| Kód chyby | Opíšte | Údržba a liečba |
| 4 | Krátke problémy | Skontrolujte, či nie je skrat zapojený alebo nainštalovaný |
| 10 | Komunikácia s prístrojovým panelom zlyhala | Skontrolujte obvod medzi palubnou doskou a ovládačom |
| 11 | Snímač prúdu motora A je abnormálny | Skontrolujte fázový vodič (žltý vodič) regulátora alebo motora A. |
| 12 | Snímač prúdu motora B je abnormálny. | Skontrolujte časť vedenia fázy B regulátora alebo motora (zelený, hnedý vodič) |
| 13 | Snímač prúdu motora C je abnormálny | Skontrolujte časť vedenia fázy C regulátora alebo motora (modrý vodič) |
| 14 | Výnimka škrtiacej haly | Skontrolujte, či je škrtiaca klapka na nule, či je škrtiaca klapka a či je škrtiaca klapka v poriadku. |
| 15 | Anomália brzdovej haly | Skontrolujte, či sa brzda resetuje do nulovej polohy a či brzdové potrubie a brzda budú normálne. |
| 16 | Anomália motorovej haly 1 | Skontrolujte, či je Hallova kabeláž (žltá) v poriadku. |
| 17 | Anomália motorovej haly 2 | Skontrolujte, či je kabeláž v motorovom priestore (zelená, hnedá) v poriadku. |
| 18 rokov | Anomália motorovej haly 3 | Skontrolujte, či je Hallova kabeláž (modrá) v poriadku. |
| 21 | Anomália komunikácie BMS | Výnimka komunikácie BMS (nekomunikovaná batéria sa ignoruje) |
| 22 | Chyba hesla BMS | Chyba hesla BMS (nekomunikácia s batériou ignorovaná) |
| 23 | Výnimka z čísla BMS | Výnimka čísla BMS (ignorované bez komunikačnej batérie) |
| 28 | Chyba MOS trubice horného mostíka | MOS trubica zlyhala a po reštarte bola hlásená chyba, že je potrebné vymeniť ovládač. |
| 29 | Porucha potrubia MOS dolného mosta | MOS trubica zlyhala a po reštarte bola hlásená chyba, že je potrebné vymeniť ovládač. |
| 33 | Anomália teploty batérie | Teplota batérie je príliš vysoká, skontrolujte teplotu batérie, statický výboj po určitú dobu. |
| 50 | Vysoké napätie zbernice | Napätie v hlavnej sieti je príliš vysoké |
| 53 | Preťaženie systému | Prekročenie zaťaženia systému |
| 54 | Skrat fázového vedenia MOS | Skontrolujte fázové vedenie, či nie je skratované |
| 55 | Alarm vysokej teploty ovládača. | Teplota ovládača je príliš vysoká a vozidlo sa reštartuje až po ochladení vozidla. |
