| Foutkode | Beskryf | Onderhoud en behandeling |
| 4 | Kort moeilikheid | Kyk of 'n kortsluiting bedraad of geïnstalleer is |
| 10 | Instrumentpaneel kommunikasie het misluk | Gaan die stroombaan tussen die paneelbord en die kontroleerder na |
| 11 | Motor 'n Stroomsensor is abnormaal | Kontroleer die lyn van die faselyn (geel lyn) van die kontroleerder of motor A. |
| 12 | Motor B-stroomsensor is abnormaal. | Gaan die beheerder of motor B-faselyn (groen, bruin lyn) deel van die lyn na |
| 13 | Motor C-stroomsensor is abnormaal | Gaan die beheerder of motor C faselyn (blou lyn) deel van die lyn na |
| 14 | Throttle Hall-uitsondering | Kyk of die versneller nul is, die versnellerlyn en die versneller normaal is |
| 15 | Rem Hall anomalie | Kyk of die rem na nul-posisie teruggestel sal word, en die remlyn en die rem sal normaal wees |
| 16 | Motorsaal-afwyking 1 | Kontroleer dat die motor Hall bedrading (geel) normaal is |
| 17 | Motor Hall anomalie 2 | Kontroleer of die motorsaalbedrading (groen, bruin) normaal is |
| 18 | Motorsaal-anomalie 3 | Kontroleer dat die motor Hall-bedrading (blou) normaal is |
| 21 | BMS kommunikasie anomalie | BMS kommunikasie uitsondering (nie-kommunikasie battery word geïgnoreer) |
| 22 | BMS wagwoord fout | BMS wagwoord fout (nie-kommunikasie battery geïgnoreer) |
| 23 | BMS nommer uitsondering | BMS nommer uitsondering (geïgnoreer sonder kommunikasie battery) |
| 28 | Boonste brug MOS buis fout | Die MOS-buis het misluk, en die fout is na herbegin aangemeld dat die kontroleerder vervang moes word. |
| 29 | Onderbrug MOS pyp mislukking | Die MOS-buis het misluk, en die fout is na herbegin aangemeld dat die kontroleerder vervang moes word |
| 33 | Battery temperatuur afwyking | Batterytemperatuur is te hoog, kontroleer die batterytemperatuur, statiese vrystelling vir 'n tydperk. |
| 50 | Bus hoë spanning | Die hooflynspanning is te hoog |
| 53 | Stelsel oorlading | Oorskry stelsellading |
| 54 | MOS fase lyn kortsluiting | Kontroleer die faselynbedrading vir 'n kortsluiting |
| 55 | Beheerder hoë temperatuur alarm. | Die temperatuur van die beheerder is te hoog, en die voertuig word weer aangeskakel nadat die voertuig afgekoel is. |
