bicicletas eléctricas
Motocicletas eléctricas
Scooters eléctricos
deseño estrutural
DESEÑO ESTRUTURAL
No deseño estrutural de vehículos eléctricos de dúas rodas, temos en conta o custo, os materiais, a fabricación e o servizo posvenda, convertendo as ideas conceptuais en compoñentes prácticos e fabricables. O deseño inclúe materiais de chasis e estruturas de vehículos duradeiros e estables, sistemas de enerxía para o rendemento da condución, sistemas electrónicos e de control para unha xestión eficiente da enerxía e estruturas mecánicas como a suspensión, os freos e a transmisión. Isto garante a fiabilidade e a practicidade, ofrecendo unha experiencia de condución excepcional.
Materiais de estrutura e deseño estrutural
PXID deseña cadros baseándose en escenarios de uso reais, seleccionando materiais lixeiros e robustos como aliaxes de aluminio e magnesio para garantir a resistencia e a estabilidade. Planificamos a disposición xeral da estrutura, incluíndo a xeometría do cadro, os mecanismos de pregamento e os puntos clave de montaxe, como os compartimentos das baterías, as localizacións dos motores e a colocación do controlador.
Electrónica/Sistema de alimentación
O deseño do sistema de alimentación debe satisfacer as necesidades do ciclista en diferentes situacións ciclistas. Téñense en conta factores como a potencia do motor, a eficiencia e o deseño de disipación da calor. A elección do método de transmisión axeitado, como a transmisión por correa ou por cadea, garante unha subministración de enerxía suave e eficiente. A batería está colocada estratexicamente dentro do cadro para manter o equilibrio, ao tempo que permite unha fácil substitución e mantemento.
Deseño de movemento mecánico
O deseño do movemento mecánico é o elemento central que permite que o produto realice funcións de movemento. Isto implica a selección de mecanismos de movemento, métodos de accionamento, sistemas de transmisión e movemento relativo entre compoñentes.
Ao deseñar un mecanismo de movemento eficiente, o produto pode manter un alto rendemento en condicións de traballo complexas e prolongar a súa vida útil.
Análise de elementos finitos (FEA)
Usamos software profesional de análise de elementos finitos (FEA) para analizar a resistencia da estrutura e a distribución de tensións, garantindo a seguridade estrutural e a durabilidade baixo carga. Simúlanse diversas condicións de traballo, como impactos, vibracións e cargas a longo prazo, para optimizar o deseño estrutural e eliminar posibles puntos débiles.
Deseño de Interacción e Control Humano-Máquina
Centrámonos na interacción entre o condutor e o vehículo, optimizando o posicionamento ergonómico e a lóxica de manexo do manillar, os asentos e os pedais. Refinámonos na lexibilidade dos instrumentos e na resposta táctil dos botóns para crear unha experiencia de condución máis intuitiva e integrada.
Deseño de sistemas de seguridade e protección
Ademais da freada básica, integramos sistemas de seguridade electrónicos como o ABS e o TCS, xunto con sistemas de iluminación e aviso. Tamén se fai fincapé na protección física, incluíndo o cableado oculto e seguro e o deseño da batería impermeable e resistente aos impactos, formando un marco de seguridade integral.
Funcións intelixentes e conectadas
Os módulos de comunicación como o 4G e o Bluetooth están integrados para permitir a interacción de datos entre o vehículo, a aplicación móbil e a plataforma na nube. Funcións como o desbloqueo remoto, o posicionamento do vehículo e a monitorización do estado transforman os vehículos eléctricos de dúas rodas en dispositivos de mobilidade intelixentes conectados.
Do concepto á fabricación
Transformamos os deseños conceptuais en compoñentes prácticos e fabricables. Ao controlar o custo, a viabilidade do proceso e a capacidade de mantemento na orixe, establecemos unha base sólida para unha produción en masa eficiente.
