Ao anatin'ny tontolon'ny fitaterana an-tanàn-dehibe tsy mitsaha-mivoatra, lasa vato fehizoron'ny fivezivezena maoderina ny scooter elektrika zaraina, manolotra safidy mety sy mahavelona ho an'ny dia lavitra. Saingy ao ambadiky ny fiaramanidin'ny e-scooter ifampizarana mahomby dia misy mpiara-miasa manakiana: anODM (Original Design Manufacturing) mpamatsyizay afaka manova ny fahitana ho vokatra azo tsapain-tanana sy azo antoka. Nipoitra ho mpiara-miombon'antoka ny PXID, namaritra indray izay azo atao amin'ny serivisy ODM miaraka amin'ny fahaizany ara-teknika sy ny vahaolana mahafaoka ho an'ny marika e-scooter iombonana.
Ny sisiny ara-teknika: Engineering izay mampisaraka antsika
Ao amin'ny PXID, ny fanavaozana ara-teknika dia tsy teny filamatra fotsiny—fa ny fototry ny scooter rehetra novolavolainay sy namboarinay. Ny e-scooter ifampizarantsika dia novolavolaina hatrany am-boalohany mba hiroborobo ao anatin'ny tontolon'ny fitakiana ny fivezivezena ho an'ny daholobe, izay tsy azo ifanarahana ny faharetana, ny fiarovana ary ny fampiasa marani-tsaina.
Raiso ny sonianayfeno-cast aluminium frame, ohatra. Tsy toy ny rafitra manara-penitra izay mahafoy hery ho an'ny lanja na ny mifamadika amin'izany, ny anay dia masterclass amin'ny fifandanjana. Namboarina avy amin'ny firaka aluminium avo lenta, maivana izy io mba hivezivezena mora eny amin'ny araben'ny tanàna feno olona nefa matanjaka tsara mahatohitra ny fitafy isan'andro amin'ny fampiasam-bahoaka. Ny tsiambaratelo? Dingan'ny fanariana marim-pototra izay miantoka ny hakitroky mitovitovy amin'ny santimetatra rehetra, miaraka amin'ny fanatsarana ara-drafitra izay manatsara ny fanoherana ny harerahana. Mametraka ny frame tsirairay izahayFitsapana adin-tsaina 100.000— fanaovana simulation taona maro nampiasana mafy—ary tsy tapaka izanymihoatra ny 30% ny mari-pamantarana indostrialy.
NYrafitra elektrikadia samy manaitra ihany koa, natao amin'ny fanamboarana ao an-tsaina. Na mila protocole fitantanana batterie manokana ny mpanjifa mba hanitarana ny halavirana, ny fanaraha-maso frein mandroso ho an'ny fiarovana kokoa, na ny endri-javatra marani-tsaina toy ny geofencing, ny ekipan'ny injeniera dia mampifanaraka ny rafitra. Ny fampidirana IoT dia mirindra, mamela ny fanaraha-maso amin'ny fotoana tena izy, ny diagnostika lavitra, ary ny fampidirana mora amin'ny fampiharana fihetsehana iombonana — mba hahafahan'ny mpitaingina manokatra, mitaingina ary mijanona amin'ny paompy tsotra. Ary miaraka amin'ny bateria azo swappable, ny ekipan'ny fikojakojana dia afaka manolo ireo singa efa lany ao anatin'ny minitra, mitazona scooter eny an-dalana ary manamaivana ny fotoana fialan-tsasatra.
Ny teknika famokarana ao amin'ny PXID dia mampitombo ny tombony ara-teknika. Manambatra ny fanariana gravité izahay ho an'ny singa avo lenta sy tsy misy kilema miaraka amin'ny famolavolan'ny fototry ny fasika mba hamoronana rafitra anatiny sarotra—miteraka chassis izay samymaivana ary 40% mahery noho ny endrika nentim-paharazana. tungstèneNy lasantsy Inert Gas (TIG) dia miantoka ny fiaraha-miasa rehetra dia milamina sy maharitra, miaraka amin'ny fisafoana 100% mba hahazoana na dia ny tsy fahalavorariana kely indrindra aza. Tsy tsara kokoa ho an'ny planeta fotsiny ny fametahana vovobony mahavelona amin'ny tontolo iainana; mafimafy kokoa koa izany, mandaloFitsapana famafazana sira 48 ora mba hanoherana ny harafesina sy ny harafesina, na dia any amin’ny tanàna orana na amoron-tsiraka aza.
Vahaolana feno: Avy amin'ny foto-kevitra mankany amin'ny fiarahamonina
Ny tena mampiavaka ny PXID dia ny fahafahantsika mitantana ny dingana rehetra amin'ny dia, manomboka amin'ny sketch voalohany ka hatramin'ny fotoana misy scooter midona amin'ny lalantsara. Fantatsika fa ny fandefasana marika e-scooter iombonana dia tsy vitan'ny hoe fananganana vokatra ihany—fa momba ny famoronana vahaolana mety ho an'ny mpitaingina, mpandraharaha ary tanàna.
Miainga amin’ny fiaraha-miasa izany. Ny ekipa mpamorona dia miara-miasa akaiky amin'ny mpanjifa mba hamadika hevitra manjavozavo ho drafitra mivaingana, mampiasasketsa natao tanana sy rendering 3Dhizaha sary an-tsaina ny antsipiriany rehetra, manomboka amin'ny ergonomika amin'ny tànana ka hatramin'ny fametrahana fampisehoana LED. Atao laharam-pahamehana ny traikefan'ny mpampiasa, miantoka fa ny famolavolana farany dia intuitive ho an'ny mpitaingina rehefa mahafeno ny filan'ny mpitantana fiaramanidina.
Rehefa voahidy ny famolavolana dia mifindra haingana mankanyprototype. Ny prototypes azo itaingina dia tsy natao ho an'ny fampisehoana fotsiny fa fandriana fitsapana miasa izy ireo, mamela antsika hanamarina ny fahombiazan'ny mekanika, ny fiainana bateria ary ny endri-javatra marani-tsaina amin'ny toe-javatra tena izy. Ity dingana miverimberina ity dia miantoka fa amin'ny fotoana hifindrantsika any amin'ny famokarana, ny famolavolana dia voapoizina ary vonona ny hanitatra.
Fampandrosoana bobongoloeo no hamirapiratan'ny fahafahantsika ao an-trano. Equipped withmilina CNC manara-penitra sy scanner 3D, ny atrikasa precision dia afakamamorona lasitra ao anatin'ny 30 andro monja, miaraka amin'nyfandeferana mafy toy ny 0.02mm. Ity hafainganam-pandeha mankany amin'ny tsena ity dia fanovana lalao ho an'ny marika mitady hanararaotra ireo fahafahana mipoitra, ary ny andrana kely ataonay dia mamela ny mpanjifa hitsapa ny vokatra alohan'ny famokarana feno.
Ny fanaraha-maso ny kalitao dia tafiditra amin'ny dingana rehetra. Mihoatra ny fitsapana adin-tsaina syfanamarinana tsy tantera-drano, manara-maso tsara ny singa tsirairay izahay, manomboka amin'ny motera ka hatrany amin'ny pad frein, miantoka ny tsy fitovian'ny singa tsirairay. Ny scooter tsirairay dia tonga miaraka amin'ny kaody tokana azo traceable, ka raha misy olana dia afaka manara-maso azy any amin'ny niaviany isika ary mamaha azy haingana.
Rehefa tonga ny fotoana hamaranana dia efa vonona ny fahaizantsika mamokatra. Miaraka amin'ny tsipika fivoriambe telo natokana dia afakamamokatra hatramin’ny 1.000 isa isan’andro, na mila môtô 500 ny mpanjifa iray ho an'ny programa mpanamory na 50.000 ho an'ny fandefasana manerana ny firenena. Ary tsy mijanona amin'ny fanaterana izahay—manolotra fanohanana mitohy ny ekipanay, manomboka amin'ny famahana olana ara-teknika ka hatramin'ny fanampiana amin'ny fanatsarana ny fampandehanana ny batterie mifototra amin'ny angona momba ny fampiasana eran-tany.
Fiaraha-miasa ho amin'ny fahombiazana amin'ny fivezivezena an-tanàn-dehibe
Ao amin'ny tsena feno safidy ankapobeny, ny PXID dia misongadina ho mpiara-miombon'antoka ODM izay manambatra ny fahaiza-manao ara-teknika miaraka amin'ny fanoloran-tenaserivisy feno. Fantatsika fa ny e-scooter zaraina dia mihoatra noho ny fiara ihany — fitaovana hanamboarana tanàna marani-tsaina kokoa sy mifandray kokoa izy ireo. Izany no mahatonga antsika tsy hanao scooter fotsiny; manangana vahaolana manampy ny mpanjifanay hivoatra izahay.
Na fanombohana mitady hanakorontana ny tsena ianao na marika efa miorina manitatra ny tolotrao, ny PXID dia manana ny fahaiza-manaony, ny fahaiza-manao ary ny faniriana hanova ny vinao ho zava-misy. Miaraka amin'ny fanavaozana ara-teknika sy ny fanohanan'ny farany, tsy mamokatra vokatra fotsiny izahay fa mamolavola ny hoavin'ny fitaterana an-tanàn-dehibe, scooter iray isaky ny mandeha.
Raha mila fanazavana fanampiny momba ny PXIDserivisy ODMSYtranga mahombyny bisikileta elektrika, môtô elektrika, ary ny famolavolana scooter elektrika, ary ny famokarana, tsidiho azafadyhttps://www.pxid.com/download/
namifandraisa aminay ekipa matihanina mba hahazoana vahaolana namboarina.
Facebook
Twitter
YOUTUBE
Instagram
Linkedin
Behance
