Bizikleta elektrikoak
Motozikleta elektrikoak
Scooter elektrikoak
Egitura-diseinua
EGITURA-DISEINUA
Bi gurpileko ibilgailu elektrikoen egitura-diseinuan, kontzeptu-ideiak osagai praktiko eta fabrikagarri bihurtzen ditugu, kostua, materialak, ekoizpena eta salmenta osteko zerbitzua bezalako faktoreak kontuan hartuta. Diseinuak marko-material eta karrozeria-egiturak, iraunkorrak eta egonkorrak, barne hartzen ditu, ibilaldi-errendimendu optimoa lortzeko, propultsiorako potentzia-sistema bat, energia-kudeaketa eraginkorrerako elektronika eta kontrol-sistema bat, eta osagai mekanikoak, hala nola esekidura, balazta eta transmisioa. Ikuspegi integral honek fidagarritasuna eta funtzionaltasuna bermatzen ditu, erabiltzaileei ibilaldi-esperientzia bikaina eskainiz.
Marko materialak eta egitura diseinua
Egoera praktikoetatik abiatuta, PXIDek ibilgailuaren karrozeriaren euskarria, karga-ahalmena eta egonkortasuna guztiz kontuan hartzen ditu. Marko-diseinu desberdinek eragina izango dute gidatzeko jarreran eta errendimendu aerodinamikoan. Normalean, aluminiozko aleazioak, magnesiozko aleazioak edo altzairua erabiltzen dira, arintasuna eta erresistentzia eskainiz. Ezinbestekoa da marko-egituran kolpeen aurkako erresistentzia, inpaktuen aurkako babesa eta iraunkortasuna kontuan hartzea, errepideko baldintza desberdinetan segurtasuna eta erosotasuna bermatzeko.
Elektronika/Energia sistema
Energia-sistemaren diseinuak txirrindulariaren beharrak asetu behar ditu txirrindularitza-egoera desberdinetan. Motorraren potentzia, eraginkortasuna eta beroa xahutzeko diseinua bezalako faktoreak hartzen dira kontuan. Transmisio-metodo egokia aukeratzeak, hala nola uhal bidezko edo kate bidezko transmisioa, potentzia-emate leun eta eraginkorra bermatzen du. Bateria estrategikoki kokatuta dago markoaren barruan, oreka mantentzeko eta, aldi berean, erraz ordezkatzeko eta mantentzeko aukera emateko.
Mugimendu mekanikoaren diseinua
Produktuak mugimendu-funtzioak betetzeko aukera ematen duen elementu nagusia mugimendu mekanikoaren diseinua da. Horrek mugimendu-mekanismoak, bultzada-metodoak, transmisio-sistemak eta osagaien arteko mugimendu erlatiboa hautatzea dakar.
Mugimendu-mekanismo eraginkor bat diseinatuz, produktuak errendimendu handia mantendu dezake lan-baldintza konplexuetan eta bere zerbitzu-bizitza luzatu.
Simulazio bidezko egitura-diseinua
Kontzeptu fasetik, CAE simulazio integralak egiten ditugu bizikleta osoaren eta osagai nagusien erresistentzia, zurruntasuna eta portaera modala aztertzeko. Horri esker, egiturak karga estatikoak eta inpaktu dinamikoak modu fidagarrian jasango ditu, diseinu fasearen hasieran hutsegite modu potentzialak ezabatuz eta produktuaren iraunkortasun eta segurtasunerako oinarri digital sendo bat eraikiz.
Fisika Anitzeko Integrazioa eta Kudeaketa Termikoa
Beroa xahutzeko bideak eta aire-fluxuaren kanalak optimizatuz, motorren eta sistema elektronikoen funtzionamendu-tenperaturak zehaztasunez kontrolatzen ditugu. Horrek errendimendu-galera saihesten du, fidagarritasun orokorra hobetzen du eta osagai nagusien bizitza erabilgarria luzatzen du, funtzionamendu-baldintza guztietan irteera koherentea bermatuz.
Muturretik muturrerako prozesuen kontrola
PXID-ek prozesu osoa kudeatzen du kontzeptutik ekoizpenera. Jabedun datuak eta modelizazio parametrikoa erabiliz, kostua, fabrikazio-gaitasuna eta zerbitzu-gaitasuna optimizatzen ditugu diseinuan zehar, errendimendu handiko produktu arinak eskainiz masa-ekoizpen eraginkorrerako.
