Foutcode | Beschrijven | Onderhoud en behandeling |
4 | Korte problemen | Controleer of er kortsluiting is bedraad of geïnstalleerd |
10 | Communicatie op het instrumentenpaneel mislukt | Controleer het circuit tussen het dashboard en de controller |
11 | Motor Een stroomsensor is abnormaal | Controleer de lijn van de faselijn (gele lijn) van de controller of motor A. |
12 | De stroomsensor van motor B is abnormaal. | Controleer het controller- of motor B-faselijngedeelte (groene, bruine lijn) van de lijn |
13 | De stroomsensor van motor C is abnormaal | Controleer het controller- of motor-C-faselijngedeelte (blauwe lijn) van de lijn |
14 | Throttle Hall-uitzondering | Controleer of het gaspedaal nul is, de gasleiding en het gaspedaal normaal zijn |
15 | Rem Hall-anomalie | Controleer of de rem naar de nulpositie wordt gereset en of de remleiding en de rem normaal zijn |
16 | Motor Hall-afwijking 1 | Controleer of de Hall-bedrading van de motor (geel) normaal is |
17 | Motorhalafwijking 2 | Controleer of de bedrading van de motorhal (groen, bruin) normaal is |
18 | Motorhal-afwijking 3 | Controleer of de Hall-bedrading van de motor (blauw) normaal is |
21 | Communicatiefout in het BMS | Uitzondering voor BMS-communicatie (niet-communicatiebatterij wordt genegeerd) |
22 | BMS-wachtwoordfout | BMS-wachtwoordfout (niet-communicatiebatterij genegeerd) |
23 | Uitzondering GBS-nummer | BMS-nummeruitzondering (genegeerd zonder communicatiebatterij) |
28 | MOS-buisfout bovenbrug | De MOS-buis viel uit en na het opnieuw opstarten werd de fout gemeld dat de controller vervangen moest worden. |
29 | Storing in MOS-leiding van de onderste brug | De MOS-buis viel uit en na het opnieuw opstarten werd de fout gemeld dat de controller vervangen moest worden |
33 | Afwijking van de batterijtemperatuur | De batterijtemperatuur is te hoog. Controleer de batterijtemperatuur en statische ontlading gedurende een bepaalde periode. |
50 | Bus-hoogspanning | De netspanning is te hoog |
53 | Overbelasting van het systeem | Overschrijd de systeembelasting |
54 | Kortsluiting in de MOS-faselijn | Controleer de faselijnbedrading op kortsluiting |
55 | Regelaar hoge temperatuur alarm. | De temperatuur van de controller is te hoog en het voertuig wordt opnieuw gestart nadat het voertuig is afgekoeld. |