តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងកង់អេឡិចត្រូនិច និងកង់អគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុប?

កង់អគ្គិសនីជាធម្មតាសំដៅលើកង់ដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំនួយអគ្គិសនីដែលមានថាមពលខ្ពស់ ដែលថាមពលម៉ូទ័រអាចឡើងដល់ 750 វ៉ាត់ ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ប្រព័ន្ធជំនួយថាមពលអគ្គិសនីនេះអាចជំនួសការជិះរបស់មនុស្សទាំងស្រុង ហើយថែមទាំងអាចឈានដល់ល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ទៀតផង។ នៅអឺរ៉ុប កង់អេឡិចត្រូនិកប្រភេទទាំងនេះអាចទាមទារការចុះឈ្មោះ និងប័ណ្ណបើកបរ។

ល្បឿន៖ ជាធម្មតា ល្បឿនជំនួយអតិបរមារបស់ e bikes ត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខណៈដែលល្បឿនជំនួយរបស់កង់អគ្គិសនីអាចខ្ពស់ជាងនេះ ដែលជាមូលហេតុតម្រូវឱ្យមានការចុះឈ្មោះ និងប័ណ្ណបើកបរនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។

ជួរ៖ ដោយសារថាមពលខុសគ្នានៃប្រព័ន្ធជំនួយអគ្គិសនី ការស៊ូទ្រាំរបស់ e bike និង កង់អគ្គិសនីក៏ខុសគ្នាដែរ។ ជាធម្មតា កង់អគ្គិសនីមានសមត្ថភាពថ្មធំជាង និងអាចបើកបរបានយូរ។

ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ៖ នៅ​អឺរ៉ុប ច្បាប់ និង​បទប្បញ្ញត្តិ​លើ​កង់​អេឡិចត្រូនិក និង​កង់​អគ្គិសនី​ខុស​គ្នា​ពី​ប្រទេស​មួយ​ទៅ​ប្រទេស។ ប៉ុន្តែជាទូទៅ កង់អេឡិចត្រូនិចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកង់ ចំណែកកង់អគ្គិសនីត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាម៉ូតូ ឬយានជំនិះ ហើយត្រូវគោរពតាមច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិដែលត្រូវគ្នា រួមទាំងការចុះឈ្មោះ ប័ណ្ណបើកបរ និងការធានារ៉ាប់រង។

និយាយជាទូទៅ ភាពខុសគ្នារវាងកង់អេឡិចត្រូនិច និងកង់អគ្គិសនីនៅក្នុងទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងថាមពលម៉ូទ័រ ល្បឿន ជួរ ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិ។ល។

អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែជ្រើសរើសកង់ជំនួយថាមពលអគ្គិសនីដែលសមរម្យដោយផ្អែកលើតម្រូវការ និងបទប្បញ្ញត្តិក្នុងតំបន់នៅពេលទិញ។