PXID: 材料科学の専門知識がEモビリティODMサービスを向上させる方法

材料加工：先端材料をスケーラブルな製品に変える

適切な材料があっても、それを大規模に効率的に処理する能力がなければ意味がありません。PXIDの25,000㎡の工場高度な材料処理のために特別に設計されており、マグネシウム合金の独自のニーズ。これには以下が含まれます低速ワイヤー切断機精密なフレーム成形、欠陥を防ぐための温度制御鋳造金型、労働時間を削減しながら合金の仕上げを維持する自動研磨システムなどです。

これらの機能は、Wheelsの2億5000万ドルの注文のシェアリング電動スクーター8万台シェアスクーターは、ライダーの日常的な使用から雨やゴミへの露出まで、常に摩耗するため、耐久性は譲れない条件でした。PXIDは、マグネシウム合金スクーターのフレームを製造するための加工技術10,000回以上の振動サイクル（2年間の使用をシミュレート）構造的な損傷なしに製造されました。工場の専用鋳造ラインは、すべてのフレームが同じ厚さと強度基準を満たし、不良率0.3%未満—ほんの一部2%の利率一般的な合金加工ではよくあることです。このレベルの精度により、Wheelsはスクーターが都市部での過酷な使用にも耐えられることを確信し、自信を持って車両群を展開することができました。

特定の顧客ニーズに合わせた材料の最適化

PXIDは、材料に関して画一的なアプローチをとらず、各クライアントの独自の使用事例に合わせて材料の選択と加工をカスタマイズします。Urent（スクーター3万台）では最大限の耐久性を重視しているため、PXIDはセラミックコーティング傷や錆に強いマグネシウム合金フレームを採用しています。低価格のeバイクを販売する小売クライアント向けには、性能とコストのバランスを考慮したマグネシウム合金フレームを使用しています。マグネシウム-アルミニウムハイブリッド合金純マグネシウムの80％の減量効果を維持15%のコスト削減.

PXIDの顕著な例は、ヨーロッパのeモビリティブランドと共同で、頻繁に旅行する人向けに折りたたみ式eスクーターを開発したことです。クライアントは、公共交通機関に持ち込めるほど軽量（15kg以下）でありながら、最大120kgのライダーを支えられるほど頑丈なスクーターを求めていました。PXIDのソリューションは、マグネシウム合金航空宇宙材料から着想を得たハニカム構造の内部構造を持つフレームにより、重量は20%軽減され、耐荷重は10%向上しました。工場の精密なCNC加工チームこのデザインを実現し、フレームを弱めることなくスムーズに折りたためるジョイントを作りました。その結果、ヨーロッパで発売されたスクーターは5,000台販売レビュー担当者は「比類のない軽さと丈夫さのバランス」と高く評価し、最初の 1 か月でその効果を実感しました。