Elektriese fietse
Elektriese motorfietse
Elektriese bromponies
Ingenieursprototipe-ontwikkeling
INGENIEURSWESE PROTOTIPE-ONTWIKKELING
Ons bou 'n funksionele prototipe om die werkverrigting van elke meganiese struktuur en komponent te verifieer, en verseker dat ons ten volle voorbereid is vir massaproduksie. Deur 3D-modelleringstegnologie te gebruik, ontwerp ons verskeie onderdele wat aan funksionele vereistes voldoen. Hoëgehalte-komponente word vervaardig deur 3D-drukwerk en CNC-bewerkingsprosesse. Nadat die prototipe saamgestel is en rytoetse uitgevoer is, verseker ons dat die produk optimale werkverrigting en betroubaarheid lewer, wat 'n stewige fondament lê vir grootskaalse produksie.
Ontwerpfase
In die ontwerpfase bepaal die span die produkkonsep en markposisionering, en voltooi gedetailleerde 3D-modellering en aanvanklike ontwerpbeoordelings. Ontwerpers gebruik CAD-sagteware om die funksionaliteit en estetika van komponente soos die raam, wiele en remstelsel te verseker. Deur strukturele analise word die haalbaarheid van materiale en prosesse beoordeel, wat risiko's in latere ontwikkeling verminder.
Hoë-presisie 3D-drukwerk
In die vroeë stadiums van produkontwikkeling gebruik ons hoë-presisie 3D-druktegnologie om vinnig die voertuig se hoof buite- en omhulselonderdele te produseer. Dit stel ons in staat om die produk se geometrie, gedetailleerde ontwerp en sekere funksies te verifieer. Dit help om probleme met voorkomsharmonie en onderdeelversoenbaarheid vroegtydig te identifiseer, wat die ontwerpverifikasiesiklus aansienlik verkort.
CNC-presisiebewerking
Die kernstrukturele komponente van die raam word verwerk deur middel van CNC-bewerking met verskeie metale of hoësterktemateriale. CNC kan hoë-presisie en hoë kwaliteit prototipes skep om die produk se strukturele sterkte, materiaalprestasie en vervaardigbaarheid te verifieer, veral vir komponente wat getoets moet word vir lasdraende en transmissiemeganiese eienskappe.
Prototipe-samestelling
Sodra alle komponente gereed is, gaan ons oor na die monteringsfase vir die prototipe. Spanlede werk nou saam om komponente soos die enjin, raam, veerstelsel en bande te installeer volgens ontwerptekeninge en prosesvloei. Ons verseker dat elke verbindingspunt stewig vasgedraai is terwyl ons voertuigparameters aanpas om optimale werkverrigting te behaal.
Omvattende Padtoets Validasie
Rytoetse op die regte pad evalueer prototipe-prestasie onder werklike toestande, wat versnelling, rem, stuur en klim insluit. Hierdie toetse assesseer stabiliteit en gemak oor verskeie terreine en verskaf noodsaaklike insette vir ontwerpoptimalisering.
Strukturele Sterkte- en Duursaamheidstoetsing
PXID voer sterkte-simulasies en moegheidstoetse uit om raambetroubaarheid onder verskeie vragtoestande te bevestig. Vibrasie-, impak-, las- en langtermyn-uithouvermoëtoetse verseker dat die produk stabiel, veilig en duursaam is.
Vervaardigingsproses Uitvoerbaarheidsoorsig
Tydens die prototipe-fase word produksieprosesse – insluitend sweiswerk, buiging, spuitgietwerk en oppervlakbehandeling – geëvalueer om te verseker dat die ontwerp nie net hoogs presterend is nie, maar ook op skaal vervaardigbaar is.
Volle-proses prototipe vervaardiging
PXID vestig 'n volledige ontwikkelingsvloei van Ontwerpvalidering (DVT) en Ingenieursvalidering (EVT) tot Produksievalidering (PVT)
