Sapédah listrik
Motor listrik
Skuter listrik
Desain struktural
DESAIN STRUKTURAL
Dina desain struktural kendaraan roda dua listrik, urang mertimbangkeun biaya, bahan, manufaktur, sareng layanan purna jual, ngarobah ideu konsép kana komponén anu praktis sareng tiasa diproduksi. Desainna kalebet bahan rangka sareng struktur kendaraan anu awét sareng stabil, sistem daya pikeun kinerja nyetir, sistem éléktronik sareng kontrol pikeun manajemen énergi anu efisien, sareng struktur mékanis sapertos suspensi, pengereman, sareng transmisi. Ieu mastikeun reliabilitas sareng kepraktisan, nganteurkeun pangalaman numpak anu luar biasa.
Bahan rangka sareng desain struktural
PXID ngarancang pigura dumasar kana skenario panggunaan di dunya nyata, milih bahan anu hampang sareng kuat sapertos paduan aluminium sareng paduan magnésium pikeun mastikeun kakuatan sareng stabilitas. Kami ngarencanakeun tata letak pigura sacara umum, kalebet géométri pigura, mékanisme tilepan, sareng titik pemasangan konci sapertos kompartemen batré, lokasi motor, sareng panempatan kontroler.
Éléktronika/Sistem kakuatan
Desain sistem kakuatan kedah nyumponan kabutuhan pengendara dina kaayaan sapédah anu béda-béda. Faktor-faktor sapertos kakuatan motor, efisiensi, sareng desain disipasi panas dipertimbangkeun. Milih metode transmisi anu pas, sapertos sabuk panggerak atanapi ranté panggerak, mastikeun pangiriman kakuatan anu lancar sareng efisien. Batré disimpen sacara strategis dina pigura pikeun ngajaga kasaimbangan bari ngamungkinkeun panggantian sareng pangropéa anu gampang.
Desain gerakan mékanis
Desain gerakan mékanis mangrupikeun unsur inti anu ngamungkinkeun produk pikeun ngalaksanakeun fungsi gerakan. Ieu ngalibatkeun milih mékanisme gerakan, metode panggerak, sistem transmisi, sareng gerakan relatif antara komponén.
Ku cara ngarancang mékanisme gerakan anu efisien, produk ieu tiasa ngajaga kinerja anu luhur dina kaayaan kerja anu rumit sareng manjangkeun umur jasana.
Analisis Unsur Terbatas (FEA)
Kami nganggo parangkat lunak FEA profésional pikeun nganalisis kakuatan rangka sareng distribusi tegangan, mastikeun kaamanan struktural sareng daya tahan dina beban. Rupa-rupa kaayaan kerja—sapertos dampak, geter, sareng beban jangka panjang—disimulasikeun pikeun ngaoptimalkeun desain struktural sareng ngaleungitkeun titik lemah poténsial.
Desain Interaksi jeung Kontrol Manusa-Mesin
Kami fokus kana interaksi antara pengendara sareng kendaraan, ngaoptimalkeun posisi ergonomis sareng logika penanganan pikeun stang, sadel, sareng pedal. Kabacaan instrumen sareng eupan balik taktil tombol disempurnakeun pikeun nyiptakeun pangalaman numpak anu langkung intuitif sareng terintegrasi.
Sistem Kasalametan sareng Desain Protéksi
Salian ti ngerem dasar, kami ngahijikeun sistem kaamanan éléktronik sapertos ABS sareng TCS, sareng sistem lampu sareng peringatan. Perlindungan fisik ogé ditekenkeun, kalebet rute kabel anu disumputkeun sareng aman sareng desain batré anu tahan cai sareng tahan benturan, ngabentuk kerangka kaamanan anu komprehensif.
Fitur Calakan sareng Terhubung
Modul komunikasi sapertos 4G sareng Bluetooth diintegrasikeun pikeun ngaktipkeun interaksi data antara kendaraan, aplikasi sélulér, sareng platform awan. Fungsi sapertos muka konci jarak jauh, posisi kendaraan, sareng pangawasan status ngarobih kendaraan roda dua listrik janten alat mobilitas anu nyambung sareng cerdas.
Ti Konsép ka Manufaktur
Transformasi desain konsép jadi komponén anu praktis sareng tiasa diproduksi. Ku cara ngontrol biaya, kalayakan prosés, sareng kamampuan layanan ti sumberna, kami ngawangun pondasi anu kuat pikeun produksi massal anu efisien.
