| ত্রুটি কোড | বর্ণনা করা | রক্ষণাবেক্ষণ এবং চিকিৎসা |
| ৪ | ছোট ঝামেলা | শর্ট সার্কিট তারযুক্ত বা ইনস্টল করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। |
| ১০ | যন্ত্র প্যানেল যোগাযোগ ব্যর্থ হয়েছে | ড্যাশবোর্ড এবং কন্ট্রোলারের মধ্যে সার্কিট পরীক্ষা করুন |
| ১১ | মোটর একটি কারেন্ট সেন্সর অস্বাভাবিক | কন্ট্রোলার বা মোটর A এর ফেজ লাইনের (হলুদ লাইন) লাইনটি পরীক্ষা করুন। |
| ১২ | মোটর বি কারেন্ট সেন্সর অস্বাভাবিক। | লাইনের কন্ট্রোলার বা মোটর বি ফেজ লাইন (সবুজ, বাদামী লাইন) অংশটি পরীক্ষা করুন। |
| ১৩ | মোটর সি কারেন্ট সেন্সর অস্বাভাবিক | লাইনের কন্ট্রোলার বা মোটর সি ফেজ লাইন (নীল লাইন) অংশটি পরীক্ষা করুন। |
| ১৪ | থ্রটল হল ব্যতিক্রম | থ্রটল শূন্য কিনা, থ্রটল লাইন এবং থ্রটল স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন। |
| ১৫ | ব্রেক হলের অসঙ্গতি | ব্রেকটি শূন্য অবস্থানে রিসেট করা হবে কিনা এবং ব্রেক লাইন এবং ব্রেক স্বাভাবিক থাকবে কিনা তা পরীক্ষা করুন |
| ১৬ | মোটর হলের অসঙ্গতি ১ | মোটরের হলের তারের (হলুদ) স্বাভাবিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। |
| ১৭ | মোটর হলের অসঙ্গতি 2 | মোটর হলের তারের (সবুজ, বাদামী) স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন। |
| ১৮ | মোটর হলের অসঙ্গতি ৩ | মোটরের হলের তারের (নীল) স্বাভাবিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। |
| ২১ | বিএমএস যোগাযোগের অসঙ্গতি | বিএমএস যোগাযোগ ব্যতিক্রম (যোগাযোগবিহীন ব্যাটারি উপেক্ষা করা হয়) |
| ২২ | BMS পাসওয়ার্ড ত্রুটি | BMS পাসওয়ার্ড ত্রুটি (যোগাযোগবিহীন ব্যাটারি উপেক্ষা করা হয়েছে) |
| ২৩ | বিএমএস নম্বর ব্যতিক্রম | বিএমএস নম্বর ব্যতিক্রম (যোগাযোগ ব্যাটারি ছাড়া উপেক্ষা করা হয়েছে) |
| ২৮ | উপরের সেতুর MOS টিউব ফল্ট | MOS টিউবটি ব্যর্থ হয়েছে, এবং পুনরায় চালু করার পরে ত্রুটিটি রিপোর্ট করা হয়েছিল যে কন্ট্রোলারটি প্রতিস্থাপন করা দরকার। |
| ২৯ | নিম্ন সেতুর MOS পাইপ ব্যর্থতা | MOS টিউবটি ব্যর্থ হয়েছে, এবং পুনরায় চালু করার পরে ত্রুটিটি রিপোর্ট করা হয়েছিল যে কন্ট্রোলারটি প্রতিস্থাপন করা দরকার। |
| ৩৩ | ব্যাটারির তাপমাত্রায় অস্বাভাবিকতা | ব্যাটারির তাপমাত্রা খুব বেশি, ব্যাটারির তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন, কিছু সময়ের জন্য স্ট্যাটিক রিলিজ করুন। |
| ৫০ | বাস উচ্চ ভোল্টেজ | প্রধান লাইনের ভোল্টেজ খুব বেশি। |
| ৫৩ | সিস্টেম ওভারলোড | সিস্টেম লোড অতিক্রম করেছে |
| ৫৪ | এমওএস ফেজ লাইন শর্ট সার্কিট | ফেজ লাইনের তারের শর্ট সার্কিটের জন্য পরীক্ষা করুন। |
| ৫৫ | উচ্চ তাপমাত্রার অ্যালার্ম কন্ট্রোলার। | কন্ট্রোলারের তাপমাত্রা খুব বেশি, এবং গাড়ি ঠান্ডা হওয়ার পরে গাড়িটি পুনরায় চালু করা হয়। |
