دوچرخههای برقی
موتورسیکلتهای برقی
اسکوترهای برقی
طراحی سازه
طراحی سازه
در طراحی ساختاری وسایل نقلیه دوچرخ برقی، ما هزینه، مواد، تولید و خدمات پس از فروش را در نظر میگیریم و ایدههای مفهومی را به اجزای عملی و قابل ساخت تبدیل میکنیم. این طراحی شامل مواد قاب و سازههای خودرو با دوام و پایدار، سیستمهای قدرت برای عملکرد رانندگی، سیستمهای الکترونیکی و کنترلی برای مدیریت کارآمد انرژی و ساختارهای مکانیکی مانند سیستم تعلیق، ترمز و گیربکس است. این امر قابلیت اطمینان و کاربردی بودن را تضمین میکند و یک تجربه سواری فوقالعاده را ارائه میدهد.
مصالح قاب و طراحی سازه
PXID فریمها را بر اساس سناریوهای استفاده در دنیای واقعی طراحی میکند و مواد سبک و مقاوم مانند آلیاژ آلومینیوم و آلیاژ منیزیم را برای تضمین استحکام و پایداری انتخاب میکند. ما طرح کلی فریم، از جمله هندسه فریم، مکانیسمهای تاشو و نقاط نصب کلیدی مانند محفظههای باتری، مکانهای موتور و قرارگیری کنترلر را برنامهریزی میکنیم.
الکترونیک/سیستم قدرت
طراحی سیستم قدرت باید نیازهای دوچرخهسوار را در موقعیتهای مختلف دوچرخهسواری برآورده کند. عواملی مانند قدرت موتور، راندمان و طراحی اتلاف گرما در نظر گرفته میشوند. انتخاب روش انتقال مناسب، مانند تسمه یا زنجیر، انتقال قدرت روان و کارآمد را تضمین میکند. باتری به طور استراتژیک در داخل قاب قرار داده شده است تا تعادل را حفظ کند و در عین حال امکان تعویض و نگهداری آسان را فراهم کند.
طراحی حرکت مکانیکی
طراحی حرکت مکانیکی عنصر اصلی است که محصول را قادر به انجام عملکردهای حرکتی میکند. این شامل انتخاب مکانیسمهای حرکتی، روشهای رانش، سیستمهای انتقال و حرکت نسبی بین اجزا میشود.
با طراحی یک مکانیزم حرکتی کارآمد، این محصول میتواند عملکرد بالا را در شرایط کاری پیچیده حفظ کند و عمر مفید خود را افزایش دهد.
تحلیل المان محدود (FEA)
ما از نرمافزارهای حرفهای FEA برای تحلیل مقاومت قاب و توزیع تنش استفاده میکنیم و ایمنی و دوام سازه را تحت بار تضمین میکنیم. شرایط کاری مختلف - مانند ضربه، ارتعاش و بارگذاری طولانی مدت - برای بهینهسازی طراحی سازه و حذف نقاط ضعف احتمالی شبیهسازی میشوند.
طراحی تعامل و کنترل انسان و ماشین
ما بر تعامل بین دوچرخهسوار و وسیله نقلیه تمرکز میکنیم، موقعیتیابی ارگونومیک و منطق هندلینگ را برای دستههای فرمان، زینها و پدالها بهینه میکنیم. خوانایی ابزار و بازخورد لمسی دکمهها بهبود یافته است تا یک تجربه سواری بصریتر و یکپارچهتر ایجاد شود.
طراحی سیستمهای ایمنی و حفاظتی
فراتر از ترمزگیری پایه، ما سیستمهای ایمنی الکترونیکی مانند ABS و TCS را به همراه سیستمهای روشنایی و هشدار ادغام میکنیم. حفاظت فیزیکی نیز مورد تأکید قرار گرفته است، از جمله مسیریابی کابل پنهان و ایمن و طراحی باتری ضد آب و مقاوم در برابر ضربه، که یک چارچوب ایمنی جامع را تشکیل میدهد.
ویژگیهای هوشمند و متصل
ماژولهای ارتباطی مانند 4G و بلوتوث برای فعال کردن تعامل دادهها بین وسیله نقلیه، برنامه تلفن همراه و پلتفرم ابری یکپارچه شدهاند. عملکردهایی مانند باز کردن قفل از راه دور، موقعیتیابی خودرو و نظارت بر وضعیت، دوچرخههای برقی را به دستگاههای هوشمند متصل به حمل و نقل تبدیل میکنند.
از ایده تا تولید
طرحهای مفهومی را به اجزای عملی و قابل ساخت تبدیل میکنیم. با کنترل هزینه، امکانسنجی فرآیند و قابلیت سرویسدهی در مبدا، پایه محکمی برای تولید انبوه کارآمد بنا میکنیم.
