| エラーコード | 説明する | メンテナンスと治療 |
| 4 | ショートトラブル | 短絡が配線または設置されているかどうかを確認してください |
| 10 | インパネ通信に失敗しました | ダッシュボードとコントローラー間の回路を確認してください |
| 11 | モーターA電流センサー異常 | コントローラーまたはモーターAの相線(黄色線)のラインを確認してください。 |
| 12 | モーターBの電流センサーが異常です。 | コントローラーまたはモーターのB相ライン（緑線、茶色線）部分を確認してください。 |
| 13 | モーターC電流センサー異常 | コントローラーまたはモーターのC相ライン（青線）部分を確認してください |
| 14 | スロットルホール例外 | スロットルがゼロであるか、スロットルラインとスロットルが正常であるかどうかを確認してください |
| 15 | ブレーキホールの異常 | ブレーキがゼロ位置にリセットされ、ブレーキラインとブレーキが正常であるかどうかを確認してください。 |
| 16 | モーターホール異常1 | モーターホール配線（黄）が正常であることを確認してください |
| 17 | モーターホール異常2 | モーターホール配線（緑、茶）が正常か確認してください。 |
| 18 | モーターホール異常3 | モーターホール配線（青）が正常であることを確認してください |
| 21 | BMS通信異常 | BMS通信例外（非通信バッテリーは無視） |
| 22 | BMSパスワードエラー | BMSパスワードエラー（非通信バッテリー無視） |
| 23 | BMS番号例外 | BMS番号例外（通信バッテリーなしでは無視） |
| 28 | アッパーブリッジMOS管故障 | MOS チューブに障害が発生し、再起動後にコントローラーを交換する必要があるというエラーが報告されました。 |
| 29 | 下橋 MOS パイプの故障 | MOS チューブが故障し、再起動後にコントローラーを交換する必要があるというエラーが報告されました。 |
| 33 | バッテリー温度異常 | バッテリーの温度が高すぎます。バッテリーの温度を確認し、一定期間静電気を解放します。 |
| 50 | バス高電圧 | 主線電圧が高すぎる |
| 53 | システムの過負荷 | システム負荷を超える |
| 54 | MOS相線短絡 | 相線の配線に短絡がないか確認してください |
| 55 | コントローラー高温アラーム。 | コントローラーの温度が高すぎるため、車両が冷えてから再始動します。 |
