Էլեկտրական հեծանիվներ
Էլեկտրական մոտոցիկլետներ
Էլեկտրական սկուտերներ
Կառուցվածքային նախագծում
Կառուցվածքային դիզայն
Էլեկտրական երկանիվների կառուցվածքային նախագծման ժամանակ մենք հաշվի ենք առնում արժեքը, նյութերը, արտադրությունը և վաճառքից հետո սպասարկումը՝ կոնցեպտային գաղափարները վերածելով գործնական և արտադրելի բաղադրիչների: Նախագծումը ներառում է դիմացկուն և կայուն շրջանակի նյութեր և տրանսպորտային միջոցի կառուցվածքներ, վարման արդյունավետության համար նախատեսված հզորության համակարգեր, արդյունավետ էներգիայի կառավարման համար նախատեսված էլեկտրոնային և կառավարման համակարգեր, ինչպես նաև մեխանիկական կառուցվածքներ, ինչպիսիք են կախոցը, արգելակները և փոխանցման տուփը: Սա ապահովում է հուսալիություն և գործնականություն՝ ապահովելով բացառիկ վարման փորձ:
Շրջանակի նյութեր և կառուցվածքային նախագծում
PXID-ը նախագծում է շրջանակները՝ հիմնվելով իրական աշխարհի օգտագործման սցենարների վրա, ընտրելով թեթև և ամուր նյութեր, ինչպիսիք են ալյումինե և մագնեզիումի համաձուլվածքները՝ ամրությունն ու կայունությունն ապահովելու համար: Մենք պլանավորում ենք շրջանակի ընդհանուր դասավորությունը, ներառյալ շրջանակի երկրաչափությունը, ծալման մեխանիզմները և հիմնական ամրացման կետերը, ինչպիսիք են մարտկոցի խցիկները, շարժիչի տեղադրությունը և կառավարիչի տեղադրումը:
Էլեկտրոնիկա/Էներգահամակարգ
Հզորության համակարգի նախագծումը պետք է համապատասխանի հեծանվորդի կարիքներին տարբեր հեծանվային իրավիճակներում: Հաշվի են առնվում այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են շարժիչի հզորությունը, արդյունավետությունը և ջերմության ցրման նախագծումը: Համապատասխան փոխանցման մեթոդի ընտրությունը, ինչպիսիք են գոտիային կամ շղթայական փոխանցումը, ապահովում է սահուն և արդյունավետ հզորության մատակարարում: Մարտկոցը ռազմավարականորեն տեղադրված է շրջանակի մեջ՝ հավասարակշռությունը պահպանելու և միաժամանակ հեշտ փոխարինման և սպասարկման համար:
Մեխանիկական շարժման նախագծում
Մեխանիկական շարժման դիզայնը հիմնական տարրն է, որը թույլ է տալիս արտադրանքին կատարել շարժման գործառույթներ: Սա ներառում է շարժման մեխանիզմների, փոխանցման մեթոդների, փոխանցման համակարգերի և բաղադրիչների միջև հարաբերական շարժման ընտրություն:
Արդյունավետ շարժման մեխանիզմ նախագծելով՝ արտադրանքը կարող է պահպանել բարձր արդյունավետություն բարդ աշխատանքային պայմաններում և երկարացնել իր ծառայության ժամկետը։
Վերջավոր տարրերի վերլուծություն (FEA)
Մենք օգտագործում ենք մասնագիտական FEA ծրագրային ապահովում՝ շրջանակի ամրությունը և լարվածության բաշխումը վերլուծելու համար, ապահովելով կառուցվածքային անվտանգությունը և դիմացկունությունը ծանրաբեռնվածության տակ: Կառուցվածքային նախագծումը օպտիմալացնելու և հնարավոր թույլ կողմերը վերացնելու համար մոդելավորվում են տարբեր աշխատանքային պայմաններ, ինչպիսիք են հարվածը, թրթռումը և երկարատև ծանրաբեռնվածությունը:
Մարդ-մեքենա փոխազդեցություն և կառավարման նախագծում
Մենք կենտրոնանում ենք վարորդի և մեքենայի փոխազդեցության վրա՝ օպտիմալացնելով ղեկի, թամբի և ոտնակների էրգոնոմիկ դիրքավորումը և կառավարման տրամաբանությունը: Գործիքների ընթեռնելիությունը և կոճակների հետադարձ կապը կատարելագործվել են՝ ավելի ինտուիտիվ և ինտեգրված վարորդական փորձառություն ստեղծելու համար:
Անվտանգության համակարգերի և պաշտպանության նախագծում
Բացի հիմնական արգելակումից, մենք ինտեգրում ենք էլեկտրոնային անվտանգության համակարգեր, ինչպիսիք են ABS-ը և TCS-ը, ինչպես նաև լուսավորության և նախազգուշացման համակարգերը: Շեշտը դրվում է նաև ֆիզիկական պաշտպանության վրա, ներառյալ թաքնված և ապահով մալուխային անցումը, ինչպես նաև ջրակայուն և հարվածակայուն մարտկոցի դիզայնը՝ կազմելով համապարփակ անվտանգության շրջանակ:
Խելացի և միացված գործառույթներ
4G-ի և Bluetooth-ի նման կապի մոդուլները ինտեգրված են՝ մեքենայի, բջջային հավելվածի և ամպային հարթակի միջև տվյալների փոխազդեցությունն ապահովելու համար: Հեռակա ապակողպումը, մեքենայի դիրքորոշման որոշումը և կարգավիճակի մոնիթորինգը նման գործառույթները էլեկտրական երկանիվները վերածում են ինտելեկտուալ միացված շարժունակության սարքերի:
Հայեցակարգից մինչև արտադրություն
Վերածեք կոնցեպտուալ նախագծերը գործնական, արտադրելի բաղադրիչների: Սկզբնաղբյուրում վերահսկելով արժեքը, գործընթացի իրագործելիությունը և սպասարկելիությունը՝ մենք ամուր հիմք ենք դնում արդյունավետ զանգվածային արտադրության համար:
