| รหัสข้อผิดพลาด | อธิบาย | การบำรุงรักษาและการรักษา |
| 4 | ปัญหาสั้น | ตรวจสอบว่ามีการต่อสายหรือติดตั้งไฟฟ้าลัดวงจรหรือไม่ |
| 10 | การสื่อสารแผงหน้าปัดล้มเหลว | ตรวจสอบวงจรระหว่างแผงหน้าปัดและตัวควบคุม |
| 11 | มอเตอร์ เซนเซอร์กระแสไฟผิดปกติ | ตรวจสอบเส้นของเส้นเฟส (เส้นสีเหลือง) ของตัวควบคุมหรือมอเตอร์ A |
| 12 | เซ็นเซอร์กระแสมอเตอร์ B ผิดปกติ | ตรวจสอบส่วนควบคุมหรือมอเตอร์เฟส B (เส้นสีเขียว, สีน้ำตาล) ของไลน์ |
| 13 | เซ็นเซอร์กระแสของมอเตอร์ C ผิดปกติ | ตรวจสอบส่วนควบคุมหรือมอเตอร์ C เฟสไลน์ (เส้นสีน้ำเงิน) ของไลน์ |
| 14 | ข้อยกเว้นคันเร่งฮอลล์ | ตรวจสอบว่าคันเร่งเป็นศูนย์ เส้นคันเร่งและคันเร่งเป็นปกติหรือไม่ |
| 15 | ความผิดปกติของฮอลล์เบรก | ตรวจสอบว่าเบรกจะรีเซ็ตไปที่ตำแหน่งศูนย์หรือไม่ และสายเบรกและเบรกจะเป็นปกติ |
| 16 | ความผิดปกติของมอเตอร์ฮอลล์ 1 | ตรวจสอบว่าสายไฟฮอลล์มอเตอร์ (สีเหลือง) เป็นปกติ |
| 17 | ความผิดปกติของมอเตอร์ฮอลล์ 2 | ตรวจสอบว่าสายไฟห้องโถงมอเตอร์ (สีเขียว, สีน้ำตาล) เป็นปกติหรือไม่ |
| 18 | ความผิดปกติของมอเตอร์ฮอลล์ 3 | ตรวจสอบว่าสายไฟฮอลล์มอเตอร์ (สีน้ำเงิน) เป็นปกติ |
| 21 | ความผิดปกติของการสื่อสาร BMS | ข้อยกเว้นการสื่อสาร BMS (แบตเตอรี่ที่ไม่สื่อสารจะถูกละเว้น) |
| 22 | ข้อผิดพลาดรหัสผ่าน BMS | ข้อผิดพลาดรหัสผ่าน BMS (ละเว้นแบตเตอรี่ที่ไม่ใช่การสื่อสาร) |
| 23 | ข้อยกเว้นหมายเลข BMS | ข้อยกเว้นหมายเลข BMS (ละเว้นโดยไม่มีแบตเตอรี่สื่อสาร) |
| 28 | ท่อ MOS ของสะพานด้านบนผิดปกติ | หลอด MOS ล้มเหลว และมีรายงานข้อผิดพลาดหลังจากรีสตาร์ทว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนคอนโทรลเลอร์ |
| 29 | ท่อ MOS ของสะพานล่างชำรุด | หลอด MOS ล้มเหลว และมีรายงานข้อผิดพลาดหลังจากรีสตาร์ทว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนคอนโทรลเลอร์ |
| 33 | อุณหภูมิแบตเตอรี่ผิดปกติ | อุณหภูมิแบตเตอรี่สูงเกินไป ให้ตรวจสอบอุณหภูมิของแบตเตอรี่ ปล่อยประจุไฟฟ้าสถิตเป็นระยะเวลาหนึ่ง |
| 50 | รถบัสไฟฟ้าแรงสูง | แรงดันไฟฟ้าของสายหลักสูงเกินไป |
| 53 | ระบบโอเวอร์โหลด | เกินภาระของระบบ |
| 54 | การลัดวงจรของเส้นเฟส MOS | ตรวจสอบการเดินสายเฟสว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรหรือไม่ |
| 55 | ตัวควบคุมสัญญาณเตือนอุณหภูมิสูง | อุณหภูมิของตัวควบคุมสูงเกินไป และรถจะรีสตาร์ทหลังจากที่รถเย็นลงแล้ว |
