ລົດຖີບໄຟຟ້າ
ລົດຈັກໄຟຟ້າ
ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ
ການອອກແບບລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ
ການປັບແຕ່ງການຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ
PXID ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາການຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເຊິ່ງກວມເອົາການຈັດການແບັດເຕີຣີ, ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອ, ເບຣກ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ພວກເຮົາປັບແຕ່ງການອອກແບບໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະຖານະການຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕັ້ງແຕ່ການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງຈົນເຖິງການສຳຫຼວດແບບອອບໂຣດ, ພວກເຮົາຊ່ວຍຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆສ້າງຜະລິດຕະພັນລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ, ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ແຕກຕ່າງ.
ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີຫຼາຍໜ່ວຍ (BMS)
ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີຫຼາຍໜ່ວຍທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງຂອງ PXID ໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີ ICC (Inter-Cell Communication) ເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກຂອງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຮັດໃຫ້ສາມາດປະສານການລະບາຍ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວຊຸດແບັດເຕີຣີຫຼາຍຊຸດ. ມັນສະໜອງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະດັບການສາກທີ່ດີຂຶ້ນ, ຄວາມປອດໄພທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ການນຳໃຊ້ພະລັງງານທີ່ດີຂຶ້ນ.
ມໍເຕີດຸມ ແລະ ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນກາງ
ມໍເຕີປະສິດທິພາບສູງຂອງ PXID ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງຫຼາຍສະຖານະການ. ມໍເຕີດຸມສຸມໃສ່ປະສິດທິພາບ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນກາງໃຫ້ການຕອບສະໜອງທີ່ດີກວ່າຜ່ານການຮັບຮູ້ແຮງບິດອັດສະລິຍະ. ພວກເຮົາສະເໜີການປັບແຕ່ງມໍເຕີລະດັບຍີ່ຫໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນຜະລິດທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີພະລັງທີ່ກົງກັບຄວາມມັກໃນການຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ.
ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີປະສິດທິພາບສູງ
ຕົວຄວບຄຸມ PXID FOC 6/12 MAX ປະສົມປະສານການຄວບຄຸມແຮງບິດ DTC-V2.0 ເພື່ອໃຫ້ການເລັ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ຊັດເຈນ. ຮອງຮັບແຮງບິດສູງເຖິງ 1000W ແລະ 100N·m, ມັນເໝາະສົມກັບການເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂີ່ລົດແບບອອບໂຣດ. ເຟີມແວທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ ແລະ ການອອກແບບທີ່ກັນນ້ຳໄດ້ສູງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທຸກສະພາບແວດລ້ອມ.
ລະບົບເຊັນເຊີຂັ້ນສູງ
ເຊັນເຊີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງ PXID ຕິດຕາມກວດກາຈັງຫວະ, ແຮງບິດ, ແລະ ສະພາບພື້ນທີ່ໃນເວລາຈິງ ແລະ ປັບຜົນຜະລິດພະລັງງານໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຊ່ວຍເຫຼືອການປີນພູ, ການຟື້ນຟູພະລັງງານຄືນໃໝ່, ແລະ ໂໝດປະສິດທິພາບທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆສ້າງປະສົບການການຂີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຈໍສະແດງຜົນອັດສະລິຍະຄວາມລະອຽດສູງ
ຈໍສະແດງຜົນອັດສະລິຍະ HD ສະແດງຄວາມໄວແບບເວລາຈິງ, ພະລັງງານອອກ, ສະຖານະແບັດເຕີຣີ ແລະ ໂໝດການຂີ່. ມັນຮອງຮັບ UI ຍີ່ຫໍ້ທີ່ກຳນົດເອງ, ໂໝດກາງຄືນ, ການອອກແບບປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນ, ແລະ ການອັບເດດ Bluetooth/WiFi OTA, ເຮັດໃຫ້ມີປະສົບການການຂີ່ທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ມີການໂຕ້ຕອບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເທັກໂນໂລຢີການຈັດການແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ
AVNU™ BMS ມີເທັກໂນໂລຢີ Dynamic Balance Interaction (DBI) ເພື່ອໃຫ້ສາມາດສະຫຼັບລະຫວ່າງຊຸດແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ, ປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ ແລະ ການສູນເສຍພະລັງງານ. ລະບົບດັ່ງກ່າວປະສົມປະສານການປ້ອງກັນ BEMF-G ເພື່ອຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງກອບໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ: ການຄວບຄຸມແຮງບິດ DTC-V2.0
ຕົວຄວບຄຸມ FOC ທີ່ກ້າວໜ້າຂອງພວກເຮົາປະສົມປະສານອັລກໍຣິທຶມ DTC-V2.0, ໃຫ້ການເລັ່ງເສັ້ນຊື່ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການຕອບສະໜອງພະລັງງານໃນລະດັບມິນລິວິນາທີ. ບໍ່ວ່າຈະປີນຂຶ້ນເນີນພູທີ່ຊັນ ຫຼື ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ມັນຈະສົ່ງແຮງບິດທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ມີພະລັງ.
ແພລດຟອມການວິນິດໄສ ແລະ ການດຳເນີນງານທາງໄກ
PXID ຮອງຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແອັບມືຖື ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມກວດກາຈາກໄລຍະໄກ, ການວິເຄາະຂໍ້ມູນ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າສ່ວນບຸກຄົນໄດ້. ລະບົບການວິນິດໄສໃນຕົວລົດ (OBD) ສາມາດເຂົ້າເຖິງສະຖານະຂອງຍານພາຫະນະແບບໄຮ້ສາຍ ແລະ ອັບເດດເຟີມແວຣ, ເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາໄວຂຶ້ນ ແລະ ເປັນມືອາຊີບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ
ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າຂອງ PXID ສະເໜີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ ແລະ ການປັບແຕ່ງຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ພວກເຮົາສະໜອງວິທີແກ້ໄຂແບບລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ຄົບວົງຈອນ ເຊິ່ງກວມເອົາການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ການຜະລິດ ແລະ ການດຳເນີນງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ຄວາມປອດໄພທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ປະສົບການການເຄື່ອນທີ່ທີ່ສະຫຼາດກວ່າ.
