| त्रुटि कोड | वर्णन गर्नुहोस् | रखरखाव र उपचार |
| ४ | छोटो समस्या | सर्ट सर्किट तार वा स्थापित छ कि छैन जाँच गर्नुहोस् |
| १० | उपकरण प्यानल संचार असफल भयो | ड्यासबोर्ड र नियन्त्रक बीच सर्किट जाँच गर्नुहोस् |
| ११ | मोटर ए वर्तमान सेन्सर असामान्य छ | नियन्त्रक वा मोटर A को चरण रेखा (पहेंलो रेखा) को रेखा जाँच गर्नुहोस्। |
| १२ | मोटर बी वर्तमान सेन्सर असामान्य छ। | लाइनको नियन्त्रक वा मोटर बी चरण रेखा (हरियो, खैरो रेखा) भाग जाँच गर्नुहोस् |
| १३ | मोटर सी वर्तमान सेन्सर असामान्य छ | लाइनको नियन्त्रक वा मोटर सी चरण रेखा (नीलो रेखा) भाग जाँच गर्नुहोस् |
| १४ | थ्रोटल हल अपवाद | यदि थ्रोटल शून्य छ भने जाँच गर्नुहोस्, थ्रोटल लाइन र थ्रोटल सामान्य छन् |
| १५ | ब्रेक हल विसंगति | जाँच गर्नुहोस् कि ब्रेक शून्य स्थितिमा रिसेट हुनेछ, र ब्रेक लाइन र ब्रेक सामान्य हुनेछ |
| १६ | मोटर हल विसंगति 1 | मोटर हलको तार (पहेंलो) सामान्य छ भनी जाँच गर्नुहोस् |
| १७ | मोटर हल विसंगति 2 | मोटर हल तारिङ (हरियो, खैरो) सामान्य छ कि छैन जाँच गर्नुहोस् |
| १८ | मोटर हल विसंगति 3 | मोटर हलको तार (नीलो) सामान्य छ भनी जाँच गर्नुहोस् |
| २१ | BMS संचार विसंगति | BMS संचार अपवाद (गैर-सञ्चार ब्याट्री बेवास्ता गरिएको छ) |
| २२ | BMS पासवर्ड त्रुटि | BMS पासवर्ड त्रुटि (गैर-सञ्चार ब्याट्री बेवास्ता) |
| २३ | BMS नम्बर अपवाद | BMS नम्बर अपवाद (सञ्चार ब्याट्री बिना बेवास्ता) |
| २८ | माथिल्लो पुल MOS ट्यूब गल्ती | MOS ट्यूब असफल भयो, र त्रुटि पुन: सुरु गरेपछि रिपोर्ट गरियो कि नियन्त्रक बदल्न आवश्यक छ। |
| २९ | तल्लो पुल MOS पाइप विफलता | MOS ट्यूब असफल भयो, र त्रुटि पुन: सुरु गरेपछि रिपोर्ट गरियो कि नियन्त्रक बदल्न आवश्यक छ |
| ३३ | ब्याट्री तापमान विसंगति | ब्याट्रीको तापक्रम धेरै उच्च छ, ब्याट्रीको तापक्रम जाँच गर्नुहोस्, समय अवधिको लागि स्थिर रिलीज। |
| ५० | बस उच्च भोल्टेज | मुख्य लाइन भोल्टेज धेरै उच्च छ |
| ५३ | प्रणाली अधिभार | प्रणाली लोड पार गर्नुहोस् |
| ५४ | MOS चरण लाइन सर्ट सर्किट | सर्ट सर्किटको लागि चरण लाइन तारिङ जाँच गर्नुहोस् |
| ५५ | नियन्त्रक उच्च तापमान अलार्म। | कन्ट्रोलरको तापक्रम धेरै उच्च छ, र गाडी चिसो भएपछि गाडी पुन: सुरु हुन्छ। |
