تطوير النماذج الأولية الهندسية

في مرحلة التصميم، يُحدد الفريق مفهوم المنتج وموقعه في السوق، ويُجري نمذجة ثلاثية الأبعاد مُفصلة ومراجعات أولية للتصميم. يستخدم المصممون برامج التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD) لضمان وظائف وجماليات مكونات مثل الهيكل والعجلات ونظام المكابح. ومن خلال التحليل الهيكلي، يُقيّم الفريق جدوى المواد والعمليات، مما يُقلل من المخاطر في مراحل التطوير اللاحقة.

في المراحل الأولى من تطوير المنتج، نستخدم تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد عالية الدقة لإنتاج الأجزاء الخارجية الرئيسية وغطاء السيارة بسرعة. يتيح لنا ذلك التحقق من هندسة المنتج وتصميمه التفصيلي ووظائفه المحددة. كما يساعدنا على تحديد مشاكل تناسق المظهر وتوافق الأجزاء مبكرًا، مما يُختصر بشكل كبير دورة التحقق من التصميم.

تُعالَج المكونات الهيكلية الأساسية للإطار باستخدام آلات CNC باستخدام معادن متنوعة أو مواد عالية القوة. تُتيح آلات CNC إنتاج نماذج أولية عالية الدقة والجودة للتحقق من قوة هيكل المنتج، وأداء المواد، وقابليته للتصنيع، خاصةً للمكونات التي تحتاج إلى اختبار خصائصها الميكانيكية لتحمل الأحمال ونقلها.

بعد تجهيز جميع المكونات، ننتقل إلى مرحلة تجميع النموذج الأولي. يتعاون أعضاء الفريق بشكل وثيق لتركيب مكونات مثل المحرك والهيكل ونظام التعليق والإطارات وفقًا لرسومات التصميم وسير العمليات. نضمن إحكام ربط جميع نقاط التوصيل مع ضبط معايير السيارة لتحقيق الأداء الأمثل.

تشمل اختبارات القيادة التشغيل الفعلي للتحقق من صحة تصميم وأداء النموذج الأولي، وضمان تحقيق النتائج المتوقعة في ظروف الاستخدام الفعلية. ويشمل ذلك تقييم قدرات التسارع والكبح والتوجيه والتسلق. من خلال الاختبار، نقيّم ثبات المركبة وراحتها في مختلف ظروف الطريق، مما يساعد على تحسين التصميم وصقل التفاصيل.