Villumelding | Lýsa | Viðhald og meðferð |
4 | Stutt vandræði | Athugaðu hvort skammhlaup sé með snúru eða uppsett |
10 | Samskipti mælaborðs mistókust | Athugaðu hringrásina milli mælaborðsins og stjórnandans |
11 | Mótor A straumskynjari er óeðlilegur | Athugaðu línu fasalínu (gul lína) stjórnandans eða mótors A. |
12 | Mótor B straumskynjari er óeðlilegur. | Athugaðu stjórnandi eða mótor B fasalínu (græn, brún lína) hluta línunnar |
13 | Mótor C straumskynjari er óeðlilegur | Athugaðu stjórnandi eða mótor C fasalínu (blá lína) hluta línunnar |
14 | Throttle Hall undantekning | Athugaðu hvort inngjöfin sé núll, inngjöfin og inngjöfin séu eðlileg |
15 | Bremsahallarfrávik | Athugaðu hvort bremsan verði endurstillt í núllstöðu og bremsulínan og bremsan verða eðlileg |
16 | Motor Hall frávik 1 | Gakktu úr skugga um að raflagnir í Hall mótor (gulur) séu eðlilegar |
17 | Motor Hall frávik 2 | Athugaðu hvort raflagnir mótorhallar (grænar, brúnar) séu eðlilegar |
18 | Motor Hall frávik 3 | Gakktu úr skugga um að raflagnir í Hall mótor (blár) séu eðlilegar |
21 | BMS samskiptafrávik | BMS samskiptaundantekning (ekki samskiptarafhlaða er hunsuð) |
22 | BMS lykilorð villa | BMS lykilorðsvilla (ekki samskiptarafhlaða hunsuð) |
23 | BMS númer undantekning | BMS númer undantekning (hunsuð án samskiptarafhlöðu) |
28 | Efri brú MOS rör bilun | MOS rörið bilaði og tilkynnt var um villuna eftir endurræsingu að það þyrfti að skipta um stjórnandi. |
29 | Bilun í MOS pípu í neðri brú | MOS rörið bilaði og tilkynnt var um villuna eftir endurræsingu að það þyrfti að skipta um stjórnandi |
33 | Frávik í hitastigi rafhlöðunnar | Hitastig rafhlöðunnar er of hátt, athugaðu hitastig rafhlöðunnar, kyrrstöðulosun í nokkurn tíma. |
50 | Strætó háspenna | Aðalspennan er of há |
53 | Ofhleðsla kerfis | Farið yfir kerfisálag |
54 | MOS fasalínu skammhlaup | Athugaðu hvort um skammhlaup sé að ræða í fasalínunni |
55 | Háhitaviðvörun stjórnanda. | Hitastig stjórnandans er of hátt og ökutækið er endurræst eftir að ökutækið er kælt. |