الدراجات الكهربائية
الدراجات النارية الكهربائية
الدراجات البخارية الكهربائية
التصميم الإنشائي
التصميم الإنشائي
في التصميم الهيكلي للدراجات الكهربائية ذات العجلتين، نولي اهتمامًا كبيرًا للتكلفة والمواد والتصنيع وخدمات ما بعد البيع، محولين الأفكار التصميمية إلى مكونات عملية قابلة للتصنيع. يشمل التصميم موادًا متينة ومستقرة للهيكل، وأنظمة طاقة لأداء قيادة متميز، وأنظمة إلكترونية وتحكم لإدارة الطاقة بكفاءة، وهياكل ميكانيكية مثل نظام التعليق والفرامل وناقل الحركة. يضمن هذا التصميم الموثوقية والعملية، مما يوفر تجربة قيادة استثنائية.
مواد الإطار والتصميم الهيكلي
تصمم شركة PXID هياكلها بناءً على سيناريوهات الاستخدام الواقعية، وتختار مواد خفيفة الوزن ومتينة مثل سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم لضمان القوة والثبات. نخطط لتصميم الهيكل العام، بما في ذلك هندسة الهيكل، وآليات الطي، ونقاط التثبيت الرئيسية مثل حجرات البطاريات، ومواقع المحركات، وموضع وحدة التحكم.
الإلكترونيات/نظام الطاقة
يجب أن يلبي تصميم نظام الطاقة احتياجات الراكب في مختلف ظروف ركوب الدراجات. وتُؤخذ في الاعتبار عوامل مثل قوة المحرك وكفاءته وتصميم تبديد الحرارة. ويضمن اختيار طريقة النقل المناسبة، مثل نقل الحركة بالحزام أو السلسلة، توصيلًا سلسًا وفعالًا للطاقة. وتم وضع البطارية بشكل استراتيجي داخل الإطار للحفاظ على التوازن مع تسهيل استبدالها وصيانتها.
تصميم الحركة الميكانيكية
يُعد تصميم الحركة الميكانيكية العنصر الأساسي الذي يمكّن المنتج من أداء وظائف الحركة. ويشمل ذلك اختيار آليات الحركة، وطرق الدفع، وأنظمة النقل، والحركة النسبية بين المكونات.
من خلال تصميم آلية حركة فعالة، يمكن للمنتج الحفاظ على أداء عالٍ في ظل ظروف عمل معقدة وإطالة عمره الافتراضي.
تحليل العناصر المحدودة (FEA)
نستخدم برامج تحليل العناصر المحدودة الاحترافية لتحليل قوة الهيكل وتوزيع الإجهاد، مما يضمن السلامة الهيكلية والمتانة تحت الأحمال. ويتم محاكاة ظروف تشغيل متنوعة، مثل الصدمات والاهتزازات والأحمال طويلة الأمد، لتحسين التصميم الهيكلي والقضاء على نقاط الضعف المحتملة.
تصميم التفاعل والتحكم بين الإنسان والآلة
نركز على التفاعل بين السائق والدراجة، ونعمل على تحسين الوضعية المريحة ومنطق التحكم في المقود والمقعد والدواسات. كما نُحسّن وضوح لوحة العدادات واستجابة الأزرار اللمسية لخلق تجربة قيادة أكثر سلاسة وتكاملاً.
تصميم أنظمة السلامة والحماية
إلى جانب نظام الكبح الأساسي، نُدمج أنظمة السلامة الإلكترونية مثل نظام منع انغلاق المكابح (ABS) ونظام التحكم في الجر (TCS)، بالإضافة إلى أنظمة الإضاءة والإنذار. كما نولي اهتماماً كبيراً للحماية المادية، بما في ذلك مسارات الكابلات المخفية والمؤمنة، وتصميم البطارية المقاوم للماء والصدمات، مما يُشكل إطاراً شاملاً للسلامة.
ميزات ذكية ومتصلة
تُدمج وحدات الاتصال مثل الجيل الرابع والبلوتوث لتمكين تبادل البيانات بين المركبة وتطبيق الهاتف المحمول ومنصة الحوسبة السحابية. وتُحوّل وظائف مثل فتح القفل عن بُعد وتحديد موقع المركبة ومراقبة حالتها الدراجات الكهربائية ذات العجلتين إلى أجهزة تنقل ذكية متصلة.
من الفكرة إلى التصنيع
نُحوّل التصاميم المفاهيمية إلى مكونات عملية قابلة للتصنيع. ومن خلال التحكم في التكلفة وجدوى العملية وسهولة الصيانة من المصدر، نضع أساسًا متينًا للإنتاج الضخم الفعال.
