Hibakód | Írd le | Karbantartás és kezelés |
4 | Rövid baj | Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat bekötve vagy telepítve |
10 | A műszerfali kommunikáció meghiúsult | Ellenőrizze az áramkört a műszerfal és a vezérlő között |
11 | Motor Az áramérzékelő hibás | Ellenőrizze a vezérlő vagy A motor fázisvezetékének (sárga vonal) vonalát. |
12 | A B motor áramérzékelője rendellenes. | Ellenőrizze a vezérlő vagy a motor B fázisvezetékét (zöld, barna vonal) a vezeték részét |
13 | A C motor áramérzékelője rendellenes | Ellenőrizze a vezérlő vagy a motor C fázisvezetékének (kék vonal) részét |
14 | Fojtószelepház kivétel | Ellenőrizze, hogy a fojtószelep nulla, a gázvezeték és a fojtószelep normális-e |
15 | Fékcsarnok anomália | Ellenőrizze, hogy a fék visszaáll-e nulla helyzetbe, és hogy a fékvezeték és a fék normálisak lesznek-e |
16 | Motor Hall anomália 1 | Ellenőrizze, hogy a motor Hall vezetéke (sárga) normális-e |
17 | Motor Hall anomália 2 | Ellenőrizze, hogy a motorcsarnok vezetékezése (zöld, barna) normális-e |
18 | Motor Hall anomália 3 | Ellenőrizze, hogy a motor Hall vezetéke (kék) normális-e |
21 | BMS kommunikációs anomália | BMS kommunikációs kivétel (a nem kommunikációs akkumulátort figyelmen kívül hagyja) |
22 | BMS jelszó hiba | BMS jelszóhiba (a kommunikációs akkumulátor figyelmen kívül hagyása) |
23 | BMS szám kivétel | BMS-szám kivétel (kommunikációs akkumulátor nélkül figyelmen kívül hagyva) |
28 | A felső híd MOS cső hibája | A MOS cső meghibásodott, újraindítás után jelezték a hibát, hogy a vezérlőt cserélni kell. |
29 | Alsó híd MOS csőhiba | A MOS cső meghibásodott, újraindítás után jelezték a hibát, hogy a vezérlőt cserélni kell |
33 | Az akkumulátor hőmérsékleti rendellenessége | Az akkumulátor hőmérséklete túl magas, ellenőrizze az akkumulátor hőmérsékletét, statikus kioldást egy ideig. |
50 | Busz nagyfeszültség | A fővezeték feszültsége túl magas |
53 | Rendszer túlterhelés | Túllépi a rendszerterhelést |
54 | MOS fázisvezeték rövidzárlat | Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a fázisvezeték vezetékeiben |
55 | Vezérlő magas hőmérséklet riasztás. | A szabályozó hőmérséklete túl magas, és a jármű lehűtése után újraindul. |