Електричні велосипеди
Електричні мотоцикли
Електричні скутери
Структурне проектування
КОНСТРУКЦІЙНЕ ПРОЕКТУВАННЯ
У структурному проектуванні електричних двоколісних транспортних засобів ми враховуємо вартість, матеріали, виробництво та післяпродажне обслуговування, перетворюючи концептуальні ідеї на практичні та технологічні компоненти. Конструкція включає міцні та стабільні матеріали рами та конструкції транспортного засобу, системи живлення для забезпечення керованості, електронні та контрольні системи для ефективного управління енергією, а також механічні конструкції, такі як підвіска, гальма та трансмісія. Це забезпечує надійність та практичність, забезпечуючи виняткові враження від їзди.
Матеріали каркаса та конструкція
PXID проектує рами на основі реальних сценаріїв використання, вибираючи легкі та міцні матеріали, такі як алюмінієвий та магнієвий сплави, для забезпечення міцності та стабільності. Ми плануємо загальне компонування рами, включаючи геометрію рами, механізми складання та ключові точки кріплення, такі як відсіки для батарей, розташування двигунів та розміщення контролера.
Електроніка/Система живлення
Конструкція системи живлення повинна відповідати потребам велосипедиста в різних велосипедних ситуаціях. Враховуються такі фактори, як потужність двигуна, ефективність та конструкція тепловідведення. Вибір відповідного методу передачі, такого як ремінна або ланцюгова передача, забезпечує плавну та ефективну подачу потужності. Акумулятор стратегічно розміщений в рамі для підтримки балансу, а також для легкої заміни та обслуговування.
Механічне проектування руху
Конструкція механічного руху є основним елементом, який дозволяє продукту виконувати функції руху. Це включає вибір механізмів руху, методів приводу, систем передачі та відносного руху між компонентами.
Завдяки розробці ефективного механізму руху, виріб може підтримувати високу продуктивність у складних робочих умовах та продовжити термін своєї служби.
Аналіз кінцевих елементів (FEA)
Ми використовуємо професійне програмне забезпечення для аналізу скінченних елементів (МСЕ) для аналізу міцності каркаса та розподілу напружень, забезпечуючи безпеку та довговічність конструкції під навантаженням. Різні умови експлуатації, такі як удар, вібрація та тривале навантаження, моделюються для оптимізації проектування конструкції та усунення потенційних слабких місць.
Взаємодія людини та машини та проектування систем керування
Ми зосереджуємося на взаємодії між водієм та транспортним засобом, оптимізуючи ергономічне розташування та логіку керування кермом, сідел та педалями. Читабельність приладів та тактильний зворотний зв'язок кнопок удосконалені для створення більш інтуїтивного та інтегрованого досвіду їзди.
Проектування систем безпеки та захисту
Окрім базового гальмування, ми інтегруємо електронні системи безпеки, такі як ABS та TCS, а також системи освітлення та попередження. Також наголошується на фізичному захисті, включаючи приховане та безпечне прокладання кабелів, а також водонепроникну та ударостійку конструкцію акумулятора, що утворює комплексну систему безпеки.
Інтелектуальні та підключені функції
Такі комунікаційні модулі, як 4G та Bluetooth, інтегровані для забезпечення взаємодії даних між автомобілем, мобільним додатком та хмарною платформою. Такі функції, як дистанційне розблокування, позиціонування автомобіля та моніторинг стану, перетворюють електричні двоколісні транспортні засоби на інтелектуальні підключені пристрої мобільності.
Від концепції до виробництва
Перетворюйте концептуальні проекти на практичні, технологічні компоненти. Контролюючи вартість, доцільність процесу та зручність обслуговування у виробництві, ми закладаємо міцну основу для ефективного масового виробництва.
