໆການເດີນທາງ, ເຮັດສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ ແລະ ບັນລຸອິດສະລະພາບ.
ເຟສບຸກ
ທະວິດເຕີ
ຢູທູບ
ອິນສະຕາແກຣມ
ລິ້ງຄ໌ອິນ
ເບຮານສ໌
ທິກຕອກ
