| Kode kesalahan | Menggambarkan | Pemeliharaan dan perawatan |
| 4 | Masalah singkat | Periksa apakah ada hubungan pendek pada kabel atau terpasang |
| 10 | Komunikasi panel instrumen gagal | Periksa sirkuit antara dasbor dan pengontrol |
| 11 | Sensor arus Motor A tidak normal | Periksa garis fasa (garis kuning) pengontrol atau motor A. |
| 12 | Sensor arus Motor B tidak normal. | Periksa bagian garis fase B pengontrol atau motor (garis hijau, coklat) dari garis |
| 13 | Sensor arus Motor C tidak normal | Periksa bagian garis fase C pengontrol atau motor (garis biru) dari garis |
| 14 | Pengecualian Throttle Hall | Periksa apakah throttle nol, garis throttle dan throttle normal |
| 15 | Anomali Brake Hall | Periksa apakah rem akan direset ke posisi nol, dan saluran rem dan rem akan normal |
| 16 | Anomali Motor Hall 1 | Periksa apakah kabel Hall motor (kuning) normal |
| 17 | Anomali Motor Hall 2 | Periksa apakah kabel ruang motor (hijau, coklat) normal |
| 18 | Anomali Motor Hall 3 | Periksa apakah kabel Hall motor (biru) normal |
| 21 | Anomali komunikasi BMS | Pengecualian komunikasi BMS (baterai non-komunikasi diabaikan) |
| 22 | Kesalahan kata sandi BMS | Kesalahan kata sandi BMS (baterai non-komunikasi diabaikan) |
| 23 | Pengecualian nomor BMS | Pengecualian nomor BMS (diabaikan tanpa baterai komunikasi) |
| 28 | Kesalahan tabung MOS jembatan atas | Tabung MOS rusak, dan kesalahan dilaporkan setelah dinyalakan ulang sehingga pengontrol perlu diganti. |
| 29 | Kegagalan pipa MOS jembatan bawah | Tabung MOS gagal, dan kesalahan dilaporkan setelah memulai ulang bahwa pengontrol perlu diganti |
| 33 | Anomali suhu baterai | Suhu baterai terlalu tinggi, periksa suhu baterai, lepaskan muatan statis selama beberapa waktu. |
| 50 | Bus tegangan tinggi | Tegangan saluran utama terlalu tinggi |
| 53 | Sistem kelebihan beban | Melebihi beban sistem |
| 54 | Hubungan pendek garis fasa MOS | Periksa kabel fasa untuk mengetahui adanya hubungan pendek |
| 55 | Pengontrol alarm suhu tinggi. | Suhu pengontrol terlalu tinggi, dan kendaraan dihidupkan ulang setelah kendaraan didinginkan. |
