Ao amin'ny tontolon'ny haingam-pandehae-mobility, ny fivoaran'ny vokatra dia matetika mamely ireo sakana azo ialana: ny endrika tsy azo amboarina, ny fahataran'ny famokarana izay tsy mahita varavarankelin'ny tsena, ary ny fandaniana miafina izay mampihemotra ny tetibola. Tsy sakana madinidinika fotsiny ireo—fa ireo teboka fangirifiriana manerana ny indostria izay manasaraka ny fandefasana mahomby amin'ny tsy fahombiazana lafo. Nandritra ny folo taona mahery, ny PXID dia nanangana ny azyserivisy ODMmanodidina ny famahana ireo fanamby marina ireo, mahatonga anay ho mihoatra noho ny mpanamboatra — izahay no mpamaha olana stratejika anao manomboka amin'ny hevitra mankany amin'ny mpanjifa.
Fandravana ny sakana amin'ny fifandraisana
Iray amin'ireo fandrahonana lehibe indrindra amin'ny tetikasa e-mobility ny "rindrin'ny fampahalalana" eo anelanelan'ny famolavolana sy ny famokarana. Matetika loatra,Ekipa R&Dmamorona hevi-baovao tsy takatry ny saina ny zava-misy amin'ny famokarana, fa ny ekipa mpamokatra kosa dia sahirana mandika ny fikasan'ny famolavolana. Miteraka fahatarana mampidi-doza io fahatapahan'ny fifandraisana io: mety haharitra volana maromaro vao tonga ny olana hita mandritra ny famokarana faobeEkipa R&D, ary amin'izay fotoana izay, ny fanamboarana dia nitombo avo 10 ka hatramin'ny 100 heny noho ny hoe tratra teo aloha.
Ny PXID dia manafoana ity sakana ity miaraka amin'ny rafitry ny ekipanay. Ny manam-pahaizana manokana 40+ antsika—manohatra ny famolavolana indostrialy, ny injeniera ara-drafitra, ny elektronika ary ny fampandrosoana IoT—dia miara-miasa amin'ireo manam-pahaizana momba ny famokarana nanomboka tamin'ny andro voalohany. Ity fiaraha-miasa cross-functional ity dia miantoka ny kaontim-bolan'ny famolavolana, ny fetra ara-materialy, ary ny lojika fanangonana hatrany am-piandohana. Ohatra, rehefa namolavola ny e-bisikileta magnesium alloy S6 be mpividy indrindra izahay, dia niara-niasa tamin'ny injeniera amin'ny orinasa ny mpamorona anay mba hanatsara ny fizotran'ny fanamboarana ny frame, hialana amin'ny tsy fahampian'ny famokarana telo alohan'ny hanombohan'ny prototyping. Ny vokany? Vokatra natomboka ara-potoana, namidy singa 20.000 nanerana ny firenena 30+, ary namokatra 150 tapitrisa dolara.
Fanaraha-maso ny sarany amin'ny alalan'ny mangarahara
Ny vola miafina dia ny famonoana mangina ny tetikasa e-mobility. Ny lesoka amin'ny famolavolana mipoitra mandritra ny famokarana, ny safidy ara-pitaovana tsy mahomby, ary ny fanovana fitaovana tsy voaomana dia mety hampitombo ny teti-bola tsy azo ekena. Ny PXID dia miresaka izany amin'ny "mangarahara BOM", manome fahitana feno ny mpanjifa amin'ny singa rehetra amin'ny vidiny manomboka amin'ny andro voalohany.
Sarintany ny vidin'ny fitaovana, ny loharanon'ny mpamatsy ary ny fepetra ara-teknika ho an'ny singa avo indrindra (toy ny motera sy ny batterie) ary ny singa kely (toy ny tariby sy ny fasteners). Ity mazava ity dia ahafahan'ny mpanjifa manara-maso ny tetibola amin'ny fotoana tena izy ary manao fifanakalozam-baovao eo amin'ny fampisehoana sy ny vidiny. Ny ekipa mpamorona rafitra ihany koa dia mampiditra ny famakafakana ny vidiny amin'ny fampandrosoana aloha, manatsara ny fifantenana fitaovana sy ny fizotran'ny famokarana mba hisorohana ny fako. Izany no mahatonga ny mpiara-miombon'antoka tsy tapaka mitatitra15-20% ambany fampandrosoanany vidiny raha oharina amin'ny salan'isa indostrialy — ary nahoana ireo marika lehibe toa an'i Lenovo no matoky anay amin'ny tetikasany manakiana indrindra.
Mandeha haingana amin'ny 50% ny fotoana mankany amin'ny tsena
Ao amin'ny e-mobility, ny fotoana dia ny zava-drehetra. Ny vokatra iray izay tsy mahita ny varavarankelin'ny fandefasana azy mandritra ny volana vitsivitsy dia mety hamoy ny ampahany betsaka amin'ny tsena amin'ireo mpifaninana mihetsika haingana kokoa. Ny tsingerin'ny fampivoarana nentim-paharazana dia matetika miitatra noho ny fanaovana prototyping miverimberina, ny fanemorana ny tamberim-bidy, ary ny olana amin'ny fiakaran'ny famokarana—mazàna ny fanemorana ny fandefasana 30% na mihoatra.
Ny PXID dia manapaka ireo tsipika ireo amin'ny antsasany amin'ny alàlan'ny fizotry ny rindrankajy mirindra sy mihidy. Mikarakara ny dingana rehetra ao an-trano izahay: manomboka amin'ny fampiasana ny fanamafisana hevitraCNC machining sy fanontana 3Dho an'ny prototyping haingana, hamolavola ny fampandrosoana miaraka amin'ny simulation Moldflow izay maminavina sy misoroka ny olan'ny famokarana, amin'ny fivoriambe farany ao amin'ny orinasa marani-tsaina 25,000㎡. Ity fampidirana ity dia nahafahanay nanolotra e-scooter magnesium alloy 80,000 ho an'ny Wheels ho an'ny fametrahana ny morontsiraka andrefan'i Etazonia ao anatin'ny fotoana fohy, miaraka amin'ny sandan'ny tetikasa $ 250 tapitrisa. Toy izany koa, ny tetikasa scooter nozarainay tamin'i Urent dia nandeha avy amin'ny R&D ho famokarana faobe9 volana ihany, mamely ny vokatra isan'andro amin'ny1.000 isa- amin'ny fitazonana ny fenitra kalitao.
Miantoka ny fahamendrehana amin'ny alàlan'ny fitsapana henjana
Ny vokatra iray mivoaka ara-potoana sy ara-tetibola dia mbola tsy mahomby raha tsy mandeha amin'ny tontolo tena izy. Ny protocole fitiliana PXID dia miantoka fa ny vokatra rehetra dia mahafeno ny fitakian'ny fampiasana isan'andro, manomboka amin'ny fiara an-tanàn-dehibe ka hatramin'ny fiaramanidina iombonana.
Ny fitsapana feno ataonay dia misyfitsapana harerahanasimulation taona ny fampiasana miverimberina,mitete fitsapanahanombanana ny faharetana mandritra ny fitaterana, aryfanombanana tsy tantera-dranohiatrehana ny toe-javatra mando. Manao andrana an-dalambe ihany koa izahay manerana ireo terrain isan-karazany, fanombanana ny fahombiazan'ny maotera, ary fitsapana fiarovana amin'ny bateria mba hanamarinana ny fitakiana zava-bita. Nahitam-bokany izany fomba fiasa hentitra izany ho antsikaBugatti miaraka amin'ny e-scooter, izay nahavita17,000 no namidy ary 25 tapitrisa RMBamin'ny vola miditra ao anatin'ny taona voalohany-ny rehetra miaraka amin'ny fitakiana fiantohana kely indrindra.
Tohanan'ny fahatokisana sy traikefa
Ny fomba famahana olana an'ny PXID dia voamarina amin'ny alàlan'ny fankatoavana ny indostria: voamarina ho Faritany Jiangsu izahay"Specialised, Refined, Hampiavaka ary Innovative"Enterprise sy aNational High-Tech Enterprise, miaraka amin'ny mari-pankasitrahana iraisam-pirenena 20 mahery amin'ny anaranay. Ny tranga famolavolana 200+ sy ny maodely navoaka 120+ dia mampiseho ny firaketanay voaporofo amin'ny famadihana ny fanamby ho fahombiazana.
Nanangana fiaraha-miasa maharitra tamin'ireo mpitarika indostria izahay tsy tamin'ny famokarana vokatra fotsiny, fa tamin'ny famahana ny olan'izy ireo amin'ny fampandrosoana. Na fanombohana manomboka ny vokatrao e-mobility voalohany ianao na marika efa miorina manitatra ny laharanao, ny serivisy ODM an'ny PXID dia mamadika ny sakana ho tondrozotra.
Ao amin'ny e-mobility, ny fahasamihafana misy eo amin'ny fahombiazana sy ny tsy fahombiazana dia miankina amin'ny fahaiza-manaonao amin'ny fanamby amin'ny fampandrosoana. Miaraka amin'ny PXID ho mpiara-miombon'antoka amin'ny ODM anao, dia tsy mahazo mpanamboatra fotsiny ianao — mahazo ekipa mpamaha olana natokana hanovana ny fahitanao ho zava-misy vonona amin'ny tsena ianao. Andao hiaraka hanangana ny tantaranao fahombiazana manaraka.
Raha mila fanazavana fanampiny momba ny PXIDserivisy ODMSYtranga mahombyny bisikileta elektrika, môtô elektrika, ary ny famolavolana scooter elektrika, ary ny famokarana, tsidiho azafadyhttps://www.pxid.com/download/
namifandraisa aminay ekipa matihanina mba hahazoana vahaolana namboarina.
Facebook
Twitter
YOUTUBE
Instagram
Linkedin
Behance
