| Код помилки | Описати | Підтримка та лікування |
| 4 | Короткі проблеми | Перевірте, чи немає короткого замикання в електропроводці або встановленні |
| 10 | Збій зв'язку з панеллю приладів | Перевірте ланцюг між панеллю приладів та контролером |
| 11 | Датчик струму двигуна А несправний | Перевірте фазну лінію (жовту лінію) контролера або двигуна А. |
| 12 | Датчик струму двигуна B несправний. | Перевірте частину лінії фази B контролера або двигуна (зелена, коричнева лінії) |
| 13 | Датчик струму двигуна C несправний | Перевірте частину лінії фази C контролера або двигуна (синя лінія) |
| 14 | Виняток дросельної зали | Перевірте, чи дросельна заслінка дорівнює нулю, чи лінія дросельної заслінки та дросельна заслінка в нормі |
| 15 | Аномалія Гальмівного Холла | Перевірте, чи гальмо буде скинуто в нульове положення, і чи гальмівна магістраль і гальмо будуть нормальними |
| 16 | Аномалія моторного залу 1 | Перевірте, чи справна проводка Холла двигуна (жовта) |
| 17 років | Аномалія Моторного Холлу 2 | Перевірте, чи справна проводка моторного відсіку (зелена, коричнева) |
| 18 років | Аномалія моторного залу 3 | Перевірте, чи справна проводка Холла двигуна (синя) |
| 21 рік | Аномалія зв'язку BMS | Виняток зв'язку BMS (акумулятор, що не зв'язок, ігнорується) |
| 22 | Помилка пароля BMS | Помилка пароля BMS (ігнорується відсутність зв'язку з акумулятором) |
| 23 | Виняток для номера BMS | Виняток номера BMS (ігнорується без комунікаційного акумулятора) |
| 28 | Розлом МОП-лампи верхнього мосту | Вийшла з ладу МОП-транзистор, і після перезапуску з'явилося повідомлення про необхідність заміни контролера. |
| 29 | Руйнування труби MOS нижнього мосту | Вийшла з ладу МОП-транзистор, і після перезапуску з'явилося повідомлення про необхідність заміни контролера. |
| 33 | Аномалія температури акумулятора | Температура акумулятора занадто висока, перевірте температуру акумулятора, розряд статичної електрики протягом певного часу. |
| 50 | Висока напруга шини | Напруга в основній мережі занадто висока |
| 53 | Перевантаження системи | Перевищення навантаження на систему |
| 54 | Коротке замикання фазної лінії МОП-транзистора | Перевірте фазну проводку на коротке замикання |
| 55 | Сигналізація високої температури контролера. | Температура контролера занадто висока, і транспортний засіб перезапускається після його охолодження. |
