Phát triển nguyên mẫu kỹ thuật

Trong giai đoạn thiết kế, nhóm xác định khái niệm sản phẩm và định vị thị trường, hoàn thiện mô hình 3D chi tiết và đánh giá thiết kế ban đầu. Các nhà thiết kế sử dụng phần mềm CAD để đảm bảo chức năng và tính thẩm mỹ của các bộ phận như khung, bánh xe và hệ thống phanh. Thông qua phân tích cấu trúc, tính khả thi của vật liệu và quy trình được đánh giá, giúp giảm thiểu rủi ro trong quá trình phát triển sau này.

Trong giai đoạn đầu phát triển sản phẩm, chúng tôi sử dụng công nghệ in 3D có độ chính xác cao để nhanh chóng sản xuất các bộ phận ngoại thất và vỏ xe chính. Điều này cho phép chúng tôi kiểm tra hình dạng, thiết kế chi tiết và một số chức năng nhất định của sản phẩm. Công nghệ này giúp xác định sớm các vấn đề về sự hài hòa về ngoại hình và khả năng tương thích của các bộ phận, rút ​​ngắn đáng kể chu kỳ kiểm tra thiết kế.

Các thành phần cấu trúc cốt lõi của khung được gia công bằng máy CNC với nhiều loại kim loại hoặc vật liệu có độ bền cao. Máy CNC có thể tạo ra các nguyên mẫu có độ chính xác và chất lượng cao để kiểm tra độ bền kết cấu, hiệu suất vật liệu và khả năng sản xuất của sản phẩm, đặc biệt đối với các thành phần cần được kiểm tra các đặc tính cơ học chịu tải và truyền động.

Sau khi tất cả các linh kiện đã sẵn sàng, chúng tôi chuyển sang giai đoạn lắp ráp nguyên mẫu. Các thành viên trong nhóm phối hợp chặt chẽ để lắp ráp các linh kiện như động cơ, khung, hệ thống treo và lốp xe theo bản vẽ thiết kế và quy trình. Chúng tôi đảm bảo mọi điểm kết nối đều được siết chặt an toàn trong khi điều chỉnh các thông số của xe để đạt được hiệu suất tối ưu.

Các bài kiểm tra lái xe bao gồm vận hành thực tế để xác nhận thiết kế và hiệu suất của nguyên mẫu, đảm bảo xe đáp ứng được kết quả mong đợi trong điều kiện sử dụng thực tế. Điều này bao gồm đánh giá khả năng tăng tốc, phanh, đánh lái và leo dốc. Thông qua thử nghiệm, chúng tôi đánh giá độ ổn định và sự thoải mái của xe trong các điều kiện đường xá khác nhau, giúp tối ưu hóa thiết kế và tinh chỉnh các chi tiết.