Kode kesalahan | Menggambarkan | Pemeliharaan dan pengobatan |
4 | Masalah singkat | Periksa apakah ada korsleting pada kabel atau terpasang |
10 | Komunikasi panel instrumen gagal | Periksa sirkuit antara dasbor dan pengontrol |
11 | Motor Sensor arus tidak normal | Periksa garis garis fasa (garis kuning) pengontrol atau motor A. |
12 | Sensor arus motor B tidak normal. | Periksa bagian saluran fasa pengontrol atau motor B (garis hijau, coklat). |
13 | Sensor arus motor C tidak normal | Periksa bagian saluran fasa pengontrol atau motor C (garis biru). |
14 | Pengecualian Throttle Hall | Periksa apakah throttle nol, garis throttle dan throttle normal |
15 | Anomali Ruang Rem | Periksa apakah rem akan direset ke posisi nol, dan saluran rem serta rem akan normal |
16 | Anomali Motor Hall 1 | Periksa apakah kabel motor Hall (kuning) normal |
17 | Anomali Motor Hall 2 | Periksa apakah kabel ruang motor (hijau, coklat) normal |
18 | Anomali Motor Hall 3 | Periksa apakah kabel motor Hall (biru) normal |
21 | anomali komunikasi BMS | Pengecualian komunikasi BMS (baterai non-komunikasi diabaikan) |
22 | Kesalahan kata sandi BMS | Kesalahan kata sandi BMS (baterai non-komunikasi diabaikan) |
23 | Pengecualian nomor BMS | Pengecualian nomor BMS (diabaikan tanpa baterai komunikasi) |
28 | Kesalahan tabung MOS jembatan atas | Tabung MOS gagal, dan kesalahan dilaporkan setelah restart sehingga pengontrol perlu diganti. |
29 | Kegagalan pipa MOS jembatan bawah | Tabung MOS gagal, dan kesalahan dilaporkan setelah restart sehingga pengontrol perlu diganti |
33 | Anomali suhu baterai | Suhu baterai terlalu tinggi, periksa suhu baterai, pelepasan statis untuk jangka waktu tertentu. |
50 | Bus tegangan tinggi | Tegangan saluran utama terlalu tinggi |
53 | Kelebihan sistem | Melebihi beban sistem |
54 | Hubungan pendek saluran fasa MOS | Periksa kabel saluran fasa apakah ada hubungan pendek |
55 | Pengontrol alarm suhu tinggi. | Suhu pengontrol terlalu tinggi, dan kendaraan dihidupkan kembali setelah kendaraan didinginkan. |