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構造設計
構造設計
電動二輪車の構造設計では、コスト、材料、生産、アフターサービスといった要素を考慮し、構想段階から実用的な製造可能な部品へと落とし込みます。設計には、最適な走行性能を実現する耐久性と安定性に優れたフレーム素材と車体構造、推進力を生み出すパワーシステム、効率的なエネルギーマネジメントを実現する電子制御システム、そしてサスペンション、ブレーキ、トランスミッションといった機械部品が含まれます。こうした包括的なアプローチにより、信頼性と機能性を確保し、ユーザーに優れたライディングエクスペリエンスを提供します。
フレーム材料と構造設計
PXIDは、実際の使用シーンを念頭に置き、車体のサポート性、耐荷重性、安定性を徹底的に考慮しています。フレーム設計の違いは、ライディングポジションや空力性能に影響を与えます。一般的に、アルミニウム合金、マグネシウム合金、またはスチールが使用され、軽量性と強度を兼ね備えています。様々な路面状況における安全性と快適性を確保するためには、フレーム構造において耐衝撃性、衝撃保護性、耐久性を考慮することが不可欠です。
電子機器/電力システム
パワーシステムの設計は、ライダーの様々なサイクリングシーンにおけるニーズを満たす必要があります。モーター出力、効率、放熱設計といった要素が考慮されています。ベルトドライブやチェーンドライブといった適切な伝達方式を選択することで、スムーズで効率的なパワー伝達が実現します。バッテリーはフレーム内に戦略的に配置され、バランスを保ちながら交換やメンテナンスを容易にしています。
機械動作設計
機械動作設計は、製品が動作機能を実行できるようにする中核要素です。これには、動作機構、駆動方法、伝達システム、およびコンポーネント間の相対的な動きの選択が含まれます。
効率的な動作機構を設計することで、複雑な動作条件下でも高い性能を維持し、製品の耐用年数を延ばすことができます。
シミュレーション駆動型構造設計
コンセプト段階から包括的なCAEシミュレーションを実施し、バイク全体と主要コンポーネントの強度、剛性、モーダル挙動を解析します。これにより、構造が静的荷重と動的衝撃の両方に確実に耐えられることが保証され、設計段階の早い段階で潜在的な故障モードを排除し、製品の耐久性と安全性のための強固なデジタル基盤を構築します。
マルチフィジックス統合と熱管理
放熱経路とエアフローを最適化することで、モーターや電子システムの動作温度を正確に制御します。これにより、性能低下を防ぎ、全体的な信頼性を高め、コアコンポーネントの耐用年数を延ばし、あらゆる動作条件下で安定した出力を確保します。
エンドツーエンドのプロセス制御
PXIDは、コンセプトから生産までの全プロセスを管理します。独自のデータとパラメトリックモデリングを活用し、設計段階でコスト、製造性、保守性を最適化し、効率的な量産を可能にする高性能で軽量な製品を提供します。
