| Foutcode | Beschrijven | Onderhoud en behandeling |
| 4 | Kort probleem | Controleer of er sprake is van kortsluiting in de bedrading of installatie. |
| 10 | Communicatie met het instrumentenpaneel mislukt | Controleer de verbinding tussen het dashboard en de controller. |
| 11 | De stroomsensor van motor A is defect. | Controleer de faseleiding (gele leiding) van de controller of motor A. |
| 12 | De stroomsensor van motor B vertoont een storing. | Controleer de controller of het B-fasegedeelte van de motor (groen, bruin). |
| 13 | De stroomsensor van motor C is defect. | Controleer de controller of het C-fasegedeelte (blauwe lijn) van de motor. |
| 14 | Uitzondering in de gasklephal | Controleer of de gasklep op nul staat, of de gasklepleiding en de gasklep normaal functioneren. |
| 15 | Remhal-anomalie | Controleer of de rem terugkeert naar de nulstand en of de remleiding en de rem normaal functioneren. |
| 16 | Motor Hall-anomalie 1 | Controleer of de Hall-sensorbedrading (geel) van de motor in orde is. |
| 17 | Motor Hall-anomalie 2 | Controleer of de bedrading van de motor-hallsensor (groen, bruin) in orde is. |
| 18 | Motor Hall-anomalie 3 | Controleer of de bedrading van de Hall-sensor van de motor (blauw) in orde is. |
| 21 | BMS-communicatieafwijking | BMS-communicatie-uitzondering (niet-communicatiebatterij wordt genegeerd) |
| 22 | BMS-wachtwoordfout | BMS-wachtwoordfout (niet-communicatiebatterij genegeerd) |
| 23 | BMS-nummer uitzondering | BMS-nummer uitzondering (genegeerd zonder communicatiebatterij) |
| 28 | MOS-buisfout in de bovenste brug | De MOS-buis was defect geraakt en na het opnieuw opstarten werd de foutmelding gegeven dat de controller vervangen moest worden. |
| 29 | Storing in de MOS-leiding van de onderste brug | De MOS-buis was defect en na het opnieuw opstarten werd de foutmelding weergegeven dat de controller vervangen moest worden. |
| 33 | Batterijtemperatuurafwijking | De batterijtemperatuur is te hoog. Controleer de batterijtemperatuur en laat de statische elektriciteit gedurende een bepaalde tijd ontsnappen. |
| 50 | Bus hoogspanning | De netspanning is te hoog. |
| 53 | Systeemoverbelasting | De systeembelasting wordt overschreden. |
| 54 | MOS-faselijn kortsluiting | Controleer de bedrading van de faseleiding op kortsluiting. |
| 55 | Alarm voor te hoge temperatuur van de controller. | De temperatuur van de controller is te hoog; het voertuig wordt opnieuw gestart nadat het is afgekoeld. |
