Електрични бицикли
Електрични мотоцикли
Електрични тротинети
Структурни дизајн
СТРУКТУРНИ ПРОЈЕКТ
У структурном дизајну електричних двоточкаша, узимамо у обзир трошкове, материјале, производњу и постпродајну услугу, претварајући концептуалне идеје у практичне и производне компоненте. Дизајн укључује издржљиве и стабилне материјале рама и структуре возила, системе напајања за перформансе вожње, електронске и контролне системе за ефикасно управљање енергијом и механичке структуре као што су вешање, кочнице и мењач. Ово обезбеђује поузданост и практичност, пружајући изванредно искуство вожње.
Материјали рама и структурни дизајн
PXID пројектује рамове на основу сценарија употребе у стварном свету, бирајући лагане и робусне материјале као што су легуре алуминијума и легуре магнезијума како би се осигурала чврстоћа и стабилност. Планирамо целокупни распоред оквира, укључујући геометрију рама, механизме склапања и кључне тачке монтаже као што су одељци за батерије, локације мотора и положај контролера.
Електроника/Систем напајања
Дизајн система за напајање мора да задовољи потребе возача у различитим ситуацијама током вожње бицикла. Узимају се у обзир фактори као што су снага мотора, ефикасност и дизајн за одвођење топлоте. Избор одговарајућег начина преноса, као што је каишни или ланчани погон, обезбеђује глатку и ефикасну испоруку снаге. Батерија је стратешки постављена унутар рама како би се одржала равнотежа, а истовремено омогућила лака замена и одржавање.
Дизајн механичког кретања
Дизајн механичког кретања је кључни елемент који омогућава производу да обавља функције кретања. То укључује избор механизама кретања, метода погона, система преноса и релативног кретања између компоненти.
Дизајнирањем ефикасног механизма кретања, производ може одржати високе перформансе у сложеним радним условима и продужити свој век трајања.
Анализа коначних елемената (FEA)
Користимо професионални FEA софтвер за анализу чврстоће рама и расподеле напрезања, осигуравајући безбедност и издржљивост конструкције под оптерећењем. Различити радни услови - као што су удар, вибрације и дуготрајно оптерећење - симулирају се како би се оптимизовао дизајн конструкције и елиминисале потенцијалне слабе тачке.
Интеракција човек-машина и дизајн управљања
Фокусирамо се на интеракцију између возача и возила, оптимизујући ергономско позиционирање и логику управљања за корман, седишта и педале. Читљивост инструмената и тактилне повратне информације о дугмадима су побољшане како би се створило интуитивније и интегрисаније искуство вожње.
Пројектовање безбедносних система и заштите
Поред основног кочења, интегришемо електронске безбедносне системе као што су ABS и TCS, заједно са системима осветљења и упозорења. Нагласак је такође стављен на физичку заштиту, укључујући скривено и осигурано вођење каблова и водоотпорни и ударно отпорни дизајн батерије, што чини свеобухватни безбедносни оквир.
Интелигентне и повезане функције
Комуникациони модули као што су 4G и Bluetooth су интегрисани како би омогућили интеракцију података између возила, мобилне апликације и облачне платформе. Функције као што су даљинско откључавање, позиционирање возила и праћење статуса трансформишу електричне двоточкаше у интелигентне повезане уређаје за мобилност.
Од концепта до производње
Трансформишите концептуалне дизајне у практичне, производне компоненте. Контролом трошкова, изводљивости процеса и употребљивости на самом извору, постављамо чврсте темеље за ефикасну масовну производњу.
