| Veakood | Kirjelda | Hooldus ja ravi |
| 4 | Lühike häda | Kontrollige, kas lühis on juhtmega või paigaldatud |
| 10 | Armatuurlaua side ebaõnnestus | Kontrollige armatuurlaua ja kontrolleri vahelist vooluringi |
| 11 | Mootori A vooluandur on ebanormaalne | Kontrollige kontrolleri või mootori A faasiliini (kollane joon). |
| 12 | Mootori B vooluandur on ebanormaalne. | Kontrollige kontrolleri või mootori B-faasi liini (roheline, pruun joon) osa liinist. |
| 13 | Mootori C vooluandur on ebanormaalne | Kontrollige kontrolleri või mootori C-faasi liini (sinine joon) osa liinist. |
| 14 | Throttle Halli erand | Kontrollige, kas drossel on null, drosselitoru ja drossel on normaalsed |
| 15 | Pidurihalli anomaalia | Kontrollige, kas pidur lähtestatakse nullasendisse ning kas pidurivoolik ja pidur on normaalses seisukorras. |
| 16 | Mootori Halli anomaalia 1 | Kontrollige, kas mootori Halli juhtmestik (kollane) on korras. |
| 17 | Mootori Halli anomaalia 2 | Kontrollige, kas mootoriruumi juhtmestik (roheline, pruun) on korras |
| 18 | Mootori Halli anomaalia 3 | Kontrollige, kas mootori Halli juhtmestik (sinine) on korras. |
| 21 | BMS-i kommunikatsiooni anomaalia | BMS-i side erand (mittesidet aku puhul ignoreeritakse) |
| 22 | BMS-i parooli viga | BMS-i parooli viga (aku mittekommunikatsiooni ignoreerimine) |
| 23 | BMS-numbri erand | BMS-numbri erand (ignoreeritakse ilma sideaku olemasoluta) |
| 28 | Ülemise silla MOS-toru rike | MOS-toru läks rikki ja pärast taaskäivitamist teatati veast, et kontroller tuleb välja vahetada. |
| 29 | Alumise silla MOS-toru rike | MOS-toru rikkis ja pärast taaskäivitamist teatati veast, et kontroller tuleb välja vahetada. |
| 33 | Aku temperatuuri anomaalia | Aku temperatuur on liiga kõrge, kontrollige aku temperatuuri ja laske staatilisel elektril mõnda aega välja lülituda. |
| 50 | Bussi kõrgepinge | Peapinge on liiga kõrge |
| 53 | Süsteemi ülekoormus | Ületab süsteemi koormust |
| 54 | MOS-faasiliini lühis | Kontrollige faasiliini juhtmestikku lühise suhtes |
| 55 | Kontrolleri kõrge temperatuuri alarm. | Kontrolleri temperatuur on liiga kõrge ja sõiduk käivitatakse uuesti pärast sõiduki jahtumist. |