| ভুল সংকেত | বর্ণনা করুন | রক্ষণাবেক্ষণ এবং চিকিত্সা |
| 4 | ছোট কষ্ট | শর্ট সার্কিট তারযুক্ত বা ইনস্টল করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন |
| 10 | উপকরণ প্যানেল যোগাযোগ ব্যর্থ হয়েছে | ড্যাশবোর্ড এবং কন্ট্রোলারের মধ্যে সার্কিট পরীক্ষা করুন |
| 11 | মোটর এ বর্তমান সেন্সর অস্বাভাবিক | কন্ট্রোলার বা মোটর A এর ফেজ লাইনের (হলুদ লাইন) লাইনটি পরীক্ষা করুন। |
| 12 | মোটর বি কারেন্ট সেন্সর অস্বাভাবিক। | নিয়ামক বা মোটর বি ফেজ লাইন (সবুজ, বাদামী লাইন) লাইনের অংশ পরীক্ষা করুন |
| 13 | মোটর সি কারেন্ট সেন্সর অস্বাভাবিক | নিয়ামক বা মোটর সি ফেজ লাইন (নীল লাইন) লাইনের অংশ পরীক্ষা করুন |
| 14 | থ্রটল হল ব্যতিক্রম | থ্রটল শূন্য, থ্রটল লাইন এবং থ্রটল স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন |
| 15 | ব্রেক হলের অসঙ্গতি | ব্রেকটি শূন্য অবস্থানে রিসেট করা হবে কিনা এবং ব্রেক লাইন এবং ব্রেক স্বাভাবিক হবে কিনা তা পরীক্ষা করুন |
| 16 | মোটর হল অসঙ্গতি 1 | মোটর হলের ওয়্যারিং (হলুদ) স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন |
| 17 | মোটর হল অসঙ্গতি 2 | মোটর হলের ওয়্যারিং (সবুজ, বাদামী) স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন |
| 18 | মোটর হল অসঙ্গতি 3 | মোটর হলের ওয়্যারিং (নীল) স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন |
| 21 | বিএমএস যোগাযোগের অসঙ্গতি | BMS যোগাযোগ ব্যতিক্রম (অ-যোগাযোগ ব্যাটারি উপেক্ষা করা হয়) |
| 22 | BMS পাসওয়ার্ড ত্রুটি | BMS পাসওয়ার্ড ত্রুটি (অ-যোগাযোগ ব্যাটারি উপেক্ষা করা হয়েছে) |
| 23 | বিএমএস নম্বর ব্যতিক্রম | বিএমএস নম্বর ব্যতিক্রম (যোগাযোগ ব্যাটারি ছাড়া উপেক্ষা করা হয়) |
| 28 | উপরের সেতু এমওএস টিউব ফল্ট | MOS টিউব ব্যর্থ হয়েছে, এবং ত্রুটিটি পুনরায় চালু করার পরে রিপোর্ট করা হয়েছিল যে নিয়ামকটি প্রতিস্থাপন করা দরকার। |
| 29 | নিম্ন সেতু MOS পাইপ ব্যর্থতা | MOS টিউব ব্যর্থ হয়েছে, এবং ত্রুটিটি পুনরায় চালু করার পরে রিপোর্ট করা হয়েছিল যে নিয়ামকটি প্রতিস্থাপন করা দরকার |
| 33 | ব্যাটারি তাপমাত্রা অসঙ্গতি | ব্যাটারির তাপমাত্রা খুব বেশি, ব্যাটারির তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন, নির্দিষ্ট সময়ের জন্য স্ট্যাটিক রিলিজ। |
| 50 | বাসের উচ্চ ভোল্টেজ | মেইন লাইনের ভোল্টেজ খুব বেশি |
| 53 | সিস্টেম ওভারলোড | সিস্টেম লোড অতিক্রম |
| 54 | এমওএস ফেজ লাইন শর্ট সার্কিট | শর্ট সার্কিটের জন্য ফেজ লাইন ওয়্যারিং পরীক্ষা করুন |
| 55 | কন্ট্রোলার উচ্চ তাপমাত্রা অ্যালার্ম। | কন্ট্রোলারের তাপমাত্রা খুব বেশি, এবং গাড়িটি ঠান্ডা হওয়ার পরে গাড়িটি পুনরায় চালু করা হয়। |
