| Cod gwall | Disgrifiwch | Cynnal a chadw a thriniaeth |
| 4 | Byr drafferth | Gwiriwch a yw cylched byr wedi'i wifro neu ei gosod |
| 10 | Methodd cyfathrebu'r panel offerynnau | Gwiriwch y gylched rhwng y dangosfwrdd a'r rheolydd |
| 11 | Modur Mae synhwyrydd cerrynt yn annormal | Gwiriwch linell y llinell gam (llinell felen) y rheolydd neu'r modur A. |
| 12 | Mae synhwyrydd cerrynt modur B yn annormal. | Gwiriwch y rheolydd neu linell cam modur B (llinell werdd, frown) rhan o'r llinell |
| 13 | Mae synhwyrydd cerrynt modur C yn annormal | Gwiriwch y rheolydd neu linell cam modur C (llinell las) rhan o'r llinell |
| 14 | Eithriad Throttle Hall | Gwiriwch a yw'r sbardun yn sero, a yw'r llinell throtl a'r sbardun yn normal |
| 15 | Anomaledd Brake Hall | Gwiriwch a fydd y brêc yn cael ei ailosod i safle sero, a bydd y llinell brêc a'r brêc yn normal |
| 16 | Anomaledd Neuadd Modur 1 | Gwiriwch fod y gwifrau Neuadd modur (melyn) yn normal |
| 17 | Anomaledd Neuadd Modur 2 | Gwiriwch a yw gwifrau'r neuadd modur (gwyrdd, brown) yn normal |
| 18 | Anomaledd Neuadd Modur 3 | Gwiriwch fod y gwifrau Neuadd modur (glas) yn normal |
| 21 | Anomaledd cyfathrebu BMS | Eithriad cyfathrebu BMS (anwybyddir batri di-gyfathrebu) |
| 22 | Gwall cyfrinair BMS | Gwall cyfrinair BMS (anwybyddwyd batri di-gyfathrebu) |
| 23 | Eithriad rhif BMS | Eithriad rhif BMS (anwybyddir heb fatri cyfathrebu) |
| 28 | Fai tiwb MOS pont uchaf | Methodd y tiwb MOS, ac adroddwyd am y gwall ar ôl ailgychwyn bod angen disodli'r rheolydd. |
| 29 | Methiant pibell MOS pont isaf | Methodd y tiwb MOS, ac adroddwyd am y gwall ar ôl ailgychwyn bod angen disodli'r rheolydd |
| 33 | Anomaledd tymheredd batri | Tymheredd batri yn rhy uchel, gwiriwch y tymheredd batri, rhyddhau statig am gyfnod o amser. |
| 50 | Bws foltedd uchel | Mae'r foltedd prif linell yn rhy uchel |
| 53 | Gorlwytho system | Mynd y tu hwnt i lwyth y system |
| 54 | Cylched byr llinell gyfnod MOS | Gwiriwch y gwifrau llinell cam ar gyfer cylched byr |
| 55 | Rheolwr larwm tymheredd uchel. | Mae tymheredd y rheolydd yn rhy uchel, ac mae'r cerbyd yn cael ei ailgychwyn ar ôl i'r cerbyd gael ei oeri. |
