ງານວາງສະແດງລົດຈັກໂຕກຽວຄັ້ງທີ 53 ມີກຳນົດຈະຈັດຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 27 ຫາ 29 ມີນາ 2026, ທີ່ Tokyo Big Sight. ຈັດໂດຍສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຍີ່ປຸ່ນ (JAMA), ມັນເປັນໜຶ່ງໃນກິດຈະກຳທີ່ມີອິດທິພົນທີ່ສຸດສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດສອງລໍ້ໃນອາຊີ. ທ່າມກາງການເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕະຫຼາດການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ, ງານວາງສະແດງໃນປີນີ້ຄາດວ່າຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບເຕັກໂນໂລຊີລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າ, ການຮ່ວມມືກັນລະຫວ່າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ແລະ ການຮ່ວມມືດ້ານການຜະລິດ OEM/ODM, ເຊິ່ງເປັນສູນກາງເຄືອຂ່າຍທີ່ສຳຄັນສຳລັບຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຜູ້ຜະລິດ.
ພາບລວມຂອງເຫດການ
| ໝວດໝູ່ | ຂໍ້ມູນ |
| ຊື່ເຫດການ | ງານວາງສະແດງລົດຈັກໂຕກຽວຄັ້ງທີ 53 |
| ຊື່ພາສາອັງກິດ | ງານວາງສະແດງລົດຈັກໂຕກຽວ 2026 |
| ວັນທີ | ວັນທີ 27–29 ມີນາ 2026 |
| ສະຖານທີ່ | ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໃຫຍ່ໂຕກຽວ |
| ຜູ້ຈັດງານ | ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຍີ່ປຸ່ນ (JAMA) |
ສະຖານະພາບອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ມໍລະດົກ
ນັບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1952, ງານວາງສະແດງລົດຈັກໂຕກຽວໄດ້ສຳເລັດງານທັງໝົດ 52 ຄັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໜຶ່ງໃນງານວາງສະແດງລົດຈັກມືອາຊີບທີ່ດຳເນີນມາດົນທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໃນຖານະເປັນຕົວຊີ້ບອກທີ່ສຳຄັນສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດຈັກສອງລໍ້ຂອງອາຊີ, ງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວໄດ້ດຶງດູດຜູ້ວາງສະແດງ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມມືອາຊີບຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຈາກ...ຍີ່ປຸ່ນ, ຈີນ, ເອີຣົບ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
ງານວາງສະແດງປີ 2025 ມີຜູ້ວາງສະແດງຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ແລະ ໄດ້ຕ້ອນຮັບຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມງານມືອາຊີບຫຼາຍກວ່າ 100,000 ຄົນ. ງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວໄດ້ພັດທະນາໄປສູ່ຊ່ອງທາງຫຼັກສຳລັບຜູ້ຜະລິດ OEM/ODM ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໂລກ ແລະ ຮັບປະກັນສັນຍາ, ເຊິ່ງມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃນການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າຂະແໜງການ.
ແນວໂນ້ມຄວາມຕ້ອງການຂອງ OEM/ODM ໃນລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າ
●ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການຮ່ວມມືດ້ານການຜະລິດ:ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລາຍໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນເລັ່ງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການຮ່ວມມື ODM ໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ. ຜູ້ຜະລິດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ຈີນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກລະບົບນິເວດລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ເຕີບໃຫຍ່ເຕັມທີ່, ກຳລັງກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານໂຮງງານຫລໍ່ໂລຫະທີ່ນິຍົມສຳລັບຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ເອີຣົບ.
●ປ່ຽນໄປສູ່ການພັດທະນາແພລດຟອມ:ອຸດສາຫະກຳກຳລັງບັນລຸຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບກ່ຽວກັບການພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ແພລດຟອມສຳລັບລົດຈັກໄຟຟ້າ. ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆມັກຊອກຫາແຫຼ່ງແພລດຟອມໄຟຟ້າທົ່ວໄປແທນທີ່ຈະພັດທະນາພວກມັນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງສ້າງຊ່ອງທາງການຄ້າໃໝ່ສຳລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ODM ທີ່ມີຄວາມສາມາດດ້ານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ໂອກາດດ້ານຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງອາຊີ
●ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບ:ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງອາຊີສະເໜີຜົນປະໂຫຍດດ້ານຕົ້ນທຶນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຊຸດແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ກຳລັງການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງຜູ້ຜະລິດຈີນ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຊ່ວຍໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົ້ນທຶນການຜະລິດໂດຍລວມຂອງເຂົາເຈົ້າ.
●ການປັບຕົວທາງດ້ານເຕັກນິກ:ຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນຮັກສາມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຕ່າງປະເທດປັບຜະລິດຕະພັນໃຫ້ເຂົ້າກັບລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນ. ການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ ODM ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບມາດຕະຖານຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນສາມາດຫຼຸດໄລຍະເວລາການຮັບຮອງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຂົງເຂດການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ
● ການຈ້າງພາຍນອກຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ:ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການຜະລິດຊຸດແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມຕາມສັນຍາຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນ IATF 16949 ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໄດ້ຮັບໂອກາດທີ່ມີມູນຄ່າສູງຫຼາຍຂຶ້ນ.
●ການເຊື່ອມໂຍງຮາດແວອັດສະລິຍະ:ມີຄວາມຕ້ອງການ OEM ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບກຸ່ມເຄື່ອງມືອັດສະລິຍະ ແລະ ຮາດແວໂທລະຄົມມະນາຄົມ T-Box. ຜູ້ສະໜອງທີ່ສະເໜີຊອບແວ ແລະ ຮາດແວປະສົມປະສານແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ.
ຈຸດເດັ່ນຂອງງານວາງສະແດງ
●ງານວາງສະແດງໄຟຟ້າ:ຄາດວ່າຈະມີລົດຈັກໄຟຟ້າ ແລະ ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຫຼາຍລຸ້ນຫຼາຍຍີ່ຫໍ້.
●ເວທີປຶກສາຫາລືອຸດສາຫະກຳ:ກອງປະຊຸມຈະສຸມໃສ່ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະໃນອຸດສາຫະກຳລົດສອງລໍ້.
●ການຈັບຄູ່ທຸລະກິດ:ການສະໜອງໂອກາດເຄືອຂ່າຍໂດຍກົງ ແລະ ແບບເຊິ່ງໜ້າ ສຳລັບຜູ້ຜະລິດ OEM ແລະ ເຈົ້າຂອງຍີ່ຫໍ້.
ມູນຄ່າສຳລັບວິສາຫະກິດ B2B
ສຳລັບຜູ້ຜະລິດ OEM/ODM, ຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງງານວາງສະແດງນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນການກຳນົດຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຈັດຊື້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນເລີດດ້ານການຜະລິດ, ແລະ ການສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວ. ໃນຖານະເປັນປະຕູສູ່ຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ເກົາຫຼີໃຕ້, ງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະດຶງດູດຜູ້ຊື້ມືອາຊີບທົ່ວໂລກຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ງານດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 27 ຫາ 29 ມີນາ 2026. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບ, ພວກເຮົາຕິດຕາມວັນທີເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອໃຫ້ຜະລິດຕະພັນລຸ້ນລ່າສຸດຂອງພວກເຮົາສອດຄ່ອງກັບຈຸດສຳຄັນຂອງອຸດສາຫະກຳ.
ງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວຈະຈັດຂຶ້ນທີ່ Tokyo Big Sight ໃນເຂດ Koto ຂອງໂຕກຽວ. ສູນກາງແຫ່ງນີ້ແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບຄູ່ຮ່ວມງານສາກົນທີ່ຈະພົບປະກັບພວກເຮົາ ແລະ ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຍີ່ປຸ່ນ (JAMA) ເປັນຜູ້ຈັດງານຫຼັກ. ພວກເຮົາເຄົາລົບນັບຖືສິດອຳນາດທີ່ມີມາດົນນານຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການກຳນົດມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ພວກເຮົາລວມເຂົ້າໃນສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາເອງ.
ມັນສະໜອງເວທີໂດຍກົງເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງຜູ້ສະໜອງຊັ້ນນຳ ແລະ ຮັບປະກັນສັນຍາການຜະລິດໄລຍະຍາວ. ພວກເຮົານຳໃຊ້ກິດຈະກຳດັ່ງກ່າວເພື່ອສະແດງລະບົບການຜະລິດທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງຂອງພວກເຮົາໃຫ້ກັບຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໂລກ.
ງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວແມ່ນເປີດໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມມືອາຊີບ ແລະ ຜູ້ຜະລິດຈາກທົ່ວໂລກເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເຕັມທີ່.
ແມ່ນແລ້ວ, ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າແມ່ນຫົວຂໍ້ຫຼັກ, ໂດຍເນັ້ນໜັກໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີລົດຈັກໄຟຟ້າໃໝ່. ທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບແນວໂນ້ມເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີແພລດຟອມໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້.
ການລົງທະບຽນ ແລະ ການຊື້ປີ້ສາມາດຈັດການໄດ້ຜ່ານເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ JAMA. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາລົງທະບຽນລ່ວງໜ້າເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຈັບຄູ່ທຸລະກິດ ແລະ ການສົນທະນາດ້ານວິຊາການໃນສະຖານທີ່ທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າ.
ຂໍ້ມູນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດແມ່ນພົບໄດ້ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ JAMA ຫຼື ຜ່ານການປະກາດຢ່າງເປັນທາງການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ຂໍ້ມູນເຊີງເລິກກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກຳທີ່ຄັດສັນມາໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້ານຳທາງງານວາງສະແດງທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ PXIDບໍລິການ ODMແລະກໍລະນີທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດກ່ຽວກັບລົດຖີບໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ແລະ ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ, ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດ, ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງທີ່https://www.pxid.com/download/
ຫຼືຕິດຕໍ່ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງ.
ເຟສບຸກ
ທະວິດເຕີ
ຢູທູບ
ອິນສະຕາແກຣມ
ລິ້ງຄ໌ອິນ
ເບຮານສ໌
ທິກຕອກ
