| Código de erro | Describe | Mantemento e tratamento |
| 4 | Problemas curtos | Comprobe se un curtocircuíto está conectado ou instalado |
| 10 | Fallou a comunicación do panel de instrumentos | Comprobe o circuíto entre o cadro de mandos e o controlador |
| 11 | Motor Un sensor de corrente é anormal | Comprobe a liña da liña de fase (liña amarela) do controlador ou do motor A. |
| 12 | O sensor de corrente do motor B é anormal. | Comprobe a parte da liña do controlador ou da liña de fase B do motor (liña verde, marrón). |
| 13 | O sensor de corrente do motor C é anormal | Comprobe a parte da liña do controlador ou da liña de fase C do motor (liña azul). |
| 14 | Excepción de Throttle Hall | Comproba se o acelerador é cero, a liña do acelerador e o acelerador son normais |
| 15 | Anomalía da sala de freos | Comprobe se o freo se restablecerá á posición cero e a liña de freo e o freo serán normais |
| 16 | Anomalía do salón do motor 1 | Comprobe que o cableado do motor Hall (amarelo) é normal |
| 17 | Anomalía do salón do motor 2 | Comprobe se o cableado da sala do motor (verde, marrón) é normal |
| 18 | Anomalía do salón do motor 3 | Comprobe que o cableado do motor Hall (azul) é normal |
| 21 | Anomalía de comunicación BMS | Excepción de comunicación BMS (ignorarase a batería sen comunicación) |
| 22 | Erro de contrasinal de BMS | Erro de contrasinal de BMS (batería sen comunicación ignorada) |
| 23 | Excepción do número de BMS | Excepción de número de BMS (ignorado sen batería de comunicación) |
| 28 | Fallo do tubo MOS da ponte superior | O tubo MOS fallou e informouse do erro despois de reiniciar que era necesario substituír o controlador. |
| 29 | Fallo da tubaxe MOS da ponte inferior | O tubo MOS fallou e informouse do erro despois de reiniciar que era necesario substituír o controlador |
| 33 | Anomalía da temperatura da batería | A temperatura da batería é demasiado alta, comprobe a temperatura da batería, a liberación estática durante un período de tempo. |
| 50 | Bus de alta tensión | A tensión da liña principal é demasiado alta |
| 53 | Sobrecarga do sistema | Superar a carga do sistema |
| 54 | Curtocircuíto da liña de fase MOS | Comprobe o cableado da liña de fase para detectar un curtocircuíto |
| 55 | Controlador de alarma de alta temperatura. | A temperatura do controlador é demasiado alta e o vehículo reiníciase despois de arrefriar o vehículo. |
