| رمز الخطأ | يصف | الصيانة والعلاج |
| 4 | مشكلة قصيرة | تحقق مما إذا كان هناك ماس كهربائي موصول أو مثبت |
| 10 | فشل الاتصال بلوحة العدادات | افحص الدائرة الكهربائية بين لوحة العدادات ووحدة التحكم |
| 11 | مستشعر التيار في المحرك أ غير طبيعي | تحقق من خط الطور (الخط الأصفر) الخاص بوحدة التحكم أو المحرك A. |
| 12 | مستشعر التيار الخاص بالمحرك B غير طبيعي. | تحقق من خط الطور B (الخط الأخضر أو البني) الخاص بوحدة التحكم أو المحرك. |
| 13 | مستشعر التيار في المحرك C غير طبيعي | تحقق من خط الطور C (الخط الأزرق) الخاص بوحدة التحكم أو المحرك. |
| 14 | استثناء قاعة الخانق | تأكد من أن دواسة الوقود مضبوطة على الصفر، وأن خط دواسة الوقود ودواسة الوقود طبيعيان. |
| 15 | خلل في قاعة الفرامل | تأكد من إعادة ضبط الفرامل إلى وضع الصفر، وأن خط الفرامل والفرامل في وضع طبيعي. |
| 16 | خلل قاعة المحركات 1 | تأكد من أن أسلاك مستشعر هول للمحرك (اللون الأصفر) سليمة. |
| 17 | خلل قاعة المحركات 2 | تحقق مما إذا كانت أسلاك محرك هول (الأخضر، البني) طبيعية |
| 18 | خلل قاعة المحركات رقم 3 | تأكد من أن أسلاك مستشعر هول للمحرك (باللون الأزرق) سليمة. |
| 21 | خلل في اتصال نظام إدارة المباني | استثناء اتصال نظام إدارة البطارية (يتم تجاهل البطارية غير المخصصة للاتصال) |
| 22 | خطأ في كلمة مرور نظام إدارة المباني | خطأ في كلمة مرور نظام إدارة البطارية (تم تجاهل البطارية غير المتصلة) |
| 23 | استثناء رقم نظام إدارة المباني | استثناء رقم نظام إدارة البطارية (يتم تجاهله بدون بطارية اتصال) |
| 28 | عطل في أنبوب MOS للجسر العلوي | تعطل أنبوب MOS، وتم الإبلاغ عن الخطأ بعد إعادة التشغيل بأن وحدة التحكم بحاجة إلى استبدال. |
| 29 | عطل في أنبوب MOS للجسر السفلي | تعطل أنبوب MOS، وتم الإبلاغ عن الخطأ بعد إعادة التشغيل بأن وحدة التحكم بحاجة إلى استبدال |
| 33 | خلل في درجة حرارة البطارية | درجة حرارة البطارية مرتفعة للغاية، تحقق من درجة حرارة البطارية، وقم بتفريغ الشحنات الساكنة لفترة من الوقت. |
| 50 | جهد عالي للحافلة | جهد الخط الرئيسي مرتفع للغاية |
| 53 | حمولة زائدة على النظام | تجاوز حمل النظام |
| 54 | قصر دائرة خط طور MOS | افحص أسلاك خط الطور بحثًا عن ماس كهربائي |
| 55 | جهاز إنذار ارتفاع درجة الحرارة في وحدة التحكم. | درجة حرارة وحدة التحكم مرتفعة للغاية، ويتم إعادة تشغيل السيارة بعد تبريدها. |
