| د تېروتنې کوډ | تشریح کړئ | ساتنه او درملنه |
| ۴ | لنډه ستونزه | وګورئ چې شارټ سرکټ تار لري یا نصب شوی دی |
| ۱۰ | د وسیلې پینل اړیکه ناکامه شوه | د ډشبورډ او کنټرولر ترمنځ سرکټ وګورئ |
| ۱۱ | د موټرو اوسنی سینسر غیر معمولي دی | د کنټرولر یا موټرو A د فیز لاین (ژېړ لاین) کرښه وګورئ. |
| ۱۲ | د موټرو B اوسني سینسر غیر معمولي دی. | د کنټرولر یا موټرو B فیز لاین (شنه، نسواري لاین) د لاین برخه وګورئ. |
| ۱۳ | د موټرو C اوسنی سینسر غیر معمولي دی | د کنټرولر یا موټرو C فیز لاین (نیلي لاین) برخه وګورئ |
| ۱۴ | د تروټل هال استثنا | وګورئ چې آیا تروټل صفر دی، د تروټل لاین او تروټل نورمال دي |
| ۱۵ | د بریک هال بې نظمي | وګورئ چې ایا بریک به صفر حالت ته بیرته تنظیم شي، او د بریک لاین او بریک به نورمال وي |
| ۱۶ | د موټرو تالار بې نظمي ۱ | وګورئ چې د موټرو د هال تارونه (ژیړ) نورمال دي |
| ۱۷ | د موټرو تالار انومالي ۲ | وګورئ چې د موټرو د تالار تارونه (شنه، نسواري) نورمال دي که نه |
| ۱۸ | د موټرو تالار بې نظمي ۳ | وګورئ چې د موټرو هال تارونه (آبي) نورمال دي |
| ۲۱ | د BMS اړیکو بې نظمي | د BMS اړیکو استثنا (د غیر اړیکو بیټرۍ له پامه غورځول شوې ده) |
| ۲۲ | د BMS پټنوم تېروتنه | د BMS پټنوم تېروتنه (د غیر مخابراتي بیټرۍ له پامه غورځول شوې) |
| ۲۳ | د BMS شمېرې استثنا | د BMS شمېرې استثنا (د مخابراتي بیټرۍ پرته له پامه غورځول شوې) |
| ۲۸ | د پورتنۍ پل MOS ټیوب نیمګړتیا | د MOS ټیوب ناکام شو، او د بیا پیل کولو وروسته تېروتنه راپور شوه چې کنټرولر باید بدل شي. |
| ۲۹ | د ښکته پل MOS پایپ ناکامي | د MOS ټیوب ناکام شو، او د بیا پیل کولو وروسته تېروتنه راپور شوه چې کنټرولر باید بدل شي. |
| ۳۳ | د بیټرۍ د تودوخې بې نظمي | د بیټرۍ تودوخه ډیره لوړه ده، د بیټرۍ تودوخه وګورئ، د یو څه وخت لپاره جامد خوشې کول. |
| ۵۰ | د بس لوړ ولټاژ | د اصلي لاین ولتاژ ډیر لوړ دی |
| ۵۳ | د سیسټم ډیر بار | د سیسټم بار څخه ډیر شو |
| ۵۴ | د MOS فیز لاین لنډ سرکټ | د شارټ سرکټ لپاره د فیز لاین تارونه وګورئ |
| ۵۵ | د لوړ حرارت کنټرولر الارم. | د کنټرولر تودوخه ډیره لوړه ده، او موټر د یخولو وروسته بیا پیل کیږي. |
