ໃນອຸດສາຫະກຳການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າ, ບ່ອນທີ່ອັດຕາກຳໄລມັກຈະຖືກບີບອັດຍ້ອນຕົ້ນທຶນວັດສະດຸ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ, ລູກຄ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການ ODM ທີ່ມີຄຸນນະພາບເທົ່ານັ້ນ - ພວກເຂົາຕ້ອງການ ODM ທີ່ມີຄຸນນະພາບໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ງົບປະມານເກີນ. ODM ຫຼາຍຄົນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ທີ່ນີ້, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ຫຼື ການໂອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໄປໃຫ້ລູກຄ້າ. PXID ໂດດເດັ່ນໂດຍການສ້າງບໍລິການ ODM ຂອງຕົນໂດຍອ້ອມຮອບການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງອົງປະກອບຫຼັກ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຂະບວນການຜະລິດ. ດ້ວຍ38 ສິດທິບັດສາທາລະນູປະໂພກ, ໂຮງງານອັດສະລິຍະ 25,000 ຕາແມັດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອປະສິດທິພາບ, ແລະ ປະຫວັດການຕິດຕາມໃນການຮັກສາໂຄງການໃຫ້ຢູ່ໃນງົບປະມານ (ເຖິງແມ່ນວ່າສຳລັບການສັ່ງຊື້ຂະໜາດໃຫຍ່), PXID ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມເປັນເລີດຂອງ ODM ບໍ່ຕ້ອງການການເສຍສະລະຄວາມສາມາດໃນການຄາດຄະເນຕົ້ນທຶນ.
ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການ: ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມການປັບແຕ່ງ
ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປໃນ ODM ແມ່ນວ່າ ການປັບແຕ່ງໝາຍເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ - ແຕ່ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງ PXIDແບບຈຳລອງປ່ຽນແປງສະຄຣິບນີ້. ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາຫ້ອງສະໝຸດຂອງອົງປະກອບຫຼັກທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ (ມໍເຕີ, ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ, ໂຄງສ້າງກອບ) ທີ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລົບລ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້າງຊິ້ນສ່ວນທີ່ກຳນົດເອງຢ່າງຄົບຖ້ວນສຳລັບທຸກໆໂຄງການ. ອົງປະກອບມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກສິດທິບັດ ແລະ ການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປະຕິບັດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການພັດທະນາ ແລະ ການຜະລິດ.
ເອົາລົດຖີບໄຟຟ້າ S6, ເຊິ່ງສ້າງລາຍຮັບ 150 ລ້ານໂດລາຂ້າມ30+ ປະເທດແທນທີ່ຈະອອກແບບມໍເຕີໃໝ່ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, PXID ໄດ້ໃຊ້ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ 250W ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ—ທົດສອບແລ້ວສຳລັບປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານ—ແລະ ໄດ້ດັດແປງພຽງແຕ່ຕົວຍຶດຕິດເພື່ອໃຫ້ພໍດີກັບໂຄງລົດໄຟຟ້າ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການພັດທະນາມໍເຕີລົງ40%ເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບທີ່ກຳນົດເອງ. ໃນທຳນອງດຽວກັນ, ສຳລັບລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າຂະໜາດກະທັດຮັດຂອງລູກຄ້າທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ, PXID ໄດ້ດັດແປງຊຸດແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ (ດ້ວຍບັນທຶກຄວາມປອດໄພທີ່ພິສູດແລ້ວ) ໂດຍການປັບການຈັດລຽງເຊວໃຫ້ເໝາະສົມກັບໂຄງລົດທີ່ນ້ອຍກວ່າ—ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບັດເຕີຣີລົງ 25% ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລະດັບການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ. ຄວາມສົມດຸນຂອງມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ກຳນົດເອງໃນລາຄາທີ່ຖືກກວ່າການພັດທະນາທີ່ກຳນົດເອງຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ: ການຕັດສິ່ງເສດເຫຼືອໃນທຸກໆຂັ້ນຕອນການຜະລິດ
ການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນຂອງ PXID ຂະຫຍາຍໄປໄກກວ່າອົງປະກອບຕ່າງໆຈົນເຖິງຂະບວນການຜະລິດເອງ, ບ່ອນທີ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຊ່ວຍກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາແຮງງານ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ວັດສະດຸ. ໂຮງງານອັດສະລິຍະຂະໜາດ 25,000 ຕາແມັດຂອງບໍລິສັດໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນເພື່ອລະບຸຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບ - ຕັ້ງແຕ່ວັດສະດຸເກີນໃນການຫລໍ່ແມ່ພິມຈົນເຖິງຄວາມແອອັດຂອງສາຍການປະກອບທີ່ຊ້າລົງ - ແລະ ປັບປຸງຂະບວນການຕາມຄວາມເໝາະສົມ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ສຳຄັນອັນໜຶ່ງແມ່ນການປຸງແຕ່ງໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມ, ເຊິ່ງເປັນວັດສະດຸທີ່ PXID ຊ່ຽວຊານໃນການໃຊ້ສຳລັບກອບລົດໄຟຟ້າ. ການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມແບບດັ້ງເດີມມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອ 15–20%ເນື່ອງຈາກການເຮັດໃຫ້ເຢັນບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ. ທີມງານຂອງ PXID ໄດ້ພັດທະນາລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງແມ່ພິມທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ (ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກສິດທິບັດການປະດິດສ້າງ 2 ສະບັບ) ທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອໃຫ້ເຫຼືອພຽງ 5% ໂດຍການຮັບປະກັນການແຈກຢາຍອຸນຫະພູມຢ່າງເປັນເອກະພາບ. ສຳລັບ Wheels'ຄຳສັ່ງຊື້ມູນຄ່າ 250 ລ້ານໂດລາຂອງສະກູດເຕີໄຟຟ້າ 80,000 ຄັນທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບນີ້ຊ່ວຍປະຢັດໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 12 ໂຕນ—ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸລົງ 180,000 ໂດລາສຳລັບໂຄງການ. ການປັບປຸງຂະບວນການອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນຢູ່ໃນການປະກອບອັດຕະໂນມັດ: PXID ໄດ້ຕັ້ງຄ່າສາຍການປະກອບສະກູດເຕີຂອງຕົນຄືນໃໝ່ເພື່ອໃຊ້ສະຖານີເຮັດວຽກແບບໂມດູນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການສ້າງໜ່ວຍໜຶ່ງຈາກ 45 ນາທີເປັນ 32 ນາທີ. ສຳລັບ Urent'sສັ່ງຊື້ 30,000 ໜ່ວຍ, ອັນນີ້ໂກນໜວດຫຼຸດເວລາ 650 ຊົ່ວໂມງເວລາຜະລິດທັງໝົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານລົງ18%.
ຄວາມໂປ່ງໃສດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ການຄວບຄຸມງົບປະມານຂອງລູກຄ້າໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເໝາະສົມ
ການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໝາຍເຖິງຫຼາຍກວ່າການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ - ມັນໝາຍເຖິງການແຈ້ງໃຫ້ລູກຄ້າຮູ້ທຸກໆບາດກ້າວ. PXID ໃຫ້ລູກຄ້າມີການແບ່ງແຍກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ລະອຽດ ແລະ ໂປ່ງໃສ (ຕັ້ງແຕ່ການຈັດຫາວັດສະດຸຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງ) ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງແຕ່ລະໂຄງການ, ພ້ອມດ້ວຍການອັບເດດແບບທັນທີຖ້າຕ້ອງການການປັບປ່ຽນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍລົບລ້າງຄ່າທຳນຽມທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ຈະຈັດສັນງົບປະມານ.
ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອລູກຄ້າຂາຍຍ່ອຍທີ່ສັ່ງຊື້ລົດຖີບໄຟຟ້າ S6 ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການທົບທວນຕົ້ນທຶນໃນເຄິ່ງທາງຂອງການຜະລິດ, ທີມງານຂອງ PXID ໄດ້ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການສັ່ງຊື້ໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມເປັນຈຳນວນຫຼາຍໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນວັດສະດຸລົງ8%ເມື່ອທຽບກັບການຄາດຄະເນເບື້ອງຕົ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນລູກຄ້າໄດ້ເລືອກທີ່ຈະລົງທຶນເງິນຝາກປະຢັດເຫຼົ່ານັ້ນຄືນໃໝ່ໃນການຍົກລະດັບໜ້າຈໍສະແດງຜົນຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ - ປັບປຸງຜະລິດຕະພັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມງົບປະມານທັງໝົດ. ສຳລັບການສັ່ງຊື້ຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ Wheels'ສະກູດເຕີ 80,000 ຄັນ, PXIDສະໜອງລາຍງານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈຳອາທິດ, ຕິດຕາມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທຽບກັບງົບປະມານທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນ ແລະ ລາຍງານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນລ່ວງໜ້າ (ເຊັ່ນ: ລາຄາວັດສະດຸແບັດເຕີຣີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຊົ່ວຄາວ) ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດປັບແຜນການໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນທີ່ຂະຫຍາຍອອກ: ຕົ້ນທຶນຕໍ່ໜ່ວຍຕ່ຳກວ່າສຳລັບການສັ່ງຊື້ປະລິມານສູງ
ຮູບແບບການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນຂອງ PXID ສ່ອງແສງໄດ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບການສັ່ງຊື້ໃນປະລິມານຫຼາຍ, ບ່ອນທີ່ການປະຫຍັດຂະໜາດ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການແປເປັນການປະຫຍັດຕໍ່ໜ່ວຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂຮງງານຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະວິໄນດ້ານຕົ້ນທຶນ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ໃນການເຮັດວຽກກັບລູກຄ້າທີ່ມີການເຄື່ອນທີ່ຮ່ວມກັນ ແລະ ລູກຄ້າຂາຍຍ່ອຍ.
ສຳລັບ Urent'sສະກູດເຕີທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ 30,000 ຄັນ, PXID ໄດ້ເຈລະຈາສັນຍາໄລຍະຍາວກັບຜູ້ສະໜອງວັດສະດຸ, ໂດຍລັອກລາຄາທີ່ຕໍ່າກວ່າສຳລັບໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມ ແລະ ມໍເຕີ. ສິ່ງນີ້, ບວກກັບຂະບວນການປະກອບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຕໍ່ໜ່ວຍລົງ 12% ເມື່ອທຽບກັບການສັ່ງຊື້ 5,000 ໜ່ວຍທີ່ນ້ອຍກວ່າ. ສຳລັບລູກຄ້າຂາຍຍ່ອຍເຊັ່ນ Costco, ເຊິ່ງເກັບຮັກສາລົດຖີບໄຟຟ້າ S6 ໃນປະລິມານຫຼາຍ, PXID ໃຊ້ "ການຜະລິດເປັນກຸ່ມ" ເພື່ອປັບປຸງຂະບວນການເຮັດວຽກ - ການຜະລິດລົດຖີບໄຟຟ້າ 5,000 ຄັນໃນແຕ່ລະຄັ້ງແທນທີ່ຈະເປັນກຸ່ມນ້ອຍກວ່າ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງການແລ່ນລົງ 60%, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານຕໍ່ໜ່ວຍ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າລົດຖີບໄຟຟ້າຍັງຄົງຢູ່ພາຍໃນຈຸດລາຄາເປົ້າໝາຍຂອງຜູ້ຂາຍຍ່ອຍສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
ເປັນຫຍັງການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ: ເລື່ອງລາວຄວາມສຳເລັດຂອງລູກຄ້າຂອງ PXID
ການສຸມໃສ່ການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນຂອງ PXID ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທາງທຸລະກິດທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້. ລູກຄ້າທີ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ໃຊ້ອົງປະກອບມາດຕະຖານຂອງ PXID ໄດ້ເປີດຕົວ e-scooter ຂອງຕົນທີ່ລາຄາຕໍ່າກວ່າ 15%ກ່ວາຄູ່ແຂ່ງ, ການຈັບເອົາ10% ຂອງຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນໃນປີທຳອິດ. ຄຳສັ່ງຊື້ສະກູດເຕີ້ 80,000 ຄັນຂອງ Wheels ໄດ້ເຂົ້າມາຕໍ່າກວ່າງົບປະມານ 5%, ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດລົງທຶນໃນເຄື່ອງມືບຳລຸງຮັກສາກອງລົດເພີ່ມເຕີມ. ການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ S6 ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນກາຍເປັນສິນຄ້າຂາຍດີອັນດັບຕົ້ນໆຢູ່ Costco, ດ້ວຍກຳໄລທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຂາຍຍ່ອຍຍັງຄົງແຂ່ງຂັນໄດ້.
ຄວາມສຳເລັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຄຸນສົມບັດຂອງ PXID: ໃນຖານະເປັນວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຊີສູງແຫ່ງຊາດແລະສູນອອກແບບອຸດສາຫະກຳແຂວງຈຽງຊູ, ບໍລິສັດໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການດຸ່ນດ່ຽງນະວັດຕະກໍາດ້ານເຕັກນິກກັບວິໄນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ທາງອີເລັກໂທຣນິກຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ, ຄວາມສົມດຸນນີ້ແມ່ນມີຄຸນຄ່າຫຼາຍ - ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດທີ່ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ລາຄາ ແລະ ແຮງກົດດັນດ້ານກຳໄລເປັນສິ່ງທ້າທາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ທຸກໆໂດລາມີຄວາມໝາຍ, ການບໍລິການ ODM ຂອງ PXID ສະເໜີຫຼາຍກວ່າການຜະລິດ - ພວກມັນສະເໜີຄວາມສະຫງົບສຸກທາງຈິດໃຈ. ໂດຍການລວມເຂົ້າກັນມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ, ແລະ ການລາຍງານທີ່ໂປ່ງໃສ, PXID ສົ່ງຜະລິດຕະພັນການເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມງົບປະມານ. ສຳລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ກຳລັງຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມງານ ODMທີ່ເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ, ວິທີການຂອງ PXID ແມ່ນທາງອອກ.
ຮ່ວມມືກັບ PXID, ແລະ ຮັບບໍລິການ ODM ທີ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດ ແລະ ປົກປ້ອງຜົນກຳໄລສຸດທິຂອງທ່ານ.
ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ PXIDບໍລິການ ODMແລະກໍລະນີທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດກ່ຽວກັບລົດຖີບໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ແລະ ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ, ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດ, ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງທີ່https://www.pxid.com/download/
ຫຼືຕິດຕໍ່ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງ.
ເຟສບຸກ
ທະວິດເຕີ
ຢູທູບ
ອິນສະຕາແກຣມ
ລິ້ງຄ໌ອິນ
ເບຮານສ໌
ທິກຕອກ
