Elektriske sykler
Elektriske motorsykler
Elektriske sparkesykler
Strukturell design
STRUKTURELL DESIGN
I den strukturelle designen av elektriske tohjulinger vurderer vi kostnader, materialer, produksjon og ettersalgsservice, og gjør konseptideer om til praktiske og produserbare komponenter. Designet inkluderer slitesterke og stabile rammematerialer og kjøretøystrukturer, kraftsystemer for kjøreytelse, elektroniske og kontrollsystemer for effektiv energistyring, og mekaniske strukturer som fjæring, bremsing og girkasse. Dette sikrer pålitelighet og praktisk anvendelighet, og gir en enestående kjøreopplevelse.
Rammematerialer og strukturell design
PXID designer rammer basert på virkelige bruksscenarier, og velger lette og robuste materialer som aluminiumslegering og magnesiumlegering for å sikre styrke og stabilitet. Vi planlegger den overordnede rammekonstruksjonen, inkludert rammegeometri, foldemekanismer og viktige monteringspunkter som batterirom, motorplassering og plassering av kontroller.
Elektronikk/Kraftsystem
Utformingen av kraftsystemet må møte syklistens behov i ulike sykkelsituasjoner. Faktorer som motorkraft, effektivitet og varmespredningsdesign tas i betraktning. Valg av riktig girkasse, for eksempel beltedrift eller kjededrift, sikrer jevn og effektiv kraftlevering. Batteriet er strategisk plassert i rammen for å opprettholde balanse samtidig som det muliggjør enkel utskifting og vedlikehold.
Mekanisk bevegelsesdesign
Den mekaniske bevegelsesdesignen er kjerneelementet som gjør at produktet kan utføre bevegelsesfunksjoner. Dette innebærer valg av bevegelsesmekanismer, drivmetoder, transmisjonssystemer og relativ bevegelse mellom komponenter.
Ved å designe en effektiv bevegelsesmekanisme kan produktet opprettholde høy ytelse under komplekse arbeidsforhold og forlenge levetiden.
Finite Element Analysis (FEA)
Vi bruker profesjonell FEA-programvare for å analysere rammestyrke og spenningsfordeling, og dermed sikre strukturell sikkerhet og holdbarhet under belastning. Ulike arbeidsforhold – som støt, vibrasjon og langvarig belastning – simuleres for å optimalisere strukturdesign og eliminere potensielle svake punkter.
Menneske-maskin-interaksjon og kontrolldesign
Vi fokuserer på samspillet mellom fører og kjøretøy, og optimaliserer ergonomisk posisjonering og håndteringslogikk for styrer, seter og pedaler. Instrumentlesbarhet og taktil tilbakemelding fra knapper er forbedret for å skape en mer intuitiv og integrert kjøreopplevelse.
Sikkerhetssystemer og beskyttelsesdesign
Utover grunnleggende bremsing integrerer vi elektroniske sikkerhetssystemer som ABS og TCS, sammen med lys- og varslingssystemer. Fysisk beskyttelse vektlegges også, inkludert skjult og sikret kabelføring og vanntett og støtsikker batteridesign, noe som danner et omfattende sikkerhetsrammeverk.
Intelligente og tilkoblede funksjoner
Kommunikasjonsmoduler som 4G og Bluetooth er integrert for å muliggjøre datainteraksjon mellom kjøretøyet, mobilappen og skyplattformen. Funksjoner som fjernopplåsing, kjøretøyposisjonering og statusovervåking forvandler elektriske tohjulinger til intelligente tilkoblede mobilitetsenheter.
Fra konsept til produksjon
Transformer konseptdesign til praktiske, produserbare komponenter. Ved å kontrollere kostnader, prosessgjennomførbarhet og servicevennlighet ved kilden, legger vi et solid grunnlag for effektiv masseproduksjon.
