Elcykler
Elektriske motorcykler
Elektriske løbehjul
Strukturelt design
STRUKTURELT DESIGN
I det strukturelle design af elektriske tohjulede køretøjer tager vi hensyn til omkostninger, materialer, fremstilling og eftersalgsservice og omdanner konceptidéer til praktiske og fremstillingsbare komponenter. Designet omfatter holdbare og stabile stelmaterialer og køretøjsstrukturer, drivsystemer til køreegenskaber, elektroniske og styresystemer til effektiv energistyring samt mekaniske strukturer såsom affjedring, bremsning og transmission. Dette sikrer pålidelighed og praktisk anvendelighed og leverer en enestående køreoplevelse.
Rammematerialer og strukturelt design
PXID designer stel baseret på virkelige brugsscenarier og vælger lette og robuste materialer såsom aluminiumslegering og magnesiumlegering for at sikre styrke og stabilitet. Vi planlægger det overordnede stellayout, herunder stelgeometri, foldemekanismer og vigtige monteringspunkter såsom batterirum, motorplacering og placering af controllere.
Elektronik/Strømsystem
Designet af strømforsyningssystemet skal imødekomme rytterens behov i forskellige cykelsituationer. Faktorer som motorkraft, effektivitet og varmeafledningsdesign tages i betragtning. Valg af den passende transmissionsmetode, såsom remtræk eller kædetræk, sikrer en jævn og effektiv strømforsyning. Batteriet er strategisk placeret i stellet for at opretholde balancen, samtidig med at det muliggør nem udskiftning og vedligeholdelse.
Mekanisk bevægelsesdesign
Det mekaniske bevægelsesdesign er kerneelementet, der gør det muligt for produktet at udføre bevægelsesfunktioner. Dette involverer valg af bevægelsesmekanismer, drivmetoder, transmissionssystemer og relativ bevægelse mellem komponenter.
Ved at designe en effektiv bevægelsesmekanisme kan produktet opretholde høj ydeevne under komplekse arbejdsforhold og forlænge dets levetid.
Finite Element Analysis (FEA)
Vi bruger professionel FEA-software til at analysere rammens styrke og spændingsfordeling, hvilket sikrer strukturel sikkerhed og holdbarhed under belastning. Forskellige arbejdsforhold – såsom stød, vibrationer og langvarig belastning – simuleres for at optimere strukturdesignet og eliminere potentielle svage punkter.
Menneske-maskine-interaktion og kontroldesign
Vi fokuserer på interaktionen mellem fører og køretøj og optimerer ergonomisk positionering og håndteringslogik for styr, sadler og pedaler. Instrumentlæsbarheden og den taktile feedback fra knapperne er forfinet for at skabe en mere intuitiv og integreret køreoplevelse.
Sikkerhedssystemer og beskyttelsesdesign
Ud over grundlæggende bremsning integrerer vi elektroniske sikkerhedssystemer som ABS og TCS, sammen med lys- og advarselssystemer. Der lægges også vægt på fysisk beskyttelse, herunder skjult og sikret kabelføring samt vandtæt og slagfast batteridesign, hvilket danner en omfattende sikkerhedsramme.
Intelligente og forbundne funktioner
Kommunikationsmoduler som 4G og Bluetooth er integreret for at muliggøre datainteraktion mellem køretøjet, mobilappen og cloudplatformen. Funktioner som fjernoplåsning, køretøjspositionering og statusovervågning forvandler elektriske tohjulede køretøjer til intelligente, forbundne mobilitetsenheder.
Fra koncept til produktion
Omdan konceptdesign til praktiske, fremstillingsbare komponenter. Ved at kontrollere omkostninger, procesgennemførlighed og servicevenlighed ved kilden, lægger vi et solidt fundament for effektiv masseproduktion.
