PXID: Standardisierte Produktionsprozesse und effiziente Kapazitätszuweisung für zuverlässige ODM-Lieferungen im Bereich E-Mobilität

Strategische Kapazitätsallokation: Anpassung der Fabrikressourcen an die Auftragsbedürfnisse

Eine zentrale Herausforderung für ODMs besteht darin, mehrere Kundenaufträge gleichzeitig zu bewältigen, ohne bestimmte Produktionslinien zu überlasten oder Anlagen unterausgelastet zu lassen. PXID bietet hierfür eine Lösung mitstrategische KapazitätszuweisungEs ordnet die Anforderungen jeder Bestellung (z. B. Produktionsvolumen, Bedarf an Spezialausrüstung, Zeitplan) den verfügbaren Ressourcen des Werks zu (CNC-Maschinen, Montagelinien, Arbeitsschichten) und erstellt einen detaillierten Produktionsplan, der den Ressourceneinsatz optimiert.

Dieser Ansatz war entscheidend für die Abwicklung gleichzeitiger Bestellungen von Urent und einem Einzelhandelskunden. Urent benötigte30.000 Leihrollergeliefert in9 Monate, während der Einzelhandelskunde benötigte5.000 S6 E-BikesFür eine Sommerverkaufsoffensive – beide Aufträge überschneiden sich zeitlich in der Produktion – analysierte das Kapazitätsplanungsteam von PXID die Produktionskapazitäten des Werks.8 CNC-Bearbeitungszentren, 4 Montagelinien, Und3 TeststationenAnschließend wurden jedem Produkt eigene Produktionslinien zugewiesen: Zwei CNC-Bearbeitungszentren und zwei Montagelinien für die Roller von Urent (um die hohe Stückzahl zu bewältigen) sowie ein CNC-Bearbeitungszentrum und eine Montagelinie für die E-Bikes (um die Liefergeschwindigkeit für den Verkaufstermin zu priorisieren). Die restliche Ausrüstung diente als „flexible Reserve“, um unerwartete Nachfragespitzen abzufangen – beispielsweise wenn Urent eine größere Menge an E-Bikes anforderte.10% Steigerung der RollerproduktionMitten im Auftrag konnte PXID durch die Umverteilung der flexiblen Reserve an die Produktionslinien von Urent den geänderten Auftrag erfüllen, ohne die Auslieferung der E-Bikes zu verzögern.

Die Kapazitätsplanung umfasst auch die sorgfältige Abstimmung der Rohmateriallieferungen auf die Produktionsphasen. Für das E-Bike S6 koordiniert PXID die Lieferung von Magnesiumlegierungen in wöchentlichen Chargen mit den Lieferanten der Montagelinie.Tagesproduktion von 800 EinheitenDieser „Just-in-Time“-Ansatz verhindert, dass überschüssige Lagerbestände die Produktionshalle verstopfen und stellt gleichzeitig sicher, dass die Materialien nie ausgehen – ein Gleichgewicht, das die S6-Produktion auch dann auf Kurs hielt, als ein Lieferant mit einer kurzen Lieferverzögerung konfrontiert war (die Reservebestände von PXID, die im Rahmen der Kapazitätsplanung vorgesehen waren, deckten die Lücke ab).

Spezielle Testprotokolle: Standardisierte Qualitätskontrollen vor der Auslieferung

Um sicherzustellen, dass die standardisierte Produktion nicht auf Kosten der Qualität geht,PXIDDas Unternehmen hat spezielle, phasenspezifische Testprotokolle implementiert, die in den Arbeitsablauf jedes Auftrags integriert sind. Diese Protokolle sind auf den jeweiligen Produkttyp zugeschnitten, folgen aber einheitlichen Standards für höchste Sorgfalt – so wird sichergestellt, dass jedes Produkt die Sicherheits- und Leistungsanforderungen erfüllt, bevor es das Werk verlässt.

Bei Sharing-Mobilitätsprodukten wie den Scootern von Urent umfasst das Testverfahren drei obligatorische Phasen: einen statischen Belastungstest (Überprüfung der Tragfähigkeit des Rahmens).150 kgohne Verbiegen), ein Bremsleistungstest (Messung des Bremswegs bei 25 km/h) und ein Wasserdichtigkeitstest (Untersuchung der Elektronik auf Wasser und Feuchtigkeit).30 Minuten simulierter Regen(gemäß IPX6-Standard). Jeder Test hat in der Standardarbeitsanweisung (SOP) dokumentierte Kriterien für Bestehen/Nichtbestehen. Nicht bestandene Einheiten werden ausnahmslos an ein spezialisiertes Nachbearbeitungsteam weitergeleitet. Bei Urents Auftrag über 30.000 Einheiten deckte dieser Testprozess Mängel auf.120 RollerEs waren nur geringfügige Bremseneinstellungen nötig, die alle vor dem Versand vorgenommen wurden. Die Tests des S6 E-Bikes umfassen außerdem …5 km lange Straßenprüfungauf einer simulierten Stadtstrecke, um Geräusche, Vibrationen und einen reibungslosen Motorlauf zu überprüfen – um sicherzustellen, dass das Produkt auf allen Strecken die gleichen Fahrqualitätsstandards erfüllt.20.000 EinheitenWeltweit verkauft.