| Kodigo ng error | Ilarawan | Pagpapanatili at paggamot |
| 4 | Maikling problema | Suriin kung may naka-wire o naka-install na short circuit |
| 10 | Nabigo ang komunikasyon sa panel ng instrumento | Suriin ang circuit sa pagitan ng dashboard at ng controller |
| 11 | Hindi normal ang sensor ng kuryente ng Motor A | Suriin ang linya ng phase line (dilaw na linya) ng controller o motor A. |
| 12 | Hindi normal ang sensor ng kuryente ng Motor B. | Suriin ang bahagi ng linya ng controller o motor B phase line (berde, kayumangging linya) |
| 13 | Hindi normal ang sensor ng kasalukuyang motor C | Suriin ang bahagi ng linya ng controller o motor C phase (asul na linya) |
| 14 | Eksepsiyon sa Throttle Hall | Suriin kung ang throttle ay zero, ang throttle line at ang throttle ay normal |
| 15 | Anomalya sa Brake Hall | Suriin kung ang preno ay irereset sa zero na posisyon, at ang linya ng preno at ang preno ay magiging normal. |
| 16 | Anomalya sa Motor Hall 1 | Suriin kung normal ang mga kable ng motor Hall (dilaw) |
| 17 | Anomalya sa Motor Hall 2 | Suriin kung normal ang mga kable ng motor hall (berde, kayumanggi) |
| 18 | Anomalya sa Motor Hall 3 | Suriin kung normal ang mga kable ng motor Hall (asul) |
| 21 | Anomalya sa komunikasyon ng BMS | Eksepsiyon sa komunikasyon ng BMS (hindi pinansin ang bateryang hindi konektado sa komunikasyon) |
| 22 | Error sa password ng BMS | Error sa password ng BMS (hindi pinansin ang bateryang hindi konektado sa komunikasyon) |
| 23 | Eksepsiyon sa numero ng BMS | Eksepsiyon sa numero ng BMS (hindi pinapansin nang walang baterya ng komunikasyon) |
| 28 | May depekto sa tubo ng MOS sa itaas na tulay | Pumalpak ang MOS tube, at naiulat ang error pagkatapos i-restart na kailangang palitan ang controller. |
| 29 | Pagkabigo ng tubo ng MOS sa ibabang tulay | Pumalpak ang MOS tube, at naiulat ang error pagkatapos mag-restart na kailangang palitan ang controller. |
| 33 | Anomalya sa temperatura ng baterya | Masyadong mataas ang temperatura ng baterya, suriin ang temperatura ng baterya, bitawan nang ilang panahon. |
| 50 | Mataas na boltahe ng bus | Masyadong mataas ang boltahe ng pangunahing linya |
| 53 | Sobra na karga ng sistema | Lumagpas sa load ng sistema |
| 54 | Maikling circuit ng linya ng phase ng MOS | Suriin ang mga kable ng phase line para sa short circuit |
| 55 | Alarma para sa mataas na temperatura ng controller. | Masyadong mataas ang temperatura ng controller, at ang sasakyan ay muling pinapaandar pagkatapos lumamig. |
