| Cod de eroare | Descrie | Întreținere și tratament |
| 4 | Scurt necaz | Verificați dacă este conectat sau instalat un scurtcircuit |
| 10 | Comunicarea cu panoul de instrumente a eșuat | Verificați circuitul dintre tabloul de bord și controler |
| 11 | Motor Un senzor de curent este anormal | Verificați linia liniei de fază (linia galbenă) a controlerului sau a motorului A. |
| 12 | Senzorul de curent al motorului B este anormal. | Verificați linia de fază a controlerului sau a motorului B (linie verde, maro) a liniei |
| 13 | Senzorul de curent al motorului C este anormal | Verificați partea de linie a controlerului sau a liniei de fază C a motorului (linia albastră). |
| 14 | Excepție de la Throttle Hall | Verificați dacă accelerația este zero, linia de accelerație și accelerația sunt normale |
| 15 | Anomalie Hall de frânare | Verificați dacă frâna va fi resetată la poziția zero, iar linia de frână și frâna vor fi normale |
| 16 | Anomalia Sala Motoarelor 1 | Verificați dacă cablarea motorului Hall (galben) este normală |
| 17 | Anomalia Sala Motoarelor 2 | Verificați dacă cablajul halei motorului (verde, maro) este normal |
| 18 | Anomalia Sala Motoarelor 3 | Verificați dacă cablajul motorului Hall (albastru) este normal |
| 21 | anomalie de comunicare BMS | Excepție de comunicare BMS (bateria fără comunicare este ignorată) |
| 22 | Eroare de parolă BMS | Eroare de parolă BMS (bateria fără comunicare ignorată) |
| 23 | Excepție la numărul BMS | Excepție de număr BMS (ignorat fără baterie de comunicare) |
| 28 | Defecțiunea tubului MOS puntea superioară | Tubul MOS a eșuat și eroarea a fost raportată după repornire că controlerul trebuia înlocuit. |
| 29 | Defecțiunea conductei MOS a podului inferior | Tubul MOS a eșuat și eroarea a fost raportată după repornire că controlerul trebuia înlocuit |
| 33 | Anomalie de temperatura bateriei | Temperatura bateriei este prea mare, verificați temperatura bateriei, eliberarea statică pentru o perioadă de timp. |
| 50 | Autobuz de înaltă tensiune | Tensiunea liniei principale este prea mare |
| 53 | Supraîncărcarea sistemului | Depășește încărcarea sistemului |
| 54 | Scurtcircuit pe linia de fază MOS | Verificați cablarea liniei de fază pentru un scurtcircuit |
| 55 | Alarma de temperatură ridicată a controlerului. | Temperatura controlerului este prea ridicată, iar vehiculul este repornit după ce vehiculul este răcit. |
