انجینئرنگ پروٹو ٹائپ ڈویلپمنٹ

ڈیزائن کے مرحلے میں، ٹیم تفصیلی 3D ماڈلنگ اور ابتدائی ڈیزائن کے جائزوں کو مکمل کرتے ہوئے، مصنوعات کے تصور اور مارکیٹ کی پوزیشننگ کا تعین کرتی ہے۔ ڈیزائنرز CAD سافٹ ویئر استعمال کرتے ہیں تاکہ فریم، پہیوں اور بریکنگ سسٹم جیسے اجزاء کی فعالیت اور جمالیات کو یقینی بنایا جا سکے۔ ساختی تجزیہ کے ذریعے، مواد اور عمل کی فزیبلٹی کا اندازہ لگایا جاتا ہے، جو بعد میں ترقی میں خطرات کو کم کرتا ہے۔

مصنوعات کی ترقی کے ابتدائی مراحل میں، ہم گاڑی کے اہم بیرونی اور کور پرزوں کو تیزی سے تیار کرنے کے لیے اعلیٰ درستگی والی 3D پرنٹنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ ہمیں پروڈکٹ کی جیومیٹری، تفصیلی ڈیزائن، اور کچھ خصوصیات کی تصدیق کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ ابتدائی طور پر ظاہری ہم آہنگی اور جزوی مطابقت کے ساتھ مسائل کی نشاندہی کرنے میں مدد کرتا ہے، ڈیزائن کی توثیق کے دور کو نمایاں طور پر مختصر کرتا ہے۔

فریم کے بنیادی ساختی اجزاء کو مختلف دھاتوں یا اعلی طاقت والے مواد کے ساتھ CNC مشینی کا استعمال کرتے ہوئے پروسیس کیا جاتا ہے۔ CNC مصنوعات کی ساختی طاقت، مواد کی کارکردگی اور مینوفیکچریبلٹی کی تصدیق کے لیے اعلیٰ درستگی اور اعلیٰ معیار کے پروٹو ٹائپ بنا سکتا ہے، خاص طور پر ان اجزاء کے لیے جن کو لوڈ برداشت کرنے اور ٹرانسمیشن میکانیکل خصوصیات کے لیے جانچنے کی ضرورت ہے۔

تمام اجزاء تیار ہونے کے بعد، ہم پروٹوٹائپ کے لیے اسمبلی کے مرحلے میں چلے جاتے ہیں۔ ٹیم کے ارکان ڈیزائن ڈرائنگ اور عمل کے بہاؤ کے مطابق انجن، فریم، سسپنشن سسٹم، اور ٹائر جیسے اجزاء کو انسٹال کرنے کے لیے قریبی تعاون کرتے ہیں۔ ہم یقینی بناتے ہیں کہ بہترین کارکردگی حاصل کرنے کے لیے گاڑی کے پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے ہر کنکشن پوائنٹ کو محفوظ طریقے سے سخت کیا جائے۔

رائیڈنگ ٹیسٹوں میں پروٹوٹائپ کے ڈیزائن اور کارکردگی کی توثیق کرنے کے لیے اصل آپریشن شامل ہوتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ حقیقی استعمال کے حالات میں متوقع نتائج کو پورا کرتا ہے۔ اس میں سرعت، بریک لگانا، اسٹیئرنگ، اور چڑھنے کی صلاحیتوں کا اندازہ لگانا شامل ہے۔ جانچ کے ذریعے، ہم سڑک کے مختلف حالات میں گاڑی کے استحکام اور آرام کا جائزہ لیتے ہیں، جس سے ڈیزائن کو بہتر بنانے اور تفصیلات کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔