Электр велосипедлары
Электр мотоцикллары
Электр скутерлары
Инженерлык прототипын эшләү
ИНЖЕНЕРИЯ ПРОТОТИПЛАРЫН ЭШЛӘҮ
Без һәр механик конструкция һәм компонентның эшләвен тикшерү өчен функциональ прототип төзибез, шуның белән массакүләм җитештерүгә тулысынча әзер булуыбызны тәэмин итәбез. 3D модельләштерү технологиясен кулланып, без функциональ таләпләргә туры килә торган төрле детальләр эшлибез. Югары сыйфатлы компонентлар 3D бастыру һәм CNC эшкәртү процесслары аша җитештерелә. Прототипны җыйганнан һәм йөртү сынауларын үткәргәннән соң, без продуктның оптималь эшләвен һәм ышанычлылыгын тәэмин итәбез, зур күләмле җитештерү өчен ныклы нигез салабыз.
Дизайн этабы
Проектлаштыру этабында команда продукт концепциясен һәм базар позициясен билгели, җентекле 3D модельләштерүне һәм башлангыч дизайн тикшерүләрен тәмамлый. Дизайнерлар рам, тәгәрмәчләр һәм тормоз системасы кебек компонентларның функциональлеген һәм эстетикасын тәэмин итү өчен CAD программа тәэминатын кулланалар. Структура анализы аша материаллар һәм процессларның мөмкинлеге бәяләнә, бу соңрак эшләүдәге куркынычларны киметә.
Югары төгәллекле 3D бастыру
Продукцияне эшләүнең башлангыч этапларында без югары төгәллекле 3D бастыру технологиясен кулланып, транспорт чарасының төп тышкы һәм тышлык өлешләрен тиз арада җитештерәбез. Бу безгә продуктның геометриясен, җентекле дизайнын һәм кайбер функциональлеген тикшерергә мөмкинлек бирә. Бу тышкы кыяфәт гармониясе һәм детальләр туры килүчәнлеге белән бәйле проблемаларны иртәрәк ачыкларга ярдәм итә, дизайнны тикшерү циклын шактый кыскарта.
CNC төгәл эшкәртү
Раманың төп конструкция компонентлары төрле металлар яки югары ныклыклы материаллар белән CNC эшкәртү ярдәмендә эшкәртелә. CNC продуктның структура ныклыгын, материалның сыйфатын һәм җитештерүчәнлеген тикшерү өчен югары төгәллекле һәм югары сыйфатлы прототиплар булдыра ала, бигрәк тә йөк күтәрүчәнлеге һәм тапшыру механик үзлекләрен тикшерергә кирәк булган компонентлар өчен.
Прототип җыю
Барлык компонентлар әзер булгач, без прототип өчен җыю этабына күчәбез. Команда әгъзалары двигатель, рама, асылма системасы һәм шиналар кебек компонентларны проект сызымнары һәм процесс агымнары буенча урнаштыру өчен тыгыз хезмәттәшлек итәләр. Оптималь эшчәнлеккә ирешү өчен, без һәр тоташу ноктасының ныклы итеп тартылуын тәэмин итәбез, шул ук вакытта транспорт чарасы параметрларын көйлибез.
Комплекслы юл сынауларын тикшерү
Чын юлда йөрү сынаулары прототипның чынбарлыктагы эшчәнлеген бәяли, тизләнешне, тормозны, рульне идарә итүне һәм менүне үз эченә ала. Бу сынаулар төрле җирләрдә тотрыклылыкны һәм уңайлылыкны бәяли һәм дизайнны оптимальләштерү өчен мөһим мәгълүмат бирә.
Конструкция ныклыгы һәм чыдамлыгы сынаулары
PXID күп йөкләнеш шартларында рамның ышанычлылыгын тикшерү өчен ныклык симуляцияләрен һәм арыганлык сынауларын үткәрә. Вибрация, бәрелү, йөкләнеш һәм озак вакытлы чыдамлык сынаулары продуктның тотрыклы, куркынычсыз һәм чыдам булуын тәэмин итә.
Җитештерү процессының максатка ярашлылыгын тикшерү
Прототип этабында җитештерү процесслары - шул исәптән эретеп ябыштыру, бөкләү, инъекция ярдәмендә калыплау һәм өслек эшкәртү - бәяләнә, бу конструкциянең югары җитештерүчәнлеген генә түгел, ә масштаблы җитештерү мөмкинлеген дә тәэмин итә.
Тулы процесслы прототип җитештерү
PXID проектны раслаудан (DVT) һәм инженерлык раслаудан (EVT) җитештерү раслауга (PVT) кадәр тулы үсеш агымын булдыра.
