| รหัสข้อผิดพลาด | อธิบาย | การบำรุงรักษาและการรักษา |
| 4 | ปัญหาเล็กน้อย | ตรวจสอบว่ามีการลัดวงจรเกิดขึ้นหรือไม่ โดยมีการเดินสายไฟหรือติดตั้งอุปกรณ์ลัดวงจรไว้ |
| 10 | การสื่อสารกับแผงควบคุมล้มเหลว | ตรวจสอบวงจรระหว่างแผงหน้าปัดและตัวควบคุม |
| 11 | เซ็นเซอร์วัดกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ A ทำงานผิดปกติ | ตรวจสอบสายเฟส (สายสีเหลือง) ของตัวควบคุมหรือมอเตอร์ A |
| 12 | เซ็นเซอร์วัดกระแสของมอเตอร์ B ผิดปกติ | ตรวจสอบส่วนของสายไฟเฟส B (สายสีเขียว สีน้ำตาล) ของตัวควบคุมหรือมอเตอร์ |
| 13 | เซ็นเซอร์กระแสไฟมอเตอร์ C ผิดปกติ | ตรวจสอบส่วนของสายไฟเฟส C (สายสีน้ำเงิน) ของตัวควบคุมหรือมอเตอร์ |
| 14 | ข้อยกเว้นของห้องคันเร่ง | ตรวจสอบว่าคันเร่งเป็นศูนย์หรือไม่ และสายคันเร่งและคันเร่งอยู่ในสภาพปกติหรือไม่ |
| 15 | ความผิดปกติของห้องเบรก | ตรวจสอบว่าเบรกจะถูกรีเซ็ตกลับไปที่ตำแหน่งศูนย์หรือไม่ และท่อเบรกและเบรกอยู่ในสภาพปกติหรือไม่ |
| 16 | ความผิดปกติในห้องเครื่องยนต์ 1 | ตรวจสอบว่าการเดินสายเซ็นเซอร์ฮอลล์ของมอเตอร์ (สีเหลือง) เป็นไปตามปกติ |
| 17 | ความผิดปกติในห้องเครื่องยนต์ 2 | ตรวจสอบว่าการเดินสายไฟของมอเตอร์ฮอลล์ (สีเขียว สีน้ำตาล) เป็นไปตามปกติหรือไม่ |
| 18 | ความผิดปกติในห้องเครื่องยนต์ 3 | ตรวจสอบว่าการเดินสายเซ็นเซอร์ฮอลล์ของมอเตอร์ (สีน้ำเงิน) เป็นไปตามปกติ |
| 21 | ความผิดปกติในการสื่อสารของ BMS | ข้อผิดพลาดในการสื่อสาร BMS (ระบบจะไม่สนใจแบตเตอรี่ที่ไม่สามารถสื่อสารได้) |
| 22 | รหัสผ่าน BMS ผิดพลาด | รหัสผ่าน BMS ผิดพลาด (ระบบไม่สนใจแบตเตอรี่ที่ไม่สามารถสื่อสารได้) |
| 23 | ข้อยกเว้นหมายเลข BMS | ข้อยกเว้นหมายเลข BMS (จะถูกละเว้นหากไม่มีแบตเตอรี่สำหรับการสื่อสาร) |
| 28 | ความผิดพลาดของท่อ MOS สะพานบน | หลอด MOS เกิดความเสียหาย และหลังจากรีสตาร์ทเครื่อง ระบบรายงานข้อผิดพลาดว่าต้องเปลี่ยนตัวควบคุม |
| 29 | ท่อ MOS สะพานล่างชำรุด | หลอด MOS เสียหาย และหลังจากรีสตาร์ทเครื่อง ระบบรายงานข้อผิดพลาดว่าต้องเปลี่ยนตัวควบคุม |
| 33 | ความผิดปกติของอุณหภูมิแบตเตอรี่ | อุณหภูมิแบตเตอรี่สูงเกินไป โปรดตรวจสอบอุณหภูมิแบตเตอรี่ และปล่อยประจุไฟฟ้าสถิตสักระยะหนึ่ง |
| 50 | บัสแรงดันสูง | แรงดันไฟฟ้าหลักสูงเกินไป |
| 53 | ระบบโอเวอร์โหลด | เกินขีดจำกัดของระบบ |
| 54 | วงจรลัดเฟสของ MOS | ตรวจสอบสายไฟเฟสว่ามีการลัดวงจรหรือไม่ |
| 55 | สัญญาณเตือนอุณหภูมิสูงของตัวควบคุม | อุณหภูมิของตัวควบคุมสูงเกินไป และระบบจะสตาร์ทรถใหม่หลังจากที่รถเย็นลงแล้ว |