பிழை குறியீடு | விவரிக்கவும் | பராமரிப்பு மற்றும் சிகிச்சை |
4 | குறுகிய சிக்கல் | ஒரு ஷார்ட் சர்க்யூட் கம்பி அல்லது நிறுவப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும் |
10 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் தொடர்பு தோல்வியடைந்தது | டாஷ்போர்டுக்கும் கன்ட்ரோலருக்கும் இடையே உள்ள சர்க்யூட்டைச் சரிபார்க்கவும் |
11 | மோட்டார் A தற்போதைய சென்சார் அசாதாரணமானது | கட்டுப்படுத்தி அல்லது மோட்டார் A இன் கட்டக் கோட்டின் (மஞ்சள் கோடு) கோட்டைச் சரிபார்க்கவும். |
12 | மோட்டார் B தற்போதைய சென்சார் அசாதாரணமானது. | கட்டுப்படுத்தி அல்லது மோட்டார் B கட்டக் கோடு (பச்சை, பழுப்பு கோடு) கோட்டின் பகுதியைச் சரிபார்க்கவும் |
13 | மோட்டார் சி தற்போதைய சென்சார் அசாதாரணமானது | கோட்டின் கன்ட்ரோலர் அல்லது மோட்டார் சி ஃபேஸ் லைன் (நீலக் கோடு) பகுதியைச் சரிபார்க்கவும் |
14 | த்ரோட்டில் ஹால் விதிவிலக்கு | த்ரோட்டில் பூஜ்ஜியமாக உள்ளதா, த்ரோட்டில் லைன் மற்றும் த்ரோட்டில் இயல்பானதா என சரிபார்க்கவும் |
15 | பிரேக் ஹால் ஒழுங்கின்மை | பிரேக் பூஜ்ஜிய நிலைக்கு மீட்டமைக்கப்படுமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், மேலும் பிரேக் லைன் மற்றும் பிரேக் சாதாரணமாக இருக்கும் |
16 | மோட்டார் ஹால் ஒழுங்கின்மை 1 | மோட்டார் ஹால் வயரிங் (மஞ்சள்) இயல்பானதா என்று சரிபார்க்கவும் |
17 | மோட்டார் ஹால் ஒழுங்கின்மை 2 | மோட்டார் ஹால் வயரிங் (பச்சை, பழுப்பு) சாதாரணமாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும் |
18 | மோட்டார் ஹால் ஒழுங்கின்மை 3 | மோட்டார் ஹால் வயரிங் (நீலம்) இயல்பானதா என சரிபார்க்கவும் |
21 | BMS தகவல்தொடர்பு ஒழுங்கின்மை | BMS தொடர்பு விதிவிலக்கு (தொடர்பு அல்லாத பேட்டரி புறக்கணிக்கப்பட்டது) |
22 | BMS கடவுச்சொல் பிழை | BMS கடவுச்சொல் பிழை (தொடர்பு அல்லாத பேட்டரி புறக்கணிக்கப்பட்டது) |
23 | BMS எண் விதிவிலக்கு | BMS எண் விதிவிலக்கு (தொடர்பு பேட்டரி இல்லாமல் புறக்கணிக்கப்பட்டது) |
28 | மேல் பாலம் MOS குழாய் தவறு | MOS குழாய் தோல்வியடைந்தது, மேலும் கட்டுப்படுத்தியை மாற்ற வேண்டும் என்று மறுதொடக்கம் செய்த பிறகு பிழை தெரிவிக்கப்பட்டது. |
29 | கீழ் பாலம் MOS குழாய் செயலிழப்பு | MOS குழாய் தோல்வியடைந்தது, மேலும் கட்டுப்படுத்தியை மாற்ற வேண்டும் என்று மறுதொடக்கம் செய்த பிறகு பிழை தெரிவிக்கப்பட்டது |
33 | பேட்டரி வெப்பநிலை முரண்பாடு | பேட்டரி வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, பேட்டரி வெப்பநிலையை சரிபார்க்கவும், குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு நிலையான வெளியீடு. |
50 | பஸ் உயர் மின்னழுத்தம் | பிரதான வரி மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது |
53 | சிஸ்டம் ஓவர்லோட் | கணினி சுமையை மீறுகிறது |
54 | MOS கட்ட வரி குறுகிய சுற்று | ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கான கட்ட வரி வயரிங் சரிபார்க்கவும் |
55 | உயர் வெப்பநிலை அலாரம் கட்டுப்படுத்தி. | கட்டுப்படுத்தியின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, மேலும் வாகனம் குளிர்ந்த பிறகு வாகனம் மறுதொடக்கம் செய்யப்படுகிறது. |