மின்சார பைக்குகள்

மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள்

மின்சார ஸ்கூட்டர்கள்

மெக்னீசியம் கலப்புலோக வார்ப்பு: எளிமையான மின்சார மிதிவண்டி சட்டகப் புத்தாக்கம்

இ-பைக் கண்டுபிடிப்பு 2026-04-18

அதில்மின்சார பைக் தொழில், இலகுரக வடிவமைப்புமற்றும்குறைந்தபட்ச அழகியல்தயாரிப்பு மேம்பாட்டில் முக்கியப் போக்குகளாக மாறியுள்ளன. புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட PXID P5 இ-பைக், புதுமையான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.மெக்னீசியம் கலப்புலோக வார்ப்பு தொழில்நுட்பம்ஒரு இலக்கை அடையதடையற்ற, ஒருங்கிணைந்த சட்டகம்ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு வலிமையை மேம்படுத்துவதோடு, கண்ணைக் கவரும் காட்சி மற்றும் தொடு உணர்வையும் வழங்குகிறது. இந்தத் தீர்வு, எதிர்காலத்திற்கான உயர்தரமான நகர்ப்புறப் போக்குவரத்தை வழங்குகிறது.

1. மெக்னீசியம் கலப்புலோக வார்ப்பு அறிமுகம்

மக்னீசியம் கலப்புலோகங்கள், அவற்றின் அதிக வலிமை, குறைந்த அடர்த்தி மற்றும் சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன் காரணமாக, உயர்தரப் பொருட்களில் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இலகுரக நகர்வு தீர்வுகள்பாரம்பரிய அலுமினியம் அல்லது எஃகுடன் ஒப்பிடுகையில், மெக்னீசியம் கலப்புலோகம் சுமார் 1.8 g/cm³ அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது—இது அலுமினியத்தின் அடர்த்தியில் ஏறத்தாழ மூன்றில் இரண்டு பங்காகும்—அதே சமயம் சில வகை எஃகுகளுக்கு இணையான வலிமையையும் இது தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. இது அனுமதிக்கிறதுமின்சார பைக்குகள்வாகனத்தின் மொத்த எடையைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் அதே வேளையில், அதன் உறுதித்தன்மையையும் தக்கவைத்துக் கொள்ள.

அட்டவணை 1: பொதுவான இலகுரகப் பொருட்களின் செயல்திறன் ஒப்பீடு

பொருள்

அடர்த்தி (கி/செ.மீ³)

இழுவிசை வலிமை (MPa)

வளைவு வலிமை (MPa)

உருவாக்கும் முறை

எஃகு 7.85 400–550 600–800 வெல்டிங்/ஸ்டாம்பிங்
அலுமினிய கலவை 2.70 200–400 250–500 வார்ப்பு/பற்றவைப்பு
மெக்னீசியம் கலவை 1.80 180–320 200–350 வார்ப்பு
ஒருங்கிணைந்த வார்ப்புத் தொழில்நுட்பத்தை முன்னிலைப்படுத்தும், ஒற்றைத் துண்டு மின்சார பைக் சட்டக உற்பத்திக்கான மெக்னீசியம் கலப்புலோக வார்ப்புச் செயல்முறை.

ஆதாரம்:AZoM மெக்னீசியம் கலப்புலோகத்தின் பண்புகள்

PXID P5 சட்டகம் பயன்படுத்துகிறதுஉயர் அழுத்த மெக்னீசியம் கலப்புலோக வார்ப்புஉருகிய மெக்னீசியத்தை சிக்கலான அச்சுகளில் உட்செலுத்துதல்ஒரு துண்டு உருவாக்கம்பாரம்பரிய பற்றவைப்பு செயல்முறைகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

2. தடையற்ற வடிவமைப்பு: அழகியல் மற்றும் கட்டமைப்பின் கச்சிதமான கலவை

பாரம்பரியமானஇ-பைக் பிரேம்கள்பொதுவாக, இவை பற்றவைக்கப்பட்ட இணைப்புகளுடன் கூடிய பல எஃகு அல்லது அலுமினியக் குழாய்களிலிருந்து ஒன்றிணைக்கப்படுகின்றன, இது எடையைக் கூட்டுவதோடு ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தையும் பாதிக்கிறது. P5 இதை அடைகிறதுஒருங்கிணைந்த வார்ப்புஹெட் ட்யூப் மற்றும் டவுன் ட்யூப் முதல் பின்புற ஃபோர்க் வரை, வெல்டிங்குகளை நீக்குவதன் மூலம், நவீனத்திற்கு ஏற்ற ஒரு நேர்த்தியான மற்றும் சீரான வெளிப்புறத் தோற்றம் கிடைக்கிறது.குறைந்தபட்ச வடிவமைப்பு கொள்கைகள்.

படம் 1: PXID P5 ஒருங்கிணைந்த மெக்னீசியம் கலப்புலோகச் சட்டகம்

இந்த வரைபடம், ஹெட் ட்யூப், டவுன் ட்யூப் மற்றும் ரியர் ஃபோர்க் ஆகியவற்றுக்கு இடையே, சீராகப் பரவப்பட்ட கட்டமைப்பு வலிமையுடன் கூடிய ஒரு தடையற்ற இணைப்பைக் காட்டுகிறது.

தடையற்ற கட்டுமானம் தோற்றத்தை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், கட்டமைப்பு செயல்திறனையும் மேம்படுத்துகிறது. அழுத்தம் மற்றும் இழுவிசை ஆகியவை சட்டகம் முழுவதும் சீராகப் பரவுவதால், இழுவிசைக் குவிப்புப் புள்ளிகள் குறைந்து, விரிசல்கள் மற்றும் சோர்வு ஏற்படும் அபாயம் குறைகிறது.

அட்டவணை 2: பாரம்பரியமாக பற்றவைக்கப்பட்ட மற்றும் ஒருங்கிணைந்த மெக்னீசியம் கலப்புலோக சட்டகத்தின் செயல்திறன்

மெட்ரிக்

பாரம்பரிய பற்றவைக்கப்பட்ட அலுமினியம்

PXID P5 ஒருங்கிணைந்த மெக்னீசியம் கலவை

எடை (முழுமையான பைக்) 18–20 கிலோ 14–15 கிலோ
பற்றவைப்பு வலிமை (MPa) 200–250 பொருந்தாது (ஒற்றை-துண்டு வார்ப்பு)
வடிவமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மை நடுத்தரம் உயரம் (சிக்கலான வளைவுகளை ஒரே துண்டில் உருவாக்க முடியும்)
சோர்வு வாழ்க்கை ~5 ஆண்டுகள் 7–10 ஆண்டுகள்

ஆதாரம்:PXID P5 தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்

நகர்ப்புற மின்சார பைக்குகளுக்கான ஒருங்கிணைந்த வார்ப்பு மற்றும் இலகு எடை வடிவமைப்பைக் காட்டும் PXID P5 தடையற்ற மெக்னீசியம் கலப்புலோகச் சட்டகம்.

3. மிகக் குறைந்த எடை வடிவமைப்பின் நன்மைகள்

திமெக்னீசியம் கலப்புலோக வார்ப்புP5 ஃபிரேமின் இந்த அம்சம் எடையைக் குறைத்து, ஆற்றல் செயல்திறனையும் பயண அனுபவத்தையும் மேம்படுத்துகிறது. PXID-யின் உள் சோதனைகளின்படி, 20 கிலோ எடையுள்ள அலுமினிய ஃபிரேமுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சுமார் 14 கிலோ எடையுள்ள ஒரு ஃபிரேம் சிறந்த செயல்திறனை வழங்க முடியும்.ஆற்றல் திறன் 15–20%அதே சமயம், குறுகிய நகரப் பயணங்களின்போது பயணிகளின் சோர்வை இது கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

அட்டவணை 3: பயண வரம்பு மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு மீதான சட்டக எடையின் தாக்கம்

சட்டக எடை

வரம்பு (நிலையான 500 Wh பேட்டரி)

ஆற்றல் நுகர்வு (வாட்-மணி/கிமீ)

20 கிலோ (அலுமினியம்) 60 கி.மீ. 8.3
15 கிலோ (பி5 மெக்னீசியம் கலப்புலோகம்) 70 கி.மீ. 7.1

ஆதாரம்:PXID உள் சோதனை அறிக்கை

எடை குறைந்த இந்த ஃபிரேம், ஒட்டுமொத்த கையாளுதலையும் மேம்படுத்துவதோடு, குறிப்பாகக் குறுகிய தெருக்களிலும் சிக்கலான சூழல்களிலும் நகர்ப்புறப் பயணத்தை மேலும் சுறுசுறுப்பாகவும் பாதுகாப்பாகவும் ஆக்குகிறது.

4. ஒருங்கிணைந்த வார்ப்பிற்கான உற்பத்திச் சவால்களும் தீர்வுகளும்

மெக்னீசியம் கலப்புலோக வார்ப்புஉயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த நிலைகளில் துல்லியமான கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. PXID, P5 ஃபிரேம் உற்பத்தியில் பின்வரும் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துகிறது:

உயர் துல்லியமான அச்சு வடிவமைப்பு, சட்டத்தின் வளைவுகளும் உள் குழாய்களும் ஒரே துண்டாக உருவாக்கப்படுவதை உறுதிசெய்து, நுண்துளைகள் மற்றும் சுருங்குதல் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
உருகிய உலோகத்தின் பாய்வுத்தன்மை மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, அதன் வெப்பநிலை 650–700 °C ஆகப் பராமரிக்கப்படுகிறது.
அழுத்த உட்செலுத்தல் கட்டுப்பாடு (70–100 MPa), மெக்னீசியத்தை அச்சில் விரைவாக நிரப்ப அனுமதித்து, சிக்கலான கட்டமைப்புகளைத் துல்லியமாக உருவாக்க உதவுகிறது.
ஷாட் பிளாஸ்டிங் மற்றும் அனோடைசேஷன் உள்ளிட்ட பிந்தைய செயலாக்கமும் மேற்பரப்பு மேம்படுத்தலும், அரிப்புத் தடுப்புத் திறனையும் மேற்பரப்பு அழகியலையும் மேம்படுத்துகின்றன.

இந்த நுட்பங்களின் மூலம், PXID வெற்றிகரமாக பெருமளவில் உற்பத்தி செய்துள்ளது.ஒருங்கிணைந்த மெக்னீசியம் கலப்புலோக சட்டங்கள்உயர் தரம் மற்றும் குறைந்த குறைபாட்டு விகிதங்களுடன்.

ஆற்றல் சேமிப்பு நகர்ப்புறப் போக்குவரத்திற்காக, தடையற்ற சட்டக வடிவமைப்புடன் கூடிய PXID P5 இலகுரக மின்சார பைக்.

5. தொழில்துறை தாக்கம் மற்றும் எதிர்காலப் போக்குகள்

P5 தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் புதிய வடிவமைப்புத் தீர்வுகளை வழங்குகிறதுமின்சார இயக்கத் தொழில்:

 குறைந்த எடை மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட வரம்பு: ஃபிரேமின் எடையைக் குறைப்பது ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைத்து, பயண வரம்பை மேம்படுத்துகிறது.

 குறைந்தபட்ச அழகியல் வடிவமைப்புதடையற்ற சட்டகங்கள் ஒருங்கிணைந்த காட்சி மற்றும் தொடு உணர்வு அனுபவத்தை வழங்குகின்றன.

 திறமையான உற்பத்தி மற்றும் தர உறுதிப்பாடுஒருங்கிணைந்த வார்ப்பு முறையானது, பாகங்களின் எண்ணிக்கையையும் பொருத்தும் படிநிலைகளையும் குறைத்து, உற்பத்தித் திறனையும் நிலைத்தன்மையையும் அதிகரிக்கிறது.

 As மெக்னீசியம் கலப்புலோக வார்ப்பு தொழில்நுட்பம்வளர்ச்சி குன்றும்போது, ​​எதிர்கால மின்சார பைக்குகள் மேலும் பலவற்றை ஏற்றுக்கொள்ள வாய்ப்புள்ளது.எளிமையான, எடை குறைந்த மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள்நிலையான நகர்ப்புற போக்குவரத்துத் தீர்வுகளின் வளர்ச்சிக்கு ஆதரவளித்தல்.

PXID P5 ஃபிரேம், இதன் மகத்தான ஆற்றலை வெளிப்படுத்துகிறது.மெக்னீசியம் கலப்புலோக வார்ப்புஇல்மின்சார பைக் தொழில்உற்பத்தியாளர்களுக்கு இலகுரக கட்டுமானம் மற்றும் அழகியல் வடிவமைப்புக்கான மதிப்புமிக்க தீர்வுகளை வழங்குகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

மின்சார பைக் ஃபிரேம்களுக்கு மெக்னீசியம் கலப்புலோகத்தை ஏன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?

மெக்னீசியம் கலப்புலோகம் அதிக வலிமையையும் குறைந்த எடையையும் வழங்குகிறது. இது கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரித்து, சட்டகத்தின் எடையைக் குறைத்து, ஆற்றல் திறனையும் பயண வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது.

தடையற்ற சட்டகம் எவ்வாறு நீடித்துழைக்கும் தன்மையை மேம்படுத்துகிறது?

தடையற்ற சட்டகங்கள் அழுத்தத்தைச் சீராகப் பரப்பி, சோர்வுப் புள்ளிகளைக் குறைக்கின்றன. இது, பாரம்பரிய பற்றவைக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது சட்டகத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.

ஒருங்கிணைந்த வார்ப்பு, சிக்கலான சட்டக வடிவங்களைத் தாங்குமா?

ஆம். PXID-இன் உயர் அழுத்த வார்ப்பு முறையானது, ஒரே சட்டகத்தில் சிக்கலான வளைவுகளையும் நுணுக்கமான வடிவமைப்புகளையும் சாத்தியமாக்கி, அதிக வடிவமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது.

குறைந்த எடை நிலைத்தன்மையை பாதிக்கிறதா?

P5-இன் மெக்னீசியம் கலப்புலோகச் சட்டகம், எடைக்குறைப்பையும் கட்டமைப்பு வலிமையையும் சமநிலைப்படுத்தி, நகர்ப்புறப் பயணங்களின்போது பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான கையாளுதலைப் பராமரிக்கிறது.

எவ்வளவு ஆற்றல் திறன் கிடைக்கிறது?

உள் சோதனைகளின்படி, P5 பிரேம்கள் ஆற்றல் திறனைச் சுமார் 15–20% அளவுக்கு மேம்படுத்துவதோடு, ஒருமுறை பேட்டரியை சார்ஜ் செய்தால் பயணிக்கக்கூடிய தூரத்தையும் அதிகரிக்கின்றன.

மெக்னீசியம் சட்டங்கள் அரிப்பை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டவையா?

ஆம். PXID, குறிப்பிடத்தக்க அளவு எடையை அதிகரிக்காமல், அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்துவதற்காக மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதல் மற்றும் ஆனோடைசேஷன் ஆகியவற்றை மேற்கொள்கிறது.

வார்ப்பு முறைக்கும் பற்றவைப்பு முறைக்கும் உள்ள வேறுபாடு என்ன?

ஒருங்கிணைந்த வார்ப்பு முறையானது பற்றவைப்புகளை நீக்கி, அழுத்தக் குவிப்புப் புள்ளிகளைக் குறைத்து, அழகியலை மேம்படுத்தி, உற்பத்தியை நெறிப்படுத்துகிறது.

இந்தத் தொழில்நுட்பத்தை உற்பத்திக்கு ஏற்றவாறு விரிவாக்க முடியுமா?

PXID, பெருமளவு உற்பத்திக்காக உயர் அழுத்த வார்ப்பு முறையை மேம்படுத்தி, சீரான தரத்தையும் குறைந்த குறைபாட்டு விகிதங்களையும் உறுதி செய்துள்ளது.

வாகனச் சட்டக வடிவமைப்பு நகர்ப்புறப் போக்குவரத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறதா?

நிச்சயமாக. எடை குறைந்த, தடையற்ற இந்தக் கட்டமைப்பு, வாகனத்தை எளிதாகக் கையாளுவதை மேம்படுத்தி, ஓட்டுநரின் சோர்வைக் குறைத்து, நகர்ப்புறப் பயண அனுபவத்தையும் மேம்படுத்துகிறது.

இந்தத் தொழில்நுட்பத்தை மற்ற மின்சார வாகனங்களுக்கும் பயன்படுத்த முடியுமா?

ஆம். மெக்னீசியம் கலப்புலோக வார்ப்பானது, இ-பைக்குகள், ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் சிறிய மின்சார வாகனங்களில் உள்ள எடை குறைந்த பாகங்களுக்கு ஏற்றதாக இருப்பதுடன், செயல்திறனையும் அழகியலையும் மேம்படுத்துகிறது.

PXID பற்றிய மேலும் தகவல்களுக்குODM சேவைகள்மற்றும்வெற்றிகரமான வழக்குகள்மின்சார மிதிவண்டிகள், மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி குறித்து அறிய, தயவுசெய்து பார்வையிடவும்.https://www.pxid.com/download/

அல்லதுதனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகளைப் பெற எங்கள் நிபுணர் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

சந்தா செலுத்துங்கள் PXiD

எங்கள் புதுப்பிப்புகள் மற்றும் சேவைத் தகவல்களை முதன்முறையாகப் பெறுங்கள்.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

ஒரு கோரிக்கையைச் சமர்ப்பிக்கவும்

கீழே உள்ள படிவத்தைப் பயன்படுத்திச் சமர்ப்பிக்கப்படும் அனைத்து மின்னஞ்சல் விசாரணைகளுக்கும் பதிலளிக்க, எங்கள் வாடிக்கையாளர் சேவைக் குழு திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை காலை 8:00 மணி முதல் மாலை 5:00 மணி வரை (PST) செயல்படும்.