จักรยานไฟฟ้า
รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
การออกแบบโครงสร้าง
การออกแบบโครงสร้าง
ในการออกแบบโครงสร้างของจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อ เรานำแนวคิดเชิงแนวคิดมาแปลงเป็นส่วนประกอบที่ใช้งานได้จริงและผลิตได้จริง โดยพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ต้นทุน วัสดุ การผลิต และบริการหลังการขาย การออกแบบประกอบด้วยวัสดุเฟรมและโครงสร้างตัวถังที่แข็งแรงทนทานและมั่นคงเพื่อประสิทธิภาพการขับขี่สูงสุด ระบบส่งกำลังสำหรับขับเคลื่อน ระบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบควบคุมเพื่อการจัดการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ และส่วนประกอบทางกลต่างๆ เช่น ระบบช่วงล่าง ระบบเบรก และระบบส่งกำลัง แนวทางที่ครอบคลุมนี้รับประกันความน่าเชื่อถือและการใช้งานจริง พร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมให้กับผู้ใช้
วัสดุโครงสร้างและการออกแบบโครงสร้าง
PXID คำนึงถึงการรองรับ ความสามารถในการรับน้ำหนัก และเสถียรภาพของตัวถังรถอย่างครบถ้วน โดยพิจารณาจากสถานการณ์จริง การออกแบบโครงรถที่แตกต่างกันจะส่งผลต่อท่าทางการขับขี่และสมรรถนะทางอากาศพลศาสตร์ โดยทั่วไปแล้ว จะใช้โลหะผสมอะลูมิเนียม โลหะผสมแมกนีเซียม หรือเหล็กกล้า ซึ่งให้ทั้งความเบาและความแข็งแกร่ง สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาถึงความทนทานต่อแรงกระแทก การป้องกันแรงกระแทก และความทนทานของโครงสร้างโครงรถ เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายในสภาพถนนที่หลากหลาย
ระบบไฟฟ้า/อิเล็กทรอนิกส์
การออกแบบระบบส่งกำลังต้องตอบสนองความต้องการของนักปั่นในสถานการณ์การปั่นจักรยานที่แตกต่างกัน โดยพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น กำลังมอเตอร์ ประสิทธิภาพ และการออกแบบระบบระบายความร้อน การเลือกระบบส่งกำลังที่เหมาะสม เช่น ระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานหรือระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ จะช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ แบตเตอรี่ถูกจัดวางอย่างมีกลยุทธ์ภายในเฟรมเพื่อรักษาสมดุล พร้อมทั้งช่วยให้เปลี่ยนและบำรุงรักษาได้ง่าย
การออกแบบการเคลื่อนที่เชิงกล
การออกแบบการเคลื่อนที่เชิงกลเป็นองค์ประกอบหลักที่ทำให้ผลิตภัณฑ์สามารถทำงานเกี่ยวกับการเคลื่อนที่ได้ ซึ่งรวมถึงการเลือกกลไกการเคลื่อนที่ วิธีการขับเคลื่อน ระบบส่งกำลัง และการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างส่วนประกอบต่างๆ
ด้วยการออกแบบกลไกการเคลื่อนไหวที่มีประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์จึงสามารถรักษาประสิทธิภาพสูงภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อนและยืดอายุการใช้งานได้
การออกแบบโครงสร้างที่ขับเคลื่อนด้วยการจำลอง
ตั้งแต่ขั้นตอนแนวคิด เราจะทำการจำลอง CAE อย่างครอบคลุม เพื่อวิเคราะห์ความแข็งแรง ความแข็ง และพฤติกรรมของจักรยานทั้งคันและส่วนประกอบสำคัญ เพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างจะทนทานต่อทั้งแรงกดคงที่และแรงกระแทกแบบไดนามิกได้อย่างน่าเชื่อถือ ขจัดปัญหาความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นในขั้นตอนการออกแบบ และสร้างรากฐานดิจิทัลที่แข็งแกร่งเพื่อความทนทานและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์
การบูรณาการหลายฟิสิกส์และการจัดการความร้อน
ด้วยการปรับปรุงเส้นทางระบายความร้อนและช่องลมให้เหมาะสมที่สุด เราจึงสามารถควบคุมอุณหภูมิการทำงานของมอเตอร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างแม่นยำ ช่วยป้องกันการสูญเสียประสิทธิภาพ เพิ่มความน่าเชื่อถือโดยรวม และยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบหลัก มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานที่สม่ำเสมอในทุกสภาวะการทำงาน
การควบคุมกระบวนการแบบครบวงจร
PXID บริหารจัดการกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่แนวคิดไปจนถึงการผลิต ด้วยการใช้ข้อมูลที่เป็นกรรมสิทธิ์และการสร้างแบบจำลองพารามิเตอร์ เราปรับต้นทุน ความสามารถในการผลิต และความสามารถในการให้บริการให้เหมาะสมที่สุดในระหว่างการออกแบบ เพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงและมีน้ำหนักเบาสำหรับการผลิตจำนวนมากอย่างมีประสิทธิภาพ
