ລົດຖີບໄຟຟ້າ

ລົດຈັກໄຟຟ້າ

ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ

ວິທີແກ້ໄຂລົດຈັກໄຟຟ້າ ODM – PX‑4 ໂດຍ PXID

ວິທີແກ້ໄຂລົດຈັກໄຟຟ້າ ODM – PX‑4 ໂດຍ PXID

ການອອກແບບແນວຄວາມຄິດ ແລະ ການສະແດງພາບ 3D

PXID ແປແນວຄວາມຄິດເບື້ອງຕົ້ນໄປເປັນຮູບແຕ້ມລະອຽດ ແລະ ແບບຈຳລອງ 3D ເພື່ອຢືນຢັນຮູບແບບ, ການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມ ແລະ ເອກະລັກຂອງຍີ່ຫໍ້.

ໄລຍະການເບິ່ງເຫັນພາບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານ OEM ປັບປຸງແນວຄວາມຄິດຜະລິດຕະພັນໄດ້ໄວ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການທົບທວນການອອກແບບສຳລັບຕະຫຼາດໂລກ.

PX-4-2

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງ ແລະ ວັດສະດຸ

ໂຄງ PX‑4 ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງນ້ຳໜັກ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບ ພ້ອມທັງປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການຂີ່ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງອົງປະກອບຕ່າງໆ.

2.2
2.1
2.3

ລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບກຳນົດເອງ

ວິສະວະກອນ PXID ອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດເອງ ລວມທັງການຈັດການແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການຕັ້ງຄ່າ 72V 20Ah ຂອງ PX‑4.

3.12
3.11

ການອອກແບບລະບົບແບັດເຕີຣີ

ລະບົບແບັດເຕີຣີແບບໂມດູນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບລະດັບການຂັບຂີ່, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ຮອງຮັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນສະຖານະການຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

3.21
3.22

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ

ມໍເຕີປະສິດທິພາບສູງຖືກຄັດເລືອກ ແລະ ປະສົມປະສານເຂົ້າກັນເພື່ອໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການເລັ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບການຂີ່ທີ່ໝັ້ນຄົງ.

3.31
3.32

ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຄວບຄຸມ

ລະບົບຄວບຄຸມແບບປະສົມປະສານຄຸ້ມຄອງການແຈກຢາຍພະລັງງານ ແລະ ການສື່ສານຂອງລະບົບ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.

ວິສະວະກຳໂຄງ ແລະ ຕົວຖັງລົດ

ໂຄງສ້າງລົດທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມຂອງ PX‑4 ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມທົນທານ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນໃຈໃນການຂັບຂີ່.

7.1 7.2
7.3

ລະບົບເບຣກປະສິດທິພາບສູງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ

ລະບົບເບຣກໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນການຕອບສະໜອງຂອງເບຣກທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງໃຫ້ພະລັງງານຢຸດທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຢຸດສຸກເສີນ ຫຼື ການຈອດລົດທີ່ລຽບງ່າຍ, ມັນຈະຕອບສະໜອງຢ່າງວ່ອງໄວ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເບຣກໂດຍລວມ.

ລະບົບເບຣກປະສິດທິພາບສູງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ (2) ລະບົບເບກປະສິດທິພາບສູງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ (3)
ລະບົບເບຣກປະສິດທິພາບສູງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ (1)

ອິນເຕີເຟດການສາກໄຟໄວລະດັບລົດຍົນ

ມາພ້ອມກັບອິນເຕີເຟດການສາກໄຟໄວລະດັບລົດຍົນທີ່ຮອງຮັບການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໄວ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໄຟສະແດງສະຖານະແບັດເຕີຣີສະແດງພະລັງງານທີ່ຍັງເຫຼືອໃນເວລາຈິງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕິດຕາມລະດັບແບັດເຕີຣີໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ.

ອິນເຕີເຟດການສາກໄຟໄວລະດັບລົດຍົນ (2) ອິນເຕີເຟດການສາກໄຟໄວລະດັບລົດຍົນ (3)
ອິນເຕີເຟດການສາກໄຟໄວລະດັບລົດຍົນ (1)

ລະບົບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນ

PXID ຕິດຕັ້ງໄຟໜ້າ, ໄຟທ້າຍ ແລະ ສັນຍານລ້ຽວໃຫ້ລົດ PX‑4 ເພື່ອການຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບລະດັບ OEM ທີ່ສອດຄ່ອງ.

5.1 5.2
5.3
ດຸມລໍ້ ແລະ ຢາງລົດປະສິດທິພາບສູງຂະໜາດ 12 ນິ້ວ
ດຸມລໍ້ ແລະ ຢາງລົດປະສິດທິພາບສູງຂະໜາດ 12 ນິ້ວ
PXID ຕິດຕັ້ງ PX‑4 ດ້ວຍດຸມລໍ້ຂະໜາດ 12 ນິ້ວ ແລະ ຢາງລົດທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ ເພື່ອໃຫ້ການຍຶດເກາະ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າໃນຫຼາຍສະພາບພູມິປະເທດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.
ບ່ອນນັ່ງຍາວພິເສດ 500 ມມ ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີຂຶ້ນ

ບ່ອນນັ່ງຍາວພິເສດ 500 ມມ ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີຂຶ້ນ

PXID ອອກແບບ PX‑4 ດ້ວຍບ່ອນນັ່ງຍາວພິເສດ 500 ມມ ເພື່ອໃຫ້ການຮອງຮັບທີ່ດີກວ່າ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ຍາວນານ, ຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມ່ວນຊື່ນສຳລັບທັງສະຖານະການເດີນທາງໄກ ແລະ ການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ.

ບ່ອນວາງຕີນພັບໄດ້ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການປະຢັດພື້ນທີ່

ບ່ອນວາງຕີນພັບໄດ້ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການປະຢັດພື້ນທີ່

PXID ຕິດຕັ້ງ PX‑4 ດ້ວຍບ່ອນວາງຕີນທີ່ສາມາດພັບໄດ້ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂີ່, ເຊິ່ງເສີມຂະຫຍາຍທັງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມງາມຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າ OEM.

ລະບົບລະງັບໂຊ໊ກໜ້າເພື່ອການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ

ລະບົບລະງັບໂຊ໊ກໜ້າເພື່ອການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ

PX‑4 ມີລະບົບລະງັບໂຊ໊ກໜ້າປະສິດທິພາບສູງເຊິ່ງດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຂອງຖະໜົນຫົນທາງ, ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນໄລຍະທາງໄກສຳລັບຕົວເມືອງ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ງານວາງສະແດງລົດຍົນຄົບຊຸດ

PX‑4 ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຊ່ຽວຊານ ODM ຂອງ PXID, ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງໂຄງລົດ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ລະບົບລະງັບ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ ແລະ ການອອກແບບທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ພ້ອມອອກສູ່ຕະຫຼາດ.

10.1
ພາບທີ່ສະແດງຜົນແລ້ວ (4)
ພາບທີ່ສະແດງຜົນແລ້ວ (1)
ພາບທີ່ສະແດງຜົນແລ້ວ (3)
10.2

PXID – ຄູ່ຮ່ວມງານ ODM ຂອງທ່ານສຳລັບລົດຈັກໄຟຟ້າ

PXID ໃຫ້ບໍລິການ ODM ແບບຄົບວົງຈອນສຳລັບລົດຈັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງກວມເອົາການອອກແບບອຸດສາຫະກຳ, ວິສະວະກຳໂຄງສ້າງ, ເອເລັກໂຕຣນິກ, ການສ້າງຕົ້ນແບບ ແລະ ການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆສາມາດເປີດຕົວລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດໄດ້ດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ປະສິດທິພາບ.

ເກົ້າບໍລິການຫຼັກ:

ການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ:ຮູບແຕ້ມທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ ແລະ ຮູບແບບ 3D ສຳລັບການກວດສອບແນວຄວາມຄິດ.

ການອອກແບບໂຄງສ້າງ:ການອອກແບບໂຄງລົດ ແລະ ກອບທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ:ການເຊື່ອມໂຍງມໍເຕີ, ແບັດເຕີຣີ ແລະ ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະແບບກຳນົດເອງ.

ການພັດທະນາຕົ້ນແບບ:ຕົ້ນແບບທີ່ສາມາດຂີ່ໄດ້ເພື່ອທົດສອບປະສິດທິພາບໃນໂລກຕົວຈິງ.

ການອອກແບບແມ່ພິມ ແລະ ການຜະລິດ:ການອອກແບບເຄື່ອງມື ແລະ ການຜະລິດແບບເອກະລາດ.

ການຜະລິດກອບ:ການເຄື່ອງຈັກ CNC, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະ ການປະກອບສຳລັບກອບທີ່ທົນທານ.

ສີ ແລະ ການເຄືອບ:ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສູງ ແລະ ການເຄືອບດ້ວຍຜົງເພື່ອການເຄືອບຜິວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ການທົດສອບ ແລະ ການກວດຫາຄຸນນະພາບ:ການທົດສອບປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບ.

ການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ:ສາຍການຜະລິດທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານປະລິມານ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງ PXID:

● ຂະບວນການ ODM ພາຍໃນຢ່າງຄົບຖ້ວນຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ.

● ການສ້າງຕົ້ນແບບຢ່າງໄວວາເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການພັດທະນາສັ້ນລົງ.

● ລະບົບອັດສະລິຍະ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງ IoT ຊ່ວຍເສີມສ້າງການເຮັດວຽກ ແລະ ປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ຕິດຕໍ່ PXIDເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການລົດຈັກໄຟຟ້າຂອງທ່ານໃນມື້ນີ້.

ສົ່ງຄຳຮ້ອງຂໍ

ທີມງານດູແລລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີໃຫ້ບໍລິການໃນວັນຈັນເຖິງວັນສຸກ ຕັ້ງແຕ່ເວລາ 8:00 ໂມງເຊົ້າ - 5:00 ໂມງແລງ PST ເພື່ອຕອບຄຳຖາມທາງອີເມວທັງໝົດທີ່ສົ່ງມາໂດຍໃຊ້ແບບຟອມຂ້າງລຸ່ມນີ້.