Elektra Biciklo Fabrikada Procezo
Kun kreskanta konscio pri mediprotektado kaj la postulo de homoj pri oportuna vojaĝado, elektraj bicikloj (e-bicikloj) iom post iom fariĝis populara elekto por kaj urbaj kaj kamparaj loĝantoj. Elektraj bicikloj kombinas tradiciajn biciklojn kun elektra potenc-helpa teknologio. Ilia strukturo similas al tiu de tradiciaj bicikloj, sed ili atingas pli efikan vojaĝsperton per elektra transmisiosistemo. Fabrikado de e-biciklo implikas multajn aspektojn, inkluzive de dezajno, materiala elekto, komponenta produktado, muntado kaj testado. Ĉi tiu artikolo detale pritraktos la fabrikadan procezon de elektraj bicikloj.
1. Dezajno kaj disvolviĝo
La fabrikado de elektraj bicikloj komenciĝas per dezajna esplorado kaj disvolviĝo. En ĉi tiu etapo, la dizajnistoj desegnos la aspekton, strukturon kaj funkciojn de elektraj bicikloj, kiuj plenumas la bezonojn de konsumantoj surbaze de la merkata postulo kaj teknologia disvolviĝo. La dizajnisto devas konsideri la jenajn aspektojn:
AspektodezajnoLa aspekto de elektra biciklo devas ne nur konformiĝi al la estetiko de homoj, sed ankaŭ certigi ĝian aerdinamikan funkciadon, redukti ventreziston dum veturado kaj plibonigi eltenemon.
Bateriokapacito kaj agordoLa baterio de elektra biciklo estas unu el la ŝlosilaj komponantoj, kaj la dezajno devas balanci la baterian kapaciton, pezon kaj eltenemon. La plej ofta bateriotipo estas litia baterio, kiu fariĝis la ĉefa elekto pro sia alta energidenseco, malpezeco kaj longa vivdaŭro.
Motora potenco kaj veturreĝimoLa motora povumo de elektraj bicikloj varias laŭ malsamaj uzpostuloj. La komuna povumo de elektraj bicikloj estas inter 250W kaj 750W. La motoro de elektra biciklo estas kutime nabomotoro, kiu estas instalita ene de la rado. La transmisia metodo estas simpla kaj efika.
Kompreneble, ankaŭ estos entuziasmuloj, kiuj amas persekuti eksciton, kaj ili havos relative altajn postulojn pri la potenco kaj motoro de elektraj bicikloj. Unue, la alt-potenca motoro kutime estas 1000W, 1500W, aŭ eĉ pli granda, kaj estus perfekte kongrui kun mez-muntita motoro.
Kontrolsistemoj kaj sekureco: Elektraj bicikloj ankaŭ bezonas havi racie dizajnitan kontrolsistemon, inkluzive de bateria mastruma sistemo (BMS), ekranan ekranon, bremsosistemon, ktp. La kontrolsistemo povas monitori baterian potencon, rapidon kaj aliajn funkciajn parametrojn kaj certigi vetursekurecon.
La fazoj de projektado kaj esplorado kaj disvolvado kutime daŭras longe, kun kontinua prototipado, testado kaj optimumigo por certigi la rendimenton kaj sekurecon de elektraj bicikloj.
2. Materiala Selektado
En la fabrikada procezo de elektraj bicikloj, la elekto de materialoj rekte influas la rendimenton, pezon kaj daŭripovon de la produkto. Popularaj materialoj inkluzivas:
Aluminia alojoAluminiaj alojoj estas vaste uzataj en elektraj biciklaj kadroj, biciklstiriloj, radoj kaj aliaj partoj pro sia malpeza pezo, korodrezisto kaj bonaj prilaboraj ecoj.
Karbona fibro: Kelkaj altkvalitaj elektraj bicikloj uzas karbonfibrajn materialojn, precipe en la kadro kaj stirilo. Karbonfibro estas malpeza kaj fortika, sed ĝi estas multekosta.
ŝtaloKelkaj elektraj bicikloj de meza ĝis malalta gamo ankoraŭ uzas ŝtalon. Kvankam ŝtalo estas pli peza, ĝi kostas malpli kaj havas certan gradon da fortikeco kaj daŭripovo.
Plastoj kaj KaŭĉukoKelkaj malgrandaj partoj de elektraj bicikloj (kiel kotŝirmiloj, pedaloj, sidlokoj, ktp.) estas kutime faritaj el alt-forta plasto aŭ kaŭĉuko por certigi ilian daŭripovon kaj komforton.
3. Produktado kaj prilaborado de ŝlosilaj komponantoj
Elektraj bicikloj konsistas el multaj precizaj partoj, kaj la produktado kaj prilaborado de iuj ŝlosilaj komponantoj estas aparte gravaj. La ĉefaj ŝlosilaj partoj inkluzivas:
BaterioLa baterio estas la kerna komponanto de elektra biciklo kaj determinas ĝian baterian vivon. Ĉiu ligo en la bateria produktada procezo devas esti strikte kontrolata, inkluzive de la elekto de bateriaj ĉeloj, modula muntado kaj pakado de bateriaj pakoj. La produktado de baterioj devas certigi, ke la baterioj havu longan servodaŭron, altan ŝarĝefikecon kaj bonan sekurecon.
MotoroLa produktado de motoroj implikas precizan bobenan teknologion, magnetan instaladon, prilaboradon de motorujo, ktp. La motoro devas ne nur havi sufiĉan potencon kaj tordmomanton, sed ankaŭ certigi bonan varmodisradian rendimenton.
RegiloLa regilo estas la cerbo de la elektra biciklo, respondeca pri la kunordigo inter la baterio kaj la motoro, kontrolante la eliron de la kurento, kaj realigante rapidreguligon, bremsosistemon, ktp. La produktado de la regilo postulas, ke la cirkvitplato estu fajne desegnita kaj havu stabilan elektran funkciadon.
BremsosistemoLa bremsosistemo de elektraj bicikloj kutime havas du formojn: diskbremsojn kaj tamburbremsojn. Diskbremsoj iom post iom fariĝis la ĉefa elekto pro sia bona varmodisradiada kapablo kaj stabila bremsa efiko. La produktado de la bremsosistemo devas certigi la sentemon kaj fidindecon de la bremsoj.
Kadro kaj radojLa veldado kaj formado de la kadro estas grava parto de la fabrikado de elektraj bicikloj. La produktado de radoj ankaŭ postulas la kunmetadon de naboj, spokoj kaj pneŭoj por certigi la ekvilibron kaj daŭripovon de la radoj.
4. Asembleo kaj sencimigado
Post kiam la partoj estas produktitaj, la elektra biciklo eniras la muntfazon. La muntprocezo kutime inkluzivas la jenajn paŝojn:
Kadra muntado: Unue, kunigu la ĉefajn strukturajn komponantojn kiel la kadron, biciklstirilon, antaŭan forkon kaj radojn por certigi la stabilecon kaj forton de la kadro.
Instalo de baterio kaj motoro: Instalu la baterion en taŭgan lokon sur la kadro, kutime la malsuprenan tubon aŭ malantaŭan rakon. La motoro kutime estas instalita en la nabo de la malantaŭa aŭ antaŭa rado, kaj la baterio kaj motoro estas konektitaj per kablo.
Sencimigo de la stirsistemo: Post instalado de la baterio kaj motoro, sencimigu la stirsistemon, inkluzive de la konektado kaj testado de la bateria mastruma sistemo (BMS), ekrano, stirilo-regilo kaj aliaj komponantoj. Certigu, ke la bateria potenco-ekrano, rapido-alĝustigo kaj aliaj funkcioj estas normalaj.
Instalo de bremsoj kaj aliaj komponantoj: Instalu la bremsosistemon, lumojn, reflektorojn kaj aliajn sekurecajn elementojn. Kontrolu ĉu la konekto de ĉiu komponanto estas firma kaj faru erarserĉadon.
Post muntado, elektraj bicikloj devas sperti serion da kvalittestoj, inkluzive de bremsado, bateria vivdaŭro, motora povumo, ktp.
5. Testado kaj kvalito-kontrolo
Kvalitkontrolo estas esenca parto de la fabrikada procezo de elektraj bicikloj. Post muntado, ĉiu elektra biciklo spertas rigorajn testojn por certigi, ke ĝia funkciado kaj sekureco plenumas la normojn.
Efikeco-testo: ĉefe inkluzivas teston pri bateria vivo, teston pri motora povo, teston pri bremso-efikeco, ktp. Per faktaj rajdotestoj, kontrolu la funkciadon de elektraj bicikloj sub malsamaj vojkondiĉoj.
Sekureca testoElektraj bicikloj devas trapasi kelkajn sekurecajn testojn, kiel ekzemple testojn pri troŝarĝo kaj tromalŝarĝo de baterio, testojn pri kurta cirkvito kaj baterio, akvoreziston de elektraj bicikloj, ktp.
Kvalita specimenigoAldone al plena veturiltestado, la produktadlinio ankaŭ faras kvalitan specimenigon por certigi, ke ĉiu aro de elektraj bicikloj plenumas la normojn pri produktokvalito.
6. Pakado kaj sendo
Post la testo, la elektra biciklo trairos la finan pakadon. La pakaĵo devas certigi la sekurecon de la biciklo dum transportado kaj eviti gratvundojn kaj difektojn. Ĉiu elektra biciklo ankaŭ venos kun akcesoraĵoj kiel manlibro kaj garantikarto. Fine, la elektra biciklo estas sendita al vendistoj aŭ rekte al konsumantoj.
Konkludo
La fabrikada procezo de elektraj bicikloj estas kompleksa kaj sofistika sistemo de inĝenierado, kiu implikas multajn ligilojn de dezajno, esplorado kaj disvolviĝo ĝis materiala elekto, produktado de partoj, muntado, testado, ktp. Ĉiu ligo rekte influas la rendimenton, sekurecon kaj servodaŭron de elektraj bicikloj.
Do estas aparte grave trovi la ĝustan provizanton! Precipe se vi volas disvolvi novajn modelojn sub via propra marko, provizantoj, kiuj povas provizi unu-lokajn servojn, povas lerni pri la fabrika skalo, esplor- kaj disvolva teamo, produktad-kazoj, fabrika skalo, ekipaĵo, ktp. Se vi volas fari ODM por elektraj bicikloj, elektraj skoteroj kaj elektraj motorcikloj, vi ankaŭ povus lerni pri PXID. Mi kredas, ke ĝi certe meritas vian fidon!
Kial elekti PXID?
La sukceso de PXID atribuiĝas al la jenaj kernaj fortoj:
1. Novig-movita dezajno: De estetiko ĝis funkcieco, la dezajnoj de PXID estas adaptitaj al merkataj bezonoj por helpi klientojn elstari.
2. Teknika kompetenteco: Altnivelaj kapabloj en bateriaj sistemoj, inteligenta kontrolo, kaj malpezaj materialoj certigas alt-efikecajn produktojn.
3. Efika provizoĉeno: Maturaj aĉeto- kaj produktadsistemoj subtenas la rapidan liveradon de altkvalitaj produktoj.
4. Personigitaj servoj: Ĉu temas pri kompleta solvo aŭ modula subteno, PXID povas plenumi la specifajn bezonojn de ĉiu kliento.
Por pliaj informoj pri PXIDODM-servojkajsukcesaj kazojde elektraj bicikloj, elektraj motorcikloj, kaj elektraj skoteroj, bonvolu vizitihttps://www.pxid.com/download/
aŭkontaktu nian profesian teamon por ricevi personecigitajn solvojn.
Fejsbuko
Twitter
Jutubo
Instagram
Linkedin
Behance
