Ի՞նչ տարբերություն կա էլեկտրոհեծանիվի և էլեկտրական հեծանիվի միջև Եվրոպայում։

Էլեկտրական հեծանիվը սովորաբար վերաբերում է ավելի բարձր հզորության էլեկտրական օժանդակ համակարգով հագեցած հեծանիվին, որի շարժիչի հզորությունը կարող է հասնել 750 վատտի կամ ավելիի: Այս էլեկտրական օժանդակ համակարգը կարող է ամբողջությամբ փոխարինել մարդու վարմանը և նույնիսկ հասնել ավելի բարձր արագությունների: Եվրոպայում այս տեսակի էլեկտրական հեծանիվների համար կարող է պահանջվել գրանցում և վարորդական իրավունք:

ԱրագությունԷլեկտրական հեծանիվների առավելագույն օժանդակ արագությունը սովորաբար սահմանափակվում է 25 կմ/ժ-ով, մինչդեռ էլեկտրական հեծանիվների օժանդակ արագությունը կարող է ավելի բարձր լինել, այդ իսկ պատճառով որոշ տարածքներում պահանջվում է գրանցում և վարորդական իրավունք։

ԴիապազոնԷլեկտրական օժանդակ համակարգի տարբեր հզորության պատճառով, էլեկտրական և էլեկտրական հեծանիվների դիմացկունությունը նույնպես տարբեր է: Սովորաբար էլեկտրական հեծանիվներն ունեն ավելի մեծ մարտկոցի տարողունակություն և ավելի երկար վարման հեռավորություն:

Օրենքներ և կանոնակարգերԵվրոպայում էլեկտրական և էլեկտրական հեծանիվների վերաբերյալ օրենքներն ու կանոնակարգերը տարբերվում են երկրից երկիր։ Սակայն, ընդհանուր առմամբ, էլեկտրական հեծանիվները համարվում են հեծանիվներ, մինչդեռ էլեկտրական հեծանիվները դասակարգվում են որպես մոտոցիկլետներ կամ շարժիչային տրանսպորտային միջոցներ և պետք է համապատասխանեն համապատասխան օրենքներին և կանոնակարգերին, ներառյալ գրանցումը, վարորդական իրավունքը և ապահովագրությունը։

Ընդհանուր առմամբ, եվրոպական շուկայում էլեկտրական և էլեկտրական հեծանիվների միջև եղած տարբերությունները հիմնականում արտացոլվում են շարժիչի հզորությամբ, արագությամբ, հեռավորության հեռավորությամբ, օրենքներով և կանոնակարգերով և այլն։

Գնման ժամանակ սպառողները պետք է ընտրեն համապատասխան էլեկտրական շարժիչով հեծանիվ՝ հիմնվելով իրենց կարիքների և տեղական կանոնակարգերի վրա։